moteur SACHS STAMO ST-203 problème bobine allumage

bonjour à tous
Voilà encore un autre soucis à régler, j'ai un moteur sachs stamo ST203 pour lequel la bobine d'allumage a laché, forcément, le condensateur est coulé dans la masse et vu l'âge du moteur il a du rendre l'âme.
Or, cette pièces est introuvable ou presque (j'ai trouvé à 250 euro HT)
Quelqu'un aurait il une idée ? j'ai déjà essayé de refaire une bobine avec du fil récupéré sur une bobine de mobylette mais j'ai pas du être trop doué car ça n'a pas marché ... je voulais mettre le condo ailleurs mais surement que ma bobine ne fournissait aucun courant ....

J'ai aussi pensé à mettre une bobine de vieille auto mais le soucis il faut garder une batterie chargée avec .....

Quelqu'un aurait il une solution à laquelle je n'ai pas encore pensé ? :bom:

MERCIIIIIII :drunken:

bonjour de jacky
c'est quoi comme moteur
mais essai un module electronique detronsonneuse

A+

bonsoir Jacky,
le module ok, ça remplace les vis platinées qui sont bonnes, moi c'est la bobine qui fait trois en un, électricité, condo et étincelle ... c'est bien ça le hic ... et de toutes les bobines que j'ai pu trouver aucune n'a la taille, car je pensais récupérer la partie ferraille qui est dans le volant magnétique (et non à l'extérieur) et lui mettre une bobine de fil mais rien ne va, à chaque fois c'est trop grand et ça frotte le volant magnétique. La seule chose qui marchait c'est la bobine de fil que j'ai faite moi même mais j'ai pas réussi à avoir de courant avec ....(en + ça m'a pris le choux de le faire, tout ce fil à dérouler puis à réenrouler ...)

bonjour
essai de voir avec les moteurs de pilonneuses de travaux public equipes de moteur sachs
voir loueurs de mat tp
le choux avec du lard c'estbon bon bon
c'est un moteur monte sur quoi

jacky

la choux -croute aussi avec des saucisses, de la palette[/quote] et des patates grillées .... hmm je m'égare !
C'est un moteur de groupe électrogène anciennement de l'armée.

aujourd'hui je viens de découvrir ce site dans un forum ... car je cherchais des rupteurs pour un moteur GED 18R ....

c'était chaudement recommandé et il semble faire pas mal de produits recherchés je pense je met le lien ici

http://www.pieceallumage.fr/

par contre je pense tester un module électronique .... là aussi pour info les moins chers je les avais trouvé chez ce vendeur mais ça date, il semble y en avoir des moins chers

pour les vieilles stihl ça marche bien

http://www.ebay.fr/sch/m.html?_odkw=&_osacat=0&_armrs=1&_ssn=daghandel&_trksid=p2046732.m570.l1313&_nkw=z%C3%BCndchip&_sacat=0&_from=R40

Citation :

je confirme que les modules fonctionne bien car ça fait dix ans que je les montes

sepele a écrit:

aujourd'hui je viens de découvrir ce site dans un forum ... car je cherchais des rupteurs pour un moteur GED 18R ....

c'était chaudement recommandé et il semble faire pas mal de produits recherchés je pense je met le lien ici

http://www.pieceallumage.fr/

par contre je pense tester un module électronique .... là aussi pour info les moins chers je les avais trouvé chez ce vendeur mais ça date, il semble y en avoir des moins chers

pour les vieilles stihl ça marche bien

http://www.ebay.fr/sch/m.html?_odkw=&_osacat=0&_armrs=1&_ssn=daghandel&_trksid=p2046732.m570.l1313&_nkw=z%C3%BCndchip&_sacat=0&_from=R40

hier j'ai enfin essayé ce module sur le moteur GED, ça ne marche pas, forcément, 4 aimants dans le volant magnétique .... j'ai réussi à démarrer une fois la bête puis plus du tout, l'étincelle se faisait au mauvais moment et j'ai eu des coup de feu via le carbu
Finalement j'ai remis un condensateur ... acheté 40 euros .... c'est moi qui n'ai plus de notion de prix ou je me suis fait arnaquer ?

Le moteur Sachs, pas de chance .... elle fait des étincelles lorsque je branche le chargeur de batterie mais elle ne produit pas de courant car le condensateur est intégré ... !!

Bonjour

? un condo est un condo , du moment que la capacité est proche ça marche , le tea 20 de la famille tourne avec un condo de 2cv sans souci , un condo de motobec ou autre devait faire

à+

oui je sais mais c'est la place pour le mettre sur ces petits moteurs qui pose soucis et la fixation à vis, à moins de le mettre à l'extérieur .... j'en avais acheté un stock de condo+vis platinées de vieilles voitures (soldes supermarché) .... mais tout ça ça a mal vieilli ..... sur les 5 plus aucun ne fonctionnait