pompe a essence 404

Salut tout Nouveau et deja une question:J ai mon niveau d huile moteur qui augmente alors je me demande si sa ne viendrait pas de la pompe a essence qui laisse passe aparament c pas du liquide de refroid.En admetant que c la pompe on peut trouver des necessaires de reparations? Merci d avance

salut claude :D
schone wieder eine elsass; ech gruss dich.
J'ai deja plusieur fois demonter ma pompe a essence et effectivement ,si la membrane est deffectueuse,elle laisse passe
l'essence dans le carter d'huile.
Je ne sais pas si tu peux repare juste la membrane,mais je pense qu'il faut change toute la pompe .
Est ce que ton mog n'a pas perdu de la puissance ?
Je t 'envoie sur un autre lien en MP .
Gruss yvan

Salut Elsaser
Merci de cette reponse rapide Pour la perte puissance je ne sais pas il me semble sa n a pas bouge car je l ai eu l annee derniere ,fais la vidange et depuis le niveau d huile monte je pense que le probleme existait deja par contre j ai du mal a le demarrer quand il n a pas tourne queque temp donc prise d air aussi bon je vais donc demonter et voir Je vous tiendrais au courant bye

Salut, il existe des kits pour la refaire chez www.vk-cars.be si ca t'intéresse!

merci Matt pour le rensignement je v commander un kit @+

zut j etais sur le site mais moi l Alsacien je suis perdu dans les langues etrangeres n y a t il pas un site francais qui vend sa :D

Et la réputation des Alsaciens qui sont trilingues dès la maternelle !!! Alors !!!
S'il n'y a pas le site accessible en français,
tu peux utiliser un traducteur du type translate.google.fr qui traduit des pages web.
Oun wen's net geht, frogch ! :face:

Salut Claude, envoi un mail directement au gars il est sympa et parle courament francais! La premiére foi il faut payer avant la livraison et apres il demande le paiement apres la réception du colis!
Voici la page ou il y a le kit ou meme une pompe neuve:
http://www.vk-cars.be/default.asp?id=9&mnu=9&nr=0x1x1x12x2&ta=trade&title=Fuel%20system&qck=0
Puis l'adresse mail: info@vk-cars.com

merci les gars pour toutes ces reponses mais avant de me lancer dans l achat je viens de demonter cette pompe a essence pour la tester je l ai mis en aspiration et rebouche l orifice d evacuation vers le carbu si une fuite il y a c par l endroit ou la came pouse sur la membrane ou sa suintrait .Es ce que c la bonne marche a suivre pour verifier avant demontage complet? Merci d avance

Je ne l'ai jamais fait mais essai comme ca tu vera bien tu sera fixé car si l'essence va dans l'huile elle ne peu passer que par la came!

salut claude

Je pense que tu peux entierement demonter ta pompe parceque, mis à part le tuyau d'arrivée du reservoir et le tuyau de depart vers le carbu, il te reste juste les deux vis 6pans à démonter ; dont une à le filtre à caburant accroché dessus. Et voilà, tu l'as dans la main la pompe, et tu peux actionner la came pour savoir s'il y a une fuite d'air, ou pas, en bouchant les 2 orifices.
Au cas où, si tu décides de la démonter entièrement, càd toutes les petites vis du diamètre de la pompe, méfie-toi des deux petits ressorts des valves qui sont à l'intérieur. Sinon, le tout est un jeu d'enfant ! Au remontage, ne pas oublier de purger le circuit.
N'hésites pas à me demander des détails si besoin, je l'ai au moins fait 10 fois !!!
A+ YVAN

bon les gars c confirme apres demontage de ma pompe j ai bouche la sortie ,pompé avec du liquide puis laisse 3 jours sa a tenu la pression etait la en debouchant la sortie et pas de fuite.Faut que je surveille maintenant ce niveau d huile.Si c etait du liquide refroidissement il y aurait normalement de la mayonnaise sur le bouchon de remplissage d huile n es pas.Donc on verra pour la suite

A bientot

Au fait Yvan j ai oublie de te demander pourquoi tu as deja demonte autant de fois ta pompe?