forestiers de roger : deuxième partie

jeanluc47 a écrit:

C’est un 352 sans turbo qu’il y a dessus ?

non le 900 est un 314 turbo

pourquoi le chassis n a pas cassé[img][/img][img][/img][img][/img]

Il est vraiment beau, et très bien entretenu.
Joli montage de ton père,
A quoi sert le trou au milieu du tablier en bas?
Tu va t'en servir pour remplacer ardech'mog?

Salut Roger,

Chapeau pour ta nouvelle acquisition, en plus tu le connais sur le bout des doigts !

Je pense en plus qu'il est prêt à travailler, il va soulager Ardech'Mog !!

Comment vas-tu l'appeler, après Ardech'Mog et Ardech'Trac ???

Super et @+

A quoi sert le trou au milieu du tablier en bas?pour le crochet qui bloque le tablier en position haute
[img][/img][img][/img]la fixation du treuil en 3pts ,

papa trac avant noel il va au boulot

Dans la neige,ça va le changer!!

ericb07 a écrit:

Dans la neige,ça va le changer!!

par contre il va avoir mois de boue[img][/img] aucune concession le réservoir à été refait avec le bouchon en lieu sur

si le de mars a son sac encore bien plein j'en veux bien un petit peux

Et bien tu as été gâté par le père Noël !

Bon et bien pour l'année prochaine il te faut lui commander un 406 Werner......et l’écurie sera complète.

David.

david faverjon a écrit:

Et bien tu as été gâté par le père Noël !

Bon et bien pour l'année prochaine il te faut lui commander un 406 Werner......et l’écurie sera complète.

David.

il existe un 406 avec un tablier du type du mb papa trac avec 1 double werner ex marc dumont avec lequel il a fait des concours de débardage ou il a finit 2 face a des tim 240 mais le priprio actuel ne veut pas le vendre malgré sa retraite a l origine ce tablier mon pére la fait pour mon bauf ,détails (prise d origine[img][/img][img][/img][img][/img] les feux ar

minimog26 a écrit:

si le de mars a son sac encore bien plein j'en veux bien un petit peux

le n ai pas gratuit mais la visite oui

ENFIN L HIVER [img][/img]

Salut je connait un 900 egalement de 83ou 84 c'est un gentil papy de 82 ans toujours tres actif qui debarde de temps en temps encore avec le mb et qui fait des grume pour du bois de chauffage papy est un ancien debardeur qui a repris le travail de son pere dans les annees 60 il a toujours eu des mb apres les chevaux ,il avait 4,5 mb trac son dernier mb trac est equiper werner montee par Hantsch je passe une fois chez lui et je vous fait des photo Serge

Salut roger et bravo pour ton acquisition est vraiment gentil chez vous et comme tu dit Roger peut etre peut etre l'hiver mais tout doucement chez nous

bonjour kiki ,des photos du trac à papy [img][/img][img][/img]en position haute le crochet est dispo[img][/img]

le magazin se remplis d'MB trac il va falloir que j'investisse

si tu continus le rassemblement va se finir en concours de débardage devant un parking plein de mogs camping car
je languis le mien en marche mais toi tu n'a pas attendu la fin du 1500 tu triche

a la prochaine visite avec impatience

avec toi c est dur de garder une longueur d avance , mais le 1500 je ne l oublie pas , les chantiers arrivent avec la neige d ou l urgence mais il faut dire que je ne pouvais pas me faire soufflet ce trac qui est l aboutissement de la carrière de mon père, on nous avaient pris pour des américains quand on a voulue acheter le premier mog que mon père avait vendue en 54 un2010 , alors la et surtout dans cet état malgré

Je trouve formidable d arriver a perpetuer cette belle aventure ne serait ce que par respect du travail des anciens,en plus quand ils sont encore là pour le voir c est un formidable cadeau.Chez nous aussi un ancien a fait venir le premier unimog,puis le premier timberjack et si ça faisait rire certains au début,apres les avoir vu au travail,ils y sont venus eux aussi et ne l ont pas regretté;mais naturellement on se méfie de ce que l on ne connait pas .

c est sur à l heure actuelle ce trac est un pieds de nez au fabrication du moment fort couteuse et surement - fiable et- bien réalisé ,plus technique pas sur au niveau du tablier, ce tablier a était plier en une seule pièce à STETIENNE avec une presse ,il est en ( ardoxe ) , les rouleaux on étaient tourner puis on étaient cémenter , ils ont aucune usure , le proprio ne comprend pas pourquoi son JD NEUF est déja marqué alors que la cage est 2 fois + grosse , la qualitée artisanale fait avec passion il n y a que sa de vraie le reste c est du blabla[img][/img][img][/img][img][/img]

escomel-roger a écrit:

david faverjon a écrit:

Et bien tu as été gâté par le père Noël !

Bon et bien pour l'année prochaine il te faut lui commander un 406 Werner......et l’écurie sera complète.

David.

il existe un 406 avec un tablier du type du mb papa trac avec 1 double werner ex marc dumont avec lequel il a fait des concours de débardage ou il a finit 2 face a des tim 240 mais le priprio actuel ne veut pas le vendre malgré sa retraite a l origine ce tablier mon pére la fait pour mon bauf ,détails (prise d origine[img][/img][img][/img][img][/img] les feux ar

Tu as des photos de l'ancien 406 a Marc D. Il l'avait acheté neuf?

[quote="escomel-roger"] avec toi c est dur de garder une longueur d avance
en plus j'ai ratté ce fameu MB 1500
ah si seulement mon hangar serai equipé comme un garage bricolage MINIMOG 26 et ton MB serai le bien venu pour la fin de sa conseption pour l'hiver mai a part des prises 220 volte rien de plus

c toujours les mêmes qui ont les + gros jouets

J ai une photo de l unimog de Dumont au concours de débardage de Méaudre,ça devait etre en 1993 je crois,il rivalisait avec des 240,380 et meme un 450A. Les autres avaient 2M3 et le 406 1M3,c etait la seule difference.
Mais c est une photo papier alors il faut que trouve un spécialiste pour la mettre ici...Guigui?Minimog?

eric ,non j ai pas de photos mais marc surement , ce 406 était en faite un 403 que mon bauf a acheter d occas avec un équipement werner en 77 je crois, il avait déja un trac 65-70, le tablier porteur ne lui convener pas du coup mon père lui a fait un à paralélogramme le premier avec ce système on avait raccourci le chassis en porte à faux , pour ramener la charge le + près du pont ar , quand marc c est installer ils ont travailler ensemble marc a rachetter le mog ,mon bauf un MBTA, avec le bonnier comme tu avais ,marc a monter le 6 cyl + tard au début des concours