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| problème après démarrage | |
| | Auteur | Message |
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kisscool30
Modéle de votre(vos) mogs : aucun pour l instant
mais j aimerai bien un 406 ou 416 Localisation : 30220 au sud de nimes et montpellier Pays : Nombre de messages : 48 Age : 50 Emploi/loisirs : chauffeur routier Prénom : pascal Date d'inscription : 18/09/2011
| Sujet: problème après démarrage Dim 18 Sep 2011, 12:13 | |
| bonjour a tous apres m etre présenté je viens vous demander des conseils je suis a la recherche d un mog 406 ou 416 en chassis long de préférence mais je n en trouve pas dans ma région a prix raisonnable je dois aller voir un 406 en chassis court mais avec un problème mécanique j explique il démare et s arrète aussitot de quoi ca peut venir ? et que faut il regarder ?
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| | | minimog26
Modéle de votre(vos) mogs : u 1300 forestier /MB Trac 1500 / 406 / 403 / uniknick Localisation : drome Pays : Nombre de messages : 3438 Emploi/loisirs : agent technique Date d'inscription : 12/07/2011
| Sujet: Re: problème après démarrage Dim 18 Sep 2011, 12:39 | |
| il dois avoir un probleme de gazoil !!!! reprendre la purge de A a Z et changé les filtres !
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| | | Thibaut 07
Modéle de votre(vos) mogs : 406b/t de 1975
1250 de 1985 Localisation : Ardèche Pays : Nombre de messages : 3486 Age : 36 Emploi/loisirs : chauffeur PL Prénom : Thibaut Date d'inscription : 11/04/2009
| | | | Fabien Admin
Modéle de votre(vos) mogs : Unimog 411 Localisation : isère 38 Pays : Nombre de messages : 7581 Age : 49 Emploi/loisirs : technicien de maintenance Prénom : fabien, créateur d'unimog-mania Année : 411 de 1965 Date d'inscription : 03/01/2009
| | | | cagouillard
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : Charente (16) Pays : Nombre de messages : 1325 Age : 41 Emploi/loisirs : paysan maraîcher Prénom : manu Année : 1974 Date d'inscription : 15/03/2010
| Sujet: Re: problème après démarrage Dim 18 Sep 2011, 21:32 | |
| Est ce qu'il fume par le reniflard ? Peut être une segmentation fatiguée, doublée d'un préchaufage défaillant |
| | | Thibaut 07
Modéle de votre(vos) mogs : 406b/t de 1975
1250 de 1985 Localisation : Ardèche Pays : Nombre de messages : 3486 Age : 36 Emploi/loisirs : chauffeur PL Prénom : Thibaut Date d'inscription : 11/04/2009
| Sujet: Re: problème après démarrage Dim 18 Sep 2011, 23:07 | |
| Et non pour la bougie de chauffe : injection directe donc pas de chauffe, que du start pilot par -20° |
| | | kisscool30
Modéle de votre(vos) mogs : aucun pour l instant
mais j aimerai bien un 406 ou 416 Localisation : 30220 au sud de nimes et montpellier Pays : Nombre de messages : 48 Age : 50 Emploi/loisirs : chauffeur routier Prénom : pascal Date d'inscription : 18/09/2011
| Sujet: Re: problème après démarrage Jeu 22 Sep 2011, 20:19 | |
| je vais le voir demain soir je verai bien mais que faut il bien regarder ? a part la rouille
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| | | minimog26
Modéle de votre(vos) mogs : u 1300 forestier /MB Trac 1500 / 406 / 403 / uniknick Localisation : drome Pays : Nombre de messages : 3438 Emploi/loisirs : agent technique Date d'inscription : 12/07/2011
| Sujet: Re: problème après démarrage Jeu 22 Sep 2011, 22:17 | |
| surtout la carte grise car si elle a sauté des proprietraires c'est impossible de la refaire ou trés dur!!!! la boite a vitesse pour savoir quel montage selon le nombre de levier + il y en a et plus tu a de vitesse ( boite 6, 12 ou 24 vitesses) les options prise de force toujour bien de les avoir ! a voir les freins tambours et bien mieu a disque et ci c'est des tambours verifié les fuite a l'interieur des jeantes ! voir les fuites un peu de partout si il y en a ! l'hydraulique d'origine(souvent en option) avec les 2 commandes sous le volant ! prend des photos le + possible et fais nous lés parvenir les menbres examineron tout ca avec plaisir ! |
| | | kisscool30
Modéle de votre(vos) mogs : aucun pour l instant
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| Sujet: Re: problème après démarrage Sam 24 Sep 2011, 19:03 | |
| - minimog26 a écrit:
- surtout la carte grise car si elle a sauté des proprietraires c'est impossible de la refaire ou trés dur!!!!
la boite a vitesse pour savoir quel montage selon le nombre de levier + il y en a et plus tu a de vitesse ( boite 6, 12 ou 24 vitesses) les options prise de force toujour bien de les avoir ! a voir les freins tambours et bien mieu a disque et ci c'est des tambours verifié les fuite a l'interieur des jeantes ! voir les fuites un peu de partout si il y en a ! l'hydraulique d'origine(souvent en option) avec les 2 commandes sous le volant ! prend des photos le + possible et fais nous lés parvenir les menbres examineron tout ca avec plaisir ! merci pour tout c renseignements mais je n ai pas pu y aller car j ai fini trop tard le taff je vai voir pour un autre soir |
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