TAMBOURS DE FREINS

Les tambours de 421 sont ils les mèmes que ceux des 404?

oui moi aussi je voudrais bien savoir...

D"après un membre du forum qui possède un 404 ET un 421 à qui j'ai posé la question en MP, il semblerait que OUI.
D'après moi c'est très vraisemblable car les dimensions des garnitures et les diametres des tambours sont les mêmes. mais c'est sûr que les cylindres de roue ne sont pas les mêmes.
MAIS, j'ai posé aussi la question sur LE site allemand. Une seule réponse me disant que les numeros de pièces des deux tambours n'étaient pas les mèmes et que de plus, le 404 était équipé des ANCIENS PONTS . Ca je m'en doutais bien, mais ça ne veut pas dire que les tambours ne sont pas interchangeables....
Je ne suis pas encore assez sûr pour me lancer....

Tambours et garnitures de 404 et 402 = pareils

Maintenant que j'ai les deux modèles sous les yeux et le pied a coulisse à la main je peux dire : qu'ils ne sont pas à 100 pour 100 identiques, mais qu'ils peuvent se monter l'un pour l'autre. Les différences sont minimes: le voile, -la partie qui se plaque contre le moyeu- est plus épais sur le tambour de 404 de 3mm. Le bourrelet de la jante n'a pas tout à fait la mème forme, mais passe parfaitement au niveau des flasques. . Visuellement le tambour de 404 est plus arrondi .
Bref avec des tambours neufs, je vais pouvoir monter des garnitures 1ère cote ( de 6.4mm) 30% moins chères que les cotes réparation.Ce qui paye presque les tambours que j'ai trouvé à prix canon chez dieselmot.....

très bien aussi, dieselmot
une adresse à noter
ils ont tous les récepteurs de roues 411, 404, 406/416, les maitres cylindres aussi à des prix abordables

oui ...sont-ils vraiment les mêmes ????
Les avez-vous essayés ?
dite-moi ?

Ranger Wood

les mêmes que chez le concessionnaire ? oui

Les tambours que j'ai reçus , en plus des marques de fonderie MB , portaient encore l'étiquete MERCEDES avec le N° de piece. Dont j'ai verifié le tarif officiel MB, à savoir 178 euros pièce ttc.