2010 roues bloquées à l'avant // tourne une fois soulevé/ comment débloquer ?

j'ai vendu un 2010 qui a les roues bloquées ... il est sans moteur et c'est gênant pour le bouger pour mon acheteur. Je pense qu'avec le moteur cela se débloquerait ....mais là il n'en a pas encore ...

Quand on le soulève, la roue gauche tourne, et fait tourner la droite dans le sens inverse, donc cela tourne sauf une fois à terre ....

Quelqu'un saurait il comment le débloquer facilement pour au moins pouvoir le bouger ?

Toute piste est la bienvenue !!! merci par avance

as-tu regardé au niveau du levier de crabotage du pont avant ?
qu'est-ce qu'il se passe quand tu fais tourner l'arbre primaire ?

j'aurai pu mettre une photo ou deux

est-ce que c'est la même chose pour le pont avant et le pont arrière ?

non, une fois soulevé à l'avant il bouge .... je pensais à un problème d'enclenchement des roues motrices mais je ne sais pas que dire à mon acheteur ... il a le soucis que la maréchaussée lui demande de l'enlever devant chez lui et comme ça, c'est pas évident ...

si tu tournes l'arbre d'entrée de boite (si tu peux, mets un disque d'embrayage sur les cannelures pour faire tourner), il se passe quoi ?

Si ça bloque c'est au niveau de ta boite puisque tu n'as pas de moteur / Boite HS !?

si en levant les roues avant et en tournant une des deux, l'autre tourne dans le sens opposé,
alors le différentiel du pont avant fonctionne normalement et n'est pas enclanché,
car quand le blocage est activé, les deux roues sont solidaires mécaniquement.
en revanche une fois à terre, s'il n'avance pas,
je pense aussi que le pont avant est enclanché, et donc que la boite est en position 4X4, mais sans le bloquage des ponts

merci pour toutes ces infos, ça confirme ce que je pensais ... je viens de donner l'adresse du site à mon acheteur de Belgique, je pense qu'il répondra mieux que moi car c'est lui qui a le véhicule sur place, et pour moi il est difficile de répondre sans essayer par moi même.