Mon 2010 et sa restauration bientot

Ok merci dommage mais bon si j'ai pas la carte grise l'autre coté va surement finir pareil!
a+

Est ce que quelqu'un pourrait me dire quel taille de roue il faut que je monte sur mon 2010?
Du 14x20 est ce que ca peut aller?
merci beaucoup

Je pense que 14 pouces , ça risque de faire un peu large sur ton Mog.
C'est cette largeur de pneus que l'on utilise en Islande pour aller sur les glaciers
donc si tu le prépares pour l'islande yapa de pb tu peux y aller , si c'est pour rester dans le coin et que tu veux
une monte en 20" , des pneus en 7.5 me paraissent plus adaptés.
A+

Est ce que quelqu'un aurai une photo d'un mog avec des pneus en 14x20?
Merci Etienne

mais nico, 14x20 ça ne rentre même pas sous ta cabine !
ou alors, tu fais un big foot, mais il faut rehausser le tout de 50 cm

Ok merci Denis est ce que tu sait en combien est monté Fabien?ou si Fabien est la?
Merci beaucoup

Fabien, il est bien monté !
10,50 x 18, c'est la monte d'origine (7,50x18 ou 10,50x18)

je croyais que tu dormais, je me suis permis de répondre
mille excuses, monseigneur !

Vous etes improssionant les mecs la rapidité des renseignement!
Il est genial se site chapeau les gars

t'as pas compris ? celui qui répond le plus vite a une prime en fin d'année: une GRUE !
hein, Fabien, c'est bien ça ?

A ba si tout les moggeur se partage la facture d'ici la fin de l'année on sera 500 ca va pas nous couter cher

Ok merci les jeunes

pas de quoi, l'ancien

Salut Nico,

Tu pourrais essayer de passer une petite annonce dans la rubrique "cherche pièce", qui sait quelqu'un peut-être des jantes d'origine de 2010 à pas cher.... Si tu compte le refaire à l'origine :cyclops:
J'ai regardé les numéros de Mistermuggles lors de ma séance de démontage du faisceau électrique (si l'on peut parler de faisceau d'ailleurs dans notre cas...), cela commence par 401 101...
A+

Olivier

Merci je vais le faire et je cherche aussi l'aeration qui va sur le coté droite. J'aimerai bien le remettre a l'origine mais pas les roues car je voudrai faire un peu de franchissement.Pas loin de chez moi tout les ans il y a un week end 4x4 et ca me ferai plaisir de leur faire voir ce que c'est qu'un mog presque d'origine et de 1953!
Merci

Je vien d'attaquer la restauration mais je ne pense pas etre au bon endroit du forum pour vous raconter.
Pour voir la suite se diriger vers les réstauration.
Merci beaucoup pour tout vos message,cela m'aide enormement.

Merci Fabien

Bonjour

les 2010? et les 401 /402 c'est monté en7.50/ 20' si je me trompe pas ! , tout dépend si tu le veux d'origine ou juste pour jouer !

je cherche , il y en a un sur le forum!

à+

Je le veut tout d'origine sauf les roues ca me derange pas.
Encore merci de ton aide

Tu est en combien toi Fred?

Bonjour

actuellement des 10,5/18 qui ressemblent à ceux de Fabien , j'ai eu des 10.5/18 profil agricole qui étaient à peine plus petits en diamètre , le moteur les trainait mieux

voici les 20'
https://www.unimog-mania.com/forum-unimog-401-411-421-f1/jamerais-bien-savoir-t286.htm

à+

Ok merci Fred de ton aide j'ai un peu de mal avec les mog.C'est autre chose que les ML.
Merci merci merci