406 forestier avec treuil glogger

Je vois que chez toi,c'est tout plat! Tu n'habiterais pas en Ardeche par hazard? C'est sur que rien ne vaut un bon tablier. L'équipement Bonnier avec la beche coulissant a un peu le meme probleme,les traines arrivent a passer dessous, bien que la potence mobile corrige un peu le probleme. La tole sur tablier porteur comme le vert doit etre la solution?
PS:Il etait super bien équipé ce vert!!!

Bien bel outil ce 406... Je rêve chaque fois que je vous, vous les possesseur de mog forestier en général, que je vous vois travailler avec...

Mais j'ai une petite question sur la méthode... Pourquoi faire une traine pour ramener ce bois pour en faire du bois de chauffe... C'est pas trop sale après pour le débiter ? Les chaînes de tronço doivent quand même déguster...
J'ai bien compris que le relief n'avait rien avoir avec la Hollande, mais le débiter sur le lieu d'abatage et ensuite un 406 où un 416 devrait bien se débrouillé pour venir le chercher ?

C'est juste une question pour mieux comprendre... Voir apprendre...
Certainement pas une critique...

Thibaut 07 a écrit:

Le bordel dans la traine je m'en fous mais quand ça rentre trop souvent dans la traverse du châssis... là le pilote déconne !!

Si vous vomissez c'est pas ma faute... je vous ai prévenu, je fais l'effort de perdre l'appareil photo.

merci bien pour les photos et les vidéos, bon j'ai été malade plus d'une fois mais merci quand même

mich a écrit:

Pourquoi faire une traine pour ramener ce bois pour en faire du bois de chauffe... C'est pas trop sale après pour le débiter ? Les chaînes de tronço doivent quand même déguster...
.... mais le débiter sur le lieu d'abatage et ensuite un 406 où un 416 devrait bien se débrouillé pour venir le chercher ?

J'aime les critiques constructives !! en fait (pour Éric, c'est pas en Ardèche mais dans la Drôme merci de ne pas me renier !) le but est de tout remettre en pâtures donc si je laisse les branches au milieu ,ensuite, ça penche suffisamment pour tirer la langue en même temps que le câble (et puis j'ai plus de mog "benne" !) Quand à l'usure de la chaine, si tu débites sur le tas de billons, pas de souci. J'affute toutes les 2/3 traines, gouges carrées.

Thibaut 07 a écrit:

mich a écrit:

Pourquoi faire une traine pour ramener ce bois pour en faire du bois de chauffe... C'est pas trop sale après pour le débiter ? Les chaînes de tronço doivent quand même déguster...
.... mais le débiter sur le lieu d'abatage et ensuite un 406 où un 416 devrait bien se débrouillé pour venir le chercher ?

J'aime les critiques constructives !! en fait (pour Éric, c'est pas en Ardèche mais dans la Drôme merci de ne pas me renier !) le but est de tout remettre en pâtures donc si je laisse les branches au milieu ,ensuite, ça penche suffisamment pour tirer la langue en même temps que le câble (et puis j'ai plus de mog "benne" !) Quand à l'usure de la chaine, si tu débites sur le tas de billons, pas de souci. J'affute toutes les 2/3 traines, gouges carrées.

Ben oui, on fait toujours en fonction du terrain et du matos.... Et quel matos...

Bon courage...

par chez nous on débarde "au cable" le bois jusqu'au chargeoir afin d'avoir un endroit plat et degagé, soit pour la venu des grumiers ou alors pour billoner et charger la benne de son mog ou remorque dans de bonnes conditions

aprés dans d'autre région le porteur ou le grapeul oui c'est ca ? sont utilisés sur les terrains plus convenable !!

chez nous pas possible voila le pourquoi du travail au cable

minimog26 a écrit:

.... ou le grapeul oui c'est ca ?

grappel nom anglophone, pourquoi en anglais ?? c'est vrai que klemmbank n'est pas francais non plus, mais pas de traduction possible.

Et puis plus de photos pendant quelques jours le temps que le sol s’essore...

ce soir j'ai chargé le bois de vercomog dans le renault direrction la scie mai meme avec le blocage donc à force de bataillé passage en force en fond de 2 et arrivé au chargeoire mai j'ai quand meme pas brillé car pas le droit a un petit écart

Ils annoncent encore de la pluie sur le Royans jusqu'à dimanche... Je vais tout labourer si j'y vais par contre il est en vrac sous un arbre suite à la panne de batterie radio et bien sur celle de rechange vide aussi... avec les 2 câbles déroulés, un vrai couillon !

c'est le metier qui rentre

Bonsoir, tu peux pas faire fonctionner en mode manuel ?
Quand tu es au volant, tu maneuvres le treuil à la télécommande ?

en mode "manuel" il faut le commander via une commande filaire que je n'ai pas encore câblé (il n'y a que des électrovannes pour piloter le treuil) et oui je commande à la radio en permanence et ça va drôlement bien !

