forestiers de roger : troisième partie

Ah, !! très bien, je comprend tout maintenant

Mais il doit falloir une super entente entre le bonhomme qui attache les billes et celui qui actionne les treuils.

en général il communique par radio , celui qui attache à la commande radio des treuils et celui du tracteur à la commande filaire

escomel-roger a écrit:

voila un câble mat pour petite distance et petite hauteur à 3 bobines ou à peu près :

vu ce chantier, je pense qu'il est + rentable de débarder par treuil à 1 gars avec son tracteur plutôt que 2 gars pour monter la ligne puis encore et tjs 2 gars pour débarder par câble/mat:dans ce cas présent je pense que l'opération n'est pas rentable vu le faible volume mais cette analyse ne regarde que moi....!

par rapport à cette vidéo tu as raison , mais je ne compte pas me servir du 1500 que pour le câble mat ,je veux sortir du bois en grande longueur et avoir un système de levage des talons pour les obstacles (souches mur roche) par le passer j ai utiliser mon double treuil pour faire le système laso ( un câble tracteur un câble retour du double ) tu peux faire du câblage en monter ex ,je te ferais un schéma ,bon il fait jour

Oui,mais il fait froid!!!

escomel-roger a écrit:

par rapport à cette vidéo tu as raison , mais je ne compte pas me servir du 1500 que pour le câble mat ,je veux sortir du bois en grande longueur et avoir un système de levage des talons pour les obstacles (souches mur roche) par le passer j ai utiliser mon double treuil pour faire le système laso ( un câble tracteur un câble retour du double ) tu peux faire du câblage en monter ex ,je te ferais un schéma ,bon il fait jour

c'est vrai pour limiter les frottements dûs aux obstacles (souches,etc..)c'est du temps et aussi surtout de la mécanique usée voir cassée qui est épargnée!!
Roger le jour et Roger la nuit

il dort comme une souche roger ? mais quand alors

Roger le jour et Roger la nuit
non la nuit je tu le sais bien je m endors comme un bébé,le schéma avec ton 406 [img][/img]

escomel-roger a écrit:

Roger le jour et Roger la nuit
non la nuit je tu le sais bien je m endors comme un bébé,le schéma avec ton 406 [img][/img]

apparement tu ne pas encore car je ne t'entends pas ronfler comme un MB1500!!
pour le système de téléphérique cela va me faciliter car la plupart de mes chantiers sont souvents merdiques mais avec de faible volume

comme les miens ,mais il faut bien les faire , je suis en train de voir pour un chantier de douglas en forte pente ,avec des terrasses : qu il faut préserver le chemin est en bas de la parcelle on va les envoyer dans la pente les alignées dans le chemin avec le 421 ,faire la traîne sur 1km 7 avec le 900 jusqu a une petite route ou je ferais une reprise avec le 1500+remorque ,car les grumiers ne passe pas ,les douglas sont jolies sa vos le coût de se décarcassé

escomel-roger a écrit:

comme les miens ,mais il faut bien les faire , je suis en train de voir pour un chantier de douglas en forte pente ,avec des terrasses : qu il faut préserver le chemin est en bas de la parcelle on va les envoyer dans la pente les alignées dans le chemin avec le 421 ,faire la traîne sur 1km 7 avec le 900 jusqu a une petite route ou je ferais une reprise avec le 1500+remorque ,car les grumiers ne passe pas ,les douglas sont jolies sa vos le coût de se décarcassé

message reçu 5/5 :pendant la visite de chantier puis après et enfin !!et ne pas oublier avant de pour recommencer le jour suivant

un chauffeur pour 3 vehicules ca vas faire des réveurs

chantier rivière avec le 900 600m d altitude +bas :



par ces températures polaires, l'alcooliseur est indispensable :



au boulot :





pendant ce temps ils restent au chaud :

l'alcooliseur, c'est pour le chauffeur ? de la mirabelle ? cognac ?

on ne dirait pas des douglas derrière le 900, ou est-ce un autre contrat ?

Plutôt de l'acacia au cul du 900.
C'est toi qui abuse de l'alcooliseur à la mirabelle

[quote="Thibaut 07"]Plutôt de l'acacia au cul du 900.
C'est toi qui abuse de l'alcooliseur à la mirabelle [/quote
oui acacia ,l alcooliseur c est pour le circuit d air ,

Mais oui Roger ! on avait bien compris

jeanluc47 a écrit:

Mais oui Roger ! on avait bien compris

surtout que c est de l alcool à brûler si tu en boit

Oui, l’alcool a brûler marche bien
On n’est pas obligé de mettre leur produit exprès

non ,pour les autres je fais respiré l alcool par l aspiration !

je connais pas ce système, cela sert à quoi cette aspiration d'alcool à brûler ? pour que l'air de la prise d'air du moteur n'ait pas d'humidité gelante ?

Par ce temps , il vaut mieux être chat domestique, non ? au moins on peut surveiller la mirabelle

j'avais bien pensé aux acacias, cela m'intéresserait de voir une photo des terrases de douglas

Antoine Doinel a écrit:

je connais pas ce système, cela sert à quoi cette aspiration d'alcool à brûler ? pour que l'air de la prise d'air du moteur n'ait pas d'humidité gelante ?

Par ce temps , il vaut mieux être chat domestique, non ? au moins on peut surveiller la mirabelle

j'avais bien pensé aux acacias, cela m'intéresserait de voir une photo des terrases de douglas

pour les terrasses avec douglas le chantier n est pas encore signer ,l alcool on le mets dans l air du circuit pneumatique pour éviter que les particules d eaux gèles
câblage sur la glace
[img][/img]

C'est le 1er chantier du 900,alors,il est en forme?

[quote="ericb07"]C'est le 1er chantier du 900,alors,il est en forme?

non le deuxième ,ras ,tous va bien ,un régale avec son tablier ,on a confiance à l ancrage , le treuil débraye avant que le tracteur bouge
on a cassée au treuil les arbres qui penchaient au dessus de la toiture [img][/img]

Salut Roger, il y a des limiteurs de couple sur ce type de treuil ?