nouveau Momog

Salut ,

Un 416 ( VASP travaux / ex-EDF ) a migré de l'est de la France vers l'Hérault pour y passer une belle et longue retraite !!! Et oui , je ne pouvais pas rater
cette affaire et me voilà avec un deuxième Momog garé devant chez moi ... que du bonheur !!!
A + vicky

Bravo Vicky pour ta nouvelle acquisition.

Il est "stock" comme dirait un collègue.


David.

superbe , on dirait qu'il sort d'usine, belle acquisition!!

magnifique, en effet !
combien de km ?
si le ramage se rapporte au plumage, c'est en effet une belle acquisition ...

Impressionnant l'état de ce mog... a mon avis il a dû se planquer pendant la tempête de 99 celui-là
Bravo pour l'acquisition

Victor à attrapé le virus aussi. Mais alors là il est sélectif. Bravo pour cette belle aquisition.
Et que compte tu en faire ?

c'est pas possible il n'a jamais roulé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il est super.

Trop beau ! ! !

oui vraiment chouette
belle restauration, bel ensemble

C'est un gag, ca peu pas exister un engin aussi beau.!!

pour cette acquisition.

Salut ,

Ce 416 tournait dans un centre de formation EDF en Alsace , il a 20000 km / 900H ...Il n'a jamais " forcé " !!! Je suis en train de restaurer l'intérieur de la cabine.

Il ne me servira à rien de spécial : une douzaine de stères de bois par an , quelques voyages à la déchèterie , quelques balades à la pêche ... que du " bonheur "
Il va vivre une retraite paisible , il doit être né " sous une bonne étoile " !!!

A+ Vicky

L’intérieur de la cabine est de quelle couleur ?

ben bleu voyons (ste question )

Question bête !
C’est Mercedes qui les livraient en bleu pour EDF
Par ce que j’ai une épave de 421 qui travaillait chez EDR
il est bien bleu dehors et jaune dedans

J'ai eu un 416 équipé en atelier que j'ai achetté à EDF et l'intérieur de sa cabine était beige . D'ailleurs j'avais démonté cette cellule atelier pour mettre une
benne et c'est Jean-Pierre E qui l'a récupérée , il l'a peut-ètre toujours . Elle avait la même base que le plateau de Victor .
Je vais essayer de retrouver des photos et les passer .

Avant

Aprés

Il a voyagé aussi

Presque un camping-car

Belles photos dans le sable Philippe, ça donne envie d'y retourner.

PS:J 'ai monté la même tente de toit sur le "pompiers"

Salut,

L'intérieur de la cabine est jaune ... demain , il sera bleu et noir , je vais y mettre des sièges de 806 ( supports déjà prêts et sièges OK ) , le "barbecue géant" qui est au dessus de la bâche de benne sera enlevé , je vais y mettre des garde-boues AR , des barres latérales anti-encastrement et remettre la barre anti-encastrement AR à la bonne hauteur .
Le crabo. du treuil BONNIER était verrouillé , j'ai dégagé la vis pointeau qui le bloquait ( c'était un appareil de levage bloqué à 1.5t ...)je n'arrive pas à décoincer la fourchette car je voudrais pouvoir dérouler le câble à la main et utiliser le treuil en halage en puissance maxi ( je vais tarer le circuit hydraulique à 180b au lieu de 120b ) Est-ce que quelqu’un sait comment faire pour décoincer cette fourchette ?

A+ Vicky

Je ne sais pas pourquoi on s’embête avec une cellule
Mon camion benne est prêt a partir

(ou on vieilli comme disait Fred)

chapeau Phil pour avoir fait autant de km en 416 , bonjour le mal de tronche
ou ce sont les dunes de Narbonne

en tout cas, il est bien beau ce 416

Casagrande Victor a écrit:

Salut,

L'intérieur de la cabine est jaune ... demain , il sera bleu et noir , je vais y mettre des sièges de 806 ( supports déjà prêts et sièges OK ) , le "barbecue géant" qui est au dessus de la bâche de benne sera enlevé , je vais y mettre des garde-boues AR , des barres latérales anti-encastrement et remettre la barre anti-encastrement AR à la bonne hauteur .
Le crabo. du treuil BONNIER était verrouillé , j'ai dégagé la vis pointeau qui le bloquait ( c'était un appareil de levage bloqué à 1.5t ...)je n'arrive pas à décoincer la fourchette car je voudrais pouvoir dérouler le câble à la main et utiliser le treuil en halage en puissance maxi ( je vais tarer le circuit hydraulique à 180b au lieu de 120b ) Est-ce que quelqu’un sait comment faire pour décoincer cette fourchette ?

A+ Vicky

Ha ! Victor quand même, j’ai la vue qui commence a flancher
mais il me semblait bien que je ne le voyais pas bleu

donc on peut en conclure qu’ils n’ont jamais étaient bleu d’origine

Salut Jean-Luc

Les Momogs EDF sont jaune dans la plupart des cas , ils sont repeints en bleu "RENAULT" 451 et carrossés ( benne , treuil ect...) par un privé suivant "cahier des charges EDF " ...

A+ Vicky