huile de direction assistée

Bonsoir tout le monde,
pour infos sur le livre du mog,mercédès préconise de mettre de l'huile moteur pour la direction assistée des 406,est ce que quelqu'un connait la raison et si l'on peut y mettre de l'huile hydraulique sans risque pour le boitier de direction?
allez les costauds au boulot!!! amicalement..gillou

Steve tu aides bien là!  
J'ai remarqué que certaines marques comme john deere par ex,utilisaient les mêmes huiles pour le moteur que pour les circuits hydro....(huile moteur qui doit être un peu spéciale quand même je suppose !)

Oui tu as surement raison,mais je trouve un peu bizarre de faire fonctionner une direction avec de l huile pour moteur....j aurais plutôt pencher pour de l huile hydraulique..

steve a écrit:

Oui tu as surement raison,mais je trouve un peu bizarre de faire fonctionner une direction avec de l huile pour moteur....j aurais plutôt pencher pour de l huile hydraulique..

et moi pour de l'huile boite auto qui fait direction

du coup je sent que je vais être embêté quand je vais purger tout les fluides.... 
Le choix existentialiste du mogeur,quelle huile choisir ?      

Pour compliquer encore un peu les choses,la boite manuelle du Classe G fonctionne avec 1,5l d'huile ATF et rien d'autre.  

au moins il on pas de soucis de standardisation chez l'oncle Benz,rien n'est standard   

Dans les Trac(s) l'huile de la DA est la même que l'hydraulique (le trop plein ce déverse dans le réservoir hydraulique)


Nous c'est castrol 80W

  

et les autres heureux possesseurs de 406...vous mettez quoi???
vous suivez les instructions du constructeurs???  

sur mon 421 le réservoir est commun a l'hydraulique et a la DA ...

Moi j'utilise de l'huile" pour transmission automatique et direction assistée" TOTAL Fluide ATX.

Il y a aussi la Dextron II ou III équilalent à l' ATX.
Toutes les boites de vitesse de land sauf les séries sont lubrifiées avec ce type d' huile.
Sinon pas assez fluide et les vitesses ont du mal à passer.

tu es sur Etienne?
Dans mon Disco, boîte de vitesse R380, Land préconise de la Texaco MTF

babali80 a écrit:

tu es sur Etienne?
Dans mon Disco, boîte de vitesse R380, Land préconise de la Texaco MTF

je pense que tu as raison

pour la R380 je la trouvais que chez Land, et les autres fournisseurs ne voulaient pas si risquer pour cause de problèmes connus

Oui maintenant Texaco , vendu en bidon de 2.5L.
C'est aussi ce que je mets dans la boite du TD5.
ça n' a jamais empêché la 2em de raccrocher....
Mais elle a les mêmes propriétés que la dextron III.
Et effectivement ces doses ne sont vendues QUE par Rover.
Dans les autres Land j'ai toujours mis de la D II et ça ne m' a jamais posé de Pb.
Dans ma Cj7 qui a maintenant 30ans , c'est aussi du fluide de DA que l'on met dans la boite comme pour une boite Auto.
Il faudrait que j' essaies ça sur le 411 , pour limiter les fuites j' avais mis de la 140.
Du coup ça se transforme en bloc de margarine quand il fait froid.
Déjà qu'il n' est pas trop puissant !!

moi je l'ai achetée directement en GB, sur le site Paddock
C'est là d'ailleurs où j'achète toutes mes pièces de Land

La boite à Land , j' aime bien ils sont sympa.
Bon ,on s'égare un peu là.
Dans mon 406 , c'est de l' huile pour circuit hydraulique.
Je ne sais pas si c'est mieux ou moins bien que l'huile pour boite auto ou DA , mais ça n' a pas l' air de poser de PB.

Etienne a écrit:

Dans mon 406 , c'est de l' huile pour circuit hydraulique.
Je ne sais pas si c'est mieux ou moins bien que l'huile pour boite auto ou DA , mais ça n' a pas l' air de poser de PB.

le tout c'est de ne pas mélanger ces produits.
Un pilote et les passager d'un monomoteur ont urinés dans le le bocal du circuit hydro vide de sortie de train de l'avion,ça a bien marché, mais le bureaux d'analyses des accidents et incidents aériens n'ont pas dit si ils avaient vidangés le circuit après l’atterrissage   

Petit déterrage

Pas de grande réponse en lisant ce sujet, si ce n’est qu’il faut regarder si les circuits d’hydraulique et de DA sont communs, afin de ne pas mélanger deux fluides qui n’ont RIEN à voir éventuellement ?