Unimog 404S dans le Hainaut-Centre

Bonsoir à toutes et tous,

Je me suis déjà promené pas mal de fois sur ce forum à lire sur les Unimogs, et j'ai franchi le pas!

Je suis  l'heureux propriétaire d'un 404S ex-ABL de 1976. Véhicule dans son jus de rouille, moteur calé, plancher vermoulu etc etc. J'ai fait le nécessaire pour le ŕegulariser (conformité chez Lambert à Namur, dédouanement et immatriculation), histoire qu'il soit enregistré à mon nom (on ne sait jamais, un changement de loi à la con qui interdirait d'immatriculer tout véhicule qui ne roule pas au jus de carotte bio ou qui dépasse le 7 à l'heure, vitesse maximale pour ne plus avoir d'accidents mortels...)

Je diverge. Quelle bête! J'ai toujours aimé sa bouille et je me vois bien aller chercher du bois avec (ou aller travailler avec, pourquoi pas?!)

c'est un véhicule que j'ai pour le plaisir de l'avoir (comme le reste de ma flotte). Je voudrais refaire une restauration assez complète (au moins sabler/galvaniser/thermolaquer le chassis pour commencer), pas forcément comme à l'origine (je ne suis pas un puriste) mais, vu que le moteur est calé, et que je pensais de toute facon me faire une batterie pour alimenter la maison (le vieux rêve d'arrêter de financer les intercommunales mafieuses et monopolistiques), je me disais, autant faire des batteries roulantes, c'est à dire quand le véhicule est à l'arrêt, c'est ma réserve electrique pour la maison, et c'est mon carburant quand je me déplace.

Bon évidemment ca dépend de comment les règles en Belgique évoluent concernant le retrofit (en espérant que le particulier pourra le faire...), mais me faire un TESMOG (tesla-unimog) ce serait un projet intéressant.

Je suis ingénieur civil dans l'informatique, la voiture est ma grande passion, et j'ai fait plusieurs conversions à l'injection électronique (Megasquirt) pour des amis ou pour moi. Le défi d'en faire un Mog électrique, qui est un domaine nouveau pour moi, ca me plait!

bon voilà, vous en savez un peu plus sur ma folie. Je vais continuer à me documenter et suivre les évolutions légales.

Merci d'avoir rassemblé la communauté des amateurs sur ce forum, et longue vie aux Unimogs!

Jean-Francois

Bonjour

on attend des nouvelles de ce proto !

la légalité du rétrofit fait maison ! je crains que çà ne reste un rêve par contre !

du coup tes batteries , tu les rechargerais avec des panneaux photovoltaïques ? une éolienne ?

à+

Félicitation pour le sauvetage d’un mog mais l’électrique sur un mog !!!!
Vivement les essais de ce super proto yapuka

merci pour les retours

@fred: oui j'ai un paquet de panneaux photovoltaiques, donc c'est l'idée.

bon après je voudrais calmer les ardeurs, ce projet va prendre pas mal d'années, je vais essayer de collecter les pièces aux meilleurs prix ;-)

Très beau projet.

Bonne transformation.

Il me semble qu'il y a un cadre légal qui existe pour électrifier des véhicules anciens.
Peut-être que se serait légal.

bienvenue et a voir la suite

Salut à toi!

Et super projet,très ambitieux, me réjouis de suivre ça...

Hello bonjour,

Mince, un Unimog électrique, ça nous manquait !
Mets nous des photos de l'état actuel.

A bientôt

Un 404E

Salut, bienvenue à toi avec ce projet pour le moins original mais indispensable pour circuler dans les ZFE des grandes villes de France. Avec un 404E je pourrais rouler dans le centre ville de Marseille

Un grand merci à tous pour cet accueil chaleureux!
J'ouvrirai un post spécifique sur le projet quand j'aurai défriché un peu l'idée.