Restauration 406 torpédo

Bonjour, je viens d acheter à un copain un 406 qui avait pas tourné depuis bien longtemps, le compteur d heures affiche 2500h , je n ai jamais eu d unimog , mais je suis plus tôt bien équipé en mécanique ( tour fraiseuse perceuse scie poste à souder mig/tig ) et j’ai de bonnes bases en mécanique , il faut revoir tout le freinage , j’ai beaucoup de pièces neuves de stockées et il faut revoir l’hydraulique du tri benne .
Coté carrosserie la cabine est pas où très peu rouillée, il était stocké à l abri .
Je suis preneur de tous conseils !

Mais..... J'aperçois une cabine tôlée sous l’appentis ?

Oui mon ami en a plusieurs dont un pour pièces

Bonjour

à j'avais pas vu , il est déjà en kit !

tu refais quoi dessus ?

Je vais refaire les freins , changement de garniture et à voir pour les durites et les canalisations.
J’aimerais refaire la peinture de la cabine et la benne et refaire les montant de benne .

Je me demandai aussi , j’ai un belle espace entre le montant de la porte et le pare brise est ce juste un réglage ou les portes que j ai ne sont pas les bonnes

La peinture de mon châssis est pas très belle , je voudrais gratter un peu se qui tiens plus , passer un apprêt et ensuite une peinture , quel type d apprêt vous me conseiller ? J aimerais qu’il stoppe les quelque points de rouille ( j’ai de la chance le châssis n as presque pas de rouille )

Bonjour

soit à l'acide phosphorique dilué pour obtenir une réaction , soit plus cher mais très efficace au ferose

https://ferose.fr/fr/

dispo chez https://www.belles-anciennes.fr/ferose-convertisseur-rouille-issu-monde-industrie-il-vous-assure-une-qualite-traitement-incomparable.htm

à+

salut,

pour ta question concernant l'espace entre le parebrise et la porte, je pense que ça vient du fait que tu as une cabine torpédo et des portes pour cabine tolée.

il te faudrait des portes comme celles-ci



Lauvergnat

Merci pour vos réponses ! Je vais essayer le férose ! Par dessus tu mets une peintures classiques ? As tu déjà tester le restom c’est équivalent au féroses ?
Pour les portières ça va être problématique ça … il faut que j’en trouve deux autres …

Pour la peinture je te conseille de prendre un seul marque pour les 2 peinture,
Moi j'ai un appret phosphatant qui ressemble a un me peinture grise et après la couleur
J'ai acheté dernièrement de la peinture chez kramp a 17€ le litre a elle va très bien
Pour les portes , le modèle arrondi est très difficile a trouve et chère
Je pense que les portes ont été changées car bien souvent elle sont pourri ou tordu
Bonne restauration et merci pour les photos

Tu pense que ses portes pourrait s adapter ? C’est plus du coter de la bâche que cela va posé problème ?

Bonjour

non ,je "férose" c'est apparemment compatible avec toutes les peintures

quand on le passe çà devient bleu , puis noir en séchant !

le Restom ?

à+

https://www.restom.net/fr/66-restomaconvertisseur-5030.html

Très bon produit chez restom, rien a dire juste le prix

Pour te donner un exemple pour une peinture complète du log fait environ 10litre de peinture

Le top c'est le thermolaquage, car la peinture de maintenant c'est de la merde au moindre choc elle s'écaille et si tu laisse le mog dehors la corrosion revient
Niveau prix c'est légèrement plus chère mais tu as un autre résultat et beaucoup moins de travail car le sablage est fait par l'entreprise

J avais pas trop prévu de retirer le moteur et encore moin de le re déplacer surtout si je retire les trains roulants

Salut.
Je n'ai pas tout suivi en détail ton projet
Es-ce qu'il te manque l'arceau de bâche ?

Mon amis n as pas encore tous retrouvé, normalement il ne devrait pas en manquer mais rien de sûr , on peut retrouver les plan ? J’ai tous qu’il faut pour les refaire au pire

Pour le phosphatant, le Tanik marche bien aussi...

https://www.tanik.be/

Ok après discussion avec le sableur du coin , je crois je vais tenter de sortir le moteur et les trains roulant et faire sabler métallisé peinture chez lui … avoir le prix aussi … quel est le poids du moteur ? Et des trains roulant

Voilà quelque avancer
- sortie moteur
- dépose du bloc de pdf

Des conseils pour la dépose des arbres de transmission ?
La boîte semble très propre , il y a des choses à contrôler ?

J’ai démonté le train avant mon soufflet est mort vous savez si on peut en trouver comme à l origine et non des soufflets qui se reassemble avec des vis

Dépose du train arrière et du tube de poussée + arbre de transmission .
Il n y a pas grand monde ici 🫠