Thibaut 07 a écrit:

Ils annoncent encore de la pluie sur le Royans jusqu'à dimanche... Je vais tout labourer si j'y vais par contre il est en vrac sous un arbre suite à la panne de batterie radio et bien sur celle de rechange vide aussi... avec les 2 câbles déroulés, un vrai couillon !

Bienvenue dans le monde du bois!!!

toujours tout rentrer le soir car le lendemain c'est un autre jour

pluie encore toute la journée donc fini le bois , je vais allé chercher les beaux pneus pour moi

Je suis sûr que la cabine beigne... le souci c'est que le lendemain de la panne radio on a dû aller à Lyon (imprévu) pour gagner des sousous, puis la pluie est arrivée Lundi ça devra (pas "devrait", impératif ) le faire ! quand à monter me piquer les pneus : le L200 montera pas la piste ! super gras le coin

f ,je suis la les gars, je viens de me farcir les 3 pages ,le treuil marche maintenant, le souci ,vient de l utilisation du tablier porteur, avec un porteur il faut toujours reprendre les traînes sur le câble , il faut aligner les talons sur le butoir , répartir les troncs sur les deux câbles , les mettre en butée sur le butoir tablier en bas , lever le tablier et il reste un espace de 20 cm environ , si vous faite du petit bois il faut un butoir plus haut avec poulies rehaussées , la traîne doit être en tension dans les descentes, tablier en bas , le porteur permet d empilée ,c est un polyvalent il demande une certaine habitude ,avantage on prends + de poids , idéale en descente , il nivelle les pistes, il peut empiler, inconvénient ,il faut reprendre les traînes, il faut versifier l écart de 20 par rapport au butoir ,délicat en virage , voila en gros

Ahh t'es revenu !! je commençais à me faire du souci ! oui, c'est surement une habitude de travail. Le plus pénible est le "trou" entre les poulies et la réhausse de tablier, mais bon, on fera avec

je reviens toujours , vue que tu as rehaussé tes poulies rehausse le butoir,

Et non, la réhause est faite sur mesure par rapport aux poulies..... qui ne tournent toujours pas d'ailleurs

escomel-roger a écrit:

f ,je suis la les gars, je viens de me farcir les 3 pages ,le treuil marche maintenant, le souci ,vient de l utilisation du tablier porteur, avec un porteur il faut toujours reprendre les traînes sur le câble , il faut aligner les talons sur le butoir , répartir les troncs sur les deux câbles , les mettre en butée sur le butoir tablier en bas , lever le tablier et il reste un espace de 20 cm environ , si vous faite du petit bois il faut un butoir plus haut avec poulies rehaussées , la traîne doit être en tension dans les descentes, tablier en bas , le porteur permet d empilée ,c est un polyvalent il demande une certaine habitude ,avantage on prends + de poids , idéale en descente , il nivelle les pistes, il peut empiler, inconvénient ,il faut reprendre les traînes, il faut versifier l écart de 20 par rapport au butoir ,délicat en virage , voila en gros

une démo ,une démo, une démo, ......

ont a pas l'habitude du tablier porteur

minimog26 a écrit:

escomel-roger a écrit:

f ,je suis la les gars, je viens de me farcir les 3 pages ,le treuil marche maintenant, le souci ,vient de l utilisation du tablier porteur, avec un porteur il faut toujours reprendre les traînes sur le câble , il faut aligner les talons sur le butoir , répartir les troncs sur les deux câbles , les mettre en butée sur le butoir tablier en bas , lever le tablier et il reste un espace de 20 cm environ , si vous faite du petit bois il faut un butoir plus haut avec poulies rehaussées , la traîne doit être en tension dans les descentes, tablier en bas , le porteur permet d empilée ,c est un polyvalent il demande une certaine habitude ,avantage on prends + de poids , idéale en descente , il nivelle les pistes, il peut empiler, inconvénient ,il faut reprendre les traînes, il faut versifier l écart de 20 par rapport au butoir ,délicat en virage , voila en gros

une démo ,une démo, une démo, ......

ont a pas l'habitude du tablier porteur

je veux bien mais je n ai plus de porteur ,

BON ANNIVERSAIRE

Qu' as tu trouvé comme nouveau mog pour tes 24 ans?

Pas faux les 24 piges !! Mon petit cadeau d'anniversaire c'est une f-------- à -------e c'est la devinette de la semaine
Ça suffit les nouveaux mogs, j'aimerais passer à une autre passion d'içi quelques années donc faut freiner les investissements...

ca soufle fort ?

Thibaut 07 a écrit:

Pas faux les 24 piges !! Mon petit cadeau d'anniversaire c'est une f-------- à -------e c'est la devinette de la semaine
Ça suffit les nouveaux mogs, j'aimerais passer à une autre passion d'içi quelques années donc faut freiner les investissements...

femme à lunette je dis pas la suite