je passe mon permis poids lourd

Courage la prochaine fois sera la bonne.
C'est de quel carrefour dont tu parles?
Parce que quand je l'ai passé avec les Renault certains étaient déjà presque impossibles a faire en une fois avec un empattement légèrement plus court.

Ne perds pas espoir,
ça va le faire
il suffit parfois d'un tout petit rien,
dans un sens ou dans l'autre

et puis,
c'est toujours mieux la deuxième fois non

aller courage

Les examinateurs regardent plus le sang froid,la rapidité d'analyse face a une difficulté, et la maitrise du chauffeur en toutes situations et en toute sécurité que la technique pure,c'est mon avis par rapport a mon expérience de passage du permis. Bon,faut pas trop manquer de vitesses non plus!!!

Allé Fabien, le prochain coup sera le bon!
On est avec toi et on y croit !

mais l'instructeur, il ne vous a pas dit ce qu'il fallait faire ???
je pense que ce qui peut leur plaire c'est:
avancer 1 ou 2 m au feu vert
clignoter à gauche et s'engager un peu sur la voie de gauche quand il n'y a plus personne dessus
arrondir par la voie de gauche , clignoter à droite et tourner sans toucher aux bordures

comme toujours, Fabien, tu es trop Bon ! et tu sais, Bon, à une lettre près ...
si tu veux avoir ton permis, tu n'en as rien à f..re de faire attendre quelques pèquenots sur la file de droite derrière toi !
un PL, c'est ... GROS ! donc on ne te reprochera jamais de passer large dans les virages et les carrefours, du moment que tu ne passes pas une ligne continue, et surtout que tu préviens les autres usagers suffisamment à l'avance

Ca c'est chiant d'être recalé ainsi. Mais ce n'est qu'un contretemps.

Pour tourner à droite en angle droit tu dois prendre la file de gauche ASSEZ LONGTEMPS A L'AVANCE pour ne pas avoir des voitures à ta gauche, d'abord clignoter à gauche puis une fois dans le file clignotter à droite, t'assurer dans le rétro droit qu'il n'y a pas un demi aveugle qui pousse pour passer à ta droite et enfin tourner bien large.

Allez tu l'auras!

le piege est surement bien connu et les instructeurs devrait peut etre vous le faire travailler avec un
peut plus d'explication.

Quand j'ai passé mon super lourd,
mon instructeur m'a cité un dialogue d4audiard,
"quand un gars de 120 kilos parle, ceux de 60 écoutent"

quand tu conduis un camion, les voitures font attention,
même si certaines font les malignes

il suffit juste de rester dans son droit

pour tourner à droite
tu te déportes à gauche assez tôt et tu tournes, rétros, clignotants .. bien entendu

c'est un peu dégueulasse, car c'est le piege classique
l'autre, c'est l'entrée sur une 4 voies

mais tu vas y arrivé sans problème,
et puis avais tu dépensé assez d'argent
ça aussi ça compte

Si non démerde toi pour que le Man soit inutilisable la prochaine fois

ESP2T a écrit:

Si non démerde toi pour que le Man soit inutilisable la prochaine fois

Et qu'il ne reste plus que le 411...


Bon courage hein... Comme dit plus haut, la première chose qu'ils regardent, c'est l'assurance du chauffeur... (Mon meilleur ami est examinateur)...

Et bonne merde pour la prochaine...

bonsoir
La prochaine fois tu passes toutes les vitesses à font, 20 métres avant le carrefour tu tires le frein à main et
tu vas voir c'est surprenant mais ça passe, ce qui compte c'est l'assurence du chauffeur

Et en plus avec un camion auquel on n 'est pas habitué et avec le stress de l'examen, c 'est pas les conditions idéales.

Il aurait fallu que tu demande à l 'examinatrice qu'est-ce qui était plus grave, empiéter un peu sur le trottoir là ou tu voyais bien que tu ne risquait pas d'écraser un piéton ou alors reculer au risque de froisser de la tôle de voiture.

TJ.Planté a écrit:

Et en plus avec un camion auquel on n 'est pas habitué et avec le stress de l'examen, c 'est pas les conditions idéales.

Il aurait fallu que tu demande à l 'examinatrice qu'est-ce qui était plus grave, empiéter un peu sur le trottoir là ou tu voyais bien que tu ne risquait pas d'écraser un piéton ou alors reculer au risque de froisser de la tôle de voiture.

Très bon raisonnement mais il ne faut pas oublier que l'examinateur est examinateur justement par ce qu'il est vicieux et intransigeant.

mais justement, c'est le seul camion que Fabien a conduit ! donc le seul dont il a l'habitude
et l'examinateur, si tu commence à lui demander des conseils lors de l'examen, tu es mal parti pour l'avoir ...

Denis a écrit:

et l'examinateur, si tu commence à lui demander des conseils lors de l'examen, tu es mal parti pour l'avoir ...

Je lui aurait demandé après avoir été recallé.

Bonjour à tous

Hier à la télé, l'emission Archipel présentait St Expedit à la Réunion. C'est un saint qui a une grande influence et representation sur place "Il repond rapidement " c'est trés bon pour les écoliers et aussi pour passer le permis de conduire, donc............pour tous ceux qui veulent le PL une petite priere bien orientée.........
Qu'en pensent les mogeurs sur place ?
Amicalement
Big D

Salut à tous !
Au fait Fabien ! tu en est ou avec ton permis ?

TSIRY !!! Saint Expedit, ou connai boug la ?
apel a li, o té !!!

Super!!! Félicitations!!!!