dynamo ou alternateur ?

comme je suis en cour de remontage de mon 411 je veux changer ma dynamo pour un alternateur.je voulais vos avis sur la chose tout en sachant
que la dynamo fonctionne bien.comme je peux travailler autour sans probleme la modif est plus facile.
didier

salut,
moi j'ai mis un alternateur de ford fiesta annèe 1991.

Personnellement je conserverai la dynamo,le seul problème c'est qu'une dynamo ne recharge pas au ralent,mais cela bouffe moins de chevaux qu'un alternateur........Et on peut rouler sans batterie !!!i

garde donc ta dynamo ... sauf si tu veux mettre un treuil électrique, peut-être

moi je laisserais le maximum d'origine ,donc dynamo , si le regulateur est bon pas de soucis avec ca

Ayant mis un alternateur d'audi, je recherche à nouveau une dynamo d'origine ... je serai toi je la laisserai également .... au moins c'est fiable, d'ailleurs mon alternateur au ralenti ne fonctionne plus, il faut le faire monter dans les tours pour que ça reprenne l'excitation... ça vieillit mal on dirait ...

merçi pour les conseils , je vais remonter la dynamo.

didier.

Merci didier !!! Tu es un mec génial,j'accepterai sans problème un

ma dynamo ne charge plus je l'ais demonter et tout est propre a l'interieur charbon compris , le regulateur a l'air bien aussi . ça lui a pris
comme ça plus rien ne sort , la semaine prochaine je vais l'enmener a verifier dans un petit garage pas loin de chez moi qui refait encore les demareurs
et alternateurs , il connait surement les dynamos . si c'est hs je mettrais un alternateur .


j'ais fait quelques verife mais sa a rien donnée

http://www.tract-old-engines.com/pannes_dyn.html

ma dynamo refonctionne a nouveau
le Monsieur ma verifié la dynamo et le regulateur , il me l'a reprogrammé comme il dit c'est a dire reexité . tout fonctionne comme il faut.
didier.

Salut super pour ta dynamo et superbe restauration

tofdosi a écrit:

Salut super pour ta dynamo et superbe restauration

merçi , j'ais aussi regardé la tienne et surtout ta cabine . je vais commencer la mienne et il y a de quoi s'occuper

qu'est ce que tu entends par re excité la dynamo ?

sepele a écrit:

qu'est ce que tu entends par re excité la dynamo ?

c'est ce qu'il ma dit est c'etait flagrant , il l'a mise sur sont banc et il l'a faite tourner (assez vite) il a toucher le DF de la dynamo pendant 2 seconde avec du 12v et la j'ais vu la difference de chargement .
il en parle sur le lien que j'ais mis plus haut.il ma dit qau'il pouvait la faire recharger dans un sens ou dans l'autre . je ne peux en dire plus mais elle charge.




http://www.techni-tacot.com/st/tech/pannes_dyn.htm

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=17&t=15571

On réexcitait les dynamos lorsque l'on inversait les polazrités des vieilles anglaises pour avoir un - à la masse et installer des auto radios ..... C'est vrai que c'était rapide....Attention,cela ne marche pas avec les alternateur.