forestiers de roger : troisième partie

pépé a écrit:

il est magnifique ce track ROGER , maintenant tu va faire quoi ?

salut ,un petit treuil ar, un mat pour le téléphérique, une remorque arche motrice ,

que pense-tu d'un telescope de nacelle HA20 pour ton BLANDIN ?

Sympa ce petit empilage, il y a quelques temps, je faisais pareil mais de façon mikado, pour faire mes zones d'entrainement de vtt trial

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Mes sir Mes sir Un SARRASIN !!!!!! Et quand tu veux pour la ripaille !!

Mes sir Mes sir Un SARRASIN !!!!!! Et quand tu veux pour la ripaille !! [/quote]
quand tu veux mon bon jacouille des poulardes il y aura , j ai faim

pépé a écrit:

que pense-tu d'un telescope de nacelle HA20 pour ton BLANDIN ?

peux être ,je connais pas , tu en connais ?
un livre sur les mb[img][/img]

tout dépend des forces exercées, mais ç'est un matériau qui resiste au contrainte (jusqu'un certain stade bien-sur ),quel est la longueur de télescope dont tu a besoin ?quels sont les charges ?et les efforts lateraux et longitudinaux ?

pépé a écrit:

tout dépend des forces exercées, mais ç'est un matériau qui resiste au contrainte (jusqu'un certain stade bien-sur ),quel est la longueur de télescope dont tu a besoin ?quels sont les charges ?et les efforts lateraux et longitudinaux ?

replier 1.60m sortie 3m ,les efforts sont prit par l haubanage ,charge ,dur à dire , en fonction du positionnement du bois sur le cable porteur

la section fait environ 300mm ,au vu du peut de longueur deployé ;et si l'embase est stable (et en plus aubannée),a mon avis ç'est realisable avec qqs modifs ça plira-pas !reste plus qu'a trouver une nacelle HS ,faudrais faire les casse d'engins :ça ce trouve !

pépé a écrit:

la section fait environ 300mm ,au vu du peut de longueur deployé ;et si l'embase est stable (et en plus aubannée),a mon avis ç'est realisable avec qqs modifs ça plira-pas !reste plus qu'a trouver une nacelle HS ,faudrais faire les casse d'engins :ça ce trouve !

oui ,je dois aller voir un bras de grue !

le souci avec un bras de grue ça sera le poid ,je pense , les sections sont plus importante ç'est le coef de securité qui l'impose ,mais bon rien a perdre ;qui sait si tu va pas trouver ton bonheur ? (la dessus je te fais confiance !)

Bonsoir la compagnie,

Alors Roger, Thibaut, Eric, Marc et les autres 1,2,3 partez !

Versilhac cet après midi















Alors je veux tout savoir !

David.

Brimont TM 325, moteur Deutz 5 cyl 95cv, boite Renaudot ou ZF, treuil Adler 11T.La radiocommande doit etre une Fusilier. Voili,voilou!!!

Encore un engin plus vieux que moi, comme d'habitude...

Pour faire un vérin d'accélération sur ton 421 pour pas trop cher.

http://shop.hpceurope.com/fr/produit.asp?prid=3493&produit=Mini+v%C3%A9rin+motoris%C3%A9&famille=Module%20entra%C3%AEnement%20et%20r%C3%A9glage&catalogue=El%C3%A9ments%20de%20guidage

http://shop.hpceurope.com/fr/produit.asp?prid=2884&produit=Actionneur+lin%C3%A9aire+motoris%C3%A9&famille=Module%20entra%C3%AEnement%20et%20r%C3%A9glage&catalogue=El%C3%A9ments%20de%20guidage

merci pour les bons plans , mais j ai la tète prise ailleurs en ce moment :





le bois est toujours gelé

[ le bois gelé au coeur [img][/img]
on y est presque [img][/img]

Salut Roger,
Comment tu t'y prends pour faire bander tes cordes sur les troncs?

Citation :

Salut Roger,
Comment tu t'y prends pour faire bander tes cordes sur les troncs?

c est des brelages, tu démarres par un cabestan ,tu fais des tours autours des troncs à unir puis tu fais des tours sur la corde entre les deux pièces de bois en tirant très fort sur la corde , tu finis par un cabestan , pas facile à expliquer

ah ! le nœud de cabestan ! enfin un connaisseur !
au prochain rassemblement, Roger, on fera une formation matelotage si tu veux

Denis a écrit:

ah ! le nœud de cabestan ! enfin un connaisseur !
au prochain rassemblement, Roger, on fera une formation matelotage si tu veux

Je connais le noeud de cabestan, on s'en sert en montagne pour s'assurer sur un relais. Par contre pour faire bander la corde entre les 2 troncs...... ça doit pas être facile car je suppose que ça ne doit pas bouger d'un mille. Tu dois tirer avec la pince du Trac...

escomel-roger a écrit:

Salut Roger,
Comment tu t'y prends pour faire bander tes cordes sur les troncs?

c est des brelages, tu démarres par un cabestan ,tu fais des tours autours des troncs à unir puis tu fais des tours sur la corde entre les deux pièces de bois en tirant très fort sur la corde , tu finis par un cabestan , pas facile à expliquer [/quote]

Euhh.... y'a une école de marine ou un port à Saint Agrève ? Et tu dois sacrément l'apprécier ta grue !

c est les tours qui tiennent la tension de la corde , le cabestan au finale , denis , on peut faire un rassemblement avec plein d atelier, toi tu ferras celui des neufs , à l époque du camel on a fait pleins exercices autours du bois , dans les camps jeep aussi , à

Roger, a la fin tu démontes tout et tu remontes le tout a Tignes?