Moteur hydraulique danfoss

Bonjour, est ce que quelqu'un sait si un moteur hydraulique danfoss type "OMP 160" a plus de force dans un sens que dans l'autre?
Je demande ça car sur un moteur que j'ai les 2 sorties sont pas identiques ...une qui rentre et dévie vers le centre du moteur plus petite
de l'intérieur et l'autre qui ressort sur le coté du rotor interne et parait plus grosse...d'ou ma question?
Si quelqu'un si connait en moteur hydraulique ...

Bonjour Alexandre
Ca fonctionne aussi bien dans les 2 sens c'est pour ça qu'il n'y a pas de différence de diamètre de trou

chenapan52 a écrit:

Bonjour Alexandre
Ca fonctionne aussi bien dans les 2 sens c'est pour ça qu'il n'y a pas de différence de diamètre de trou

j'allais dire comme toi,
mais le monsieur dit que les 2 trous ont des diamètres différents

- peut être pour avoir une vitesse plus rapide dans un sens que dans l'autre

- ou plus de puissance dans un sens que dans l'autre

- ou juste pour ne pas pouvoir inverser les flexibles entrée/sortie pour garantir le sens de rotation

Bonsoir, merci pour vos réponses, il ya bel et bien un trou qui est plus gros!! Je l'aie fais voir à 2 mécanos,
-un me dit pas grand chose car il pas trop hydraulique mais me confirme la différence et éventuellement pour la puissance.
-l'autre me dis de de faire l'enroulement par le petit trou et que le gros serait surement comme le retour. C'est pour un treuil et du coup je voulais des fléxibles en 5/8 (16mm d'intérieur) et il m'a conseillé des 1/2 (environ 12mm intérieur) car avec des valves à visser sa débite pas plus que 40l/min
et que vu que je passes par le distributeur du tracteur sa suffisait ...la pompe débite 45l/min en principe, sa vous parait bon?

Bonjour

que sort ta pompe en débit ?

que donne ton moteur pour 40l mn?

il te faut lire la doc danfoss



par exemple ce moteur à 40l/mn et 200bars il tourne à 200tr/mn pour un couple d'environ 600Nm

à+

Oui fred, le moteur est un OMP 160 de danfoss, j'ai trouvé une doc et déjà c'est pas bon, en raccordant comme ils disent le sens est pas bon!!

La pompe hydraulique du som 1000 est donnée pour 45l/min logiquement fred mais après le distributeur ,conduite en 10mm bandjos et valves doit plus y avoir la mème chose!!

J'avais pas vu la différence de diamètre 
Dans ce cas le gros diamètre c'est l'aspiration
Le petit c'est la pression ce qui te donne le sens de rotation

Sur le som 1000 il faut peut être augmenter le diamètre du flexible et voir si le retour va bien directement au réservoir
Si le retour passe par le distributeur,  c'est diminue le débit et va augmente l'échauffement de l'huile

Bonjour

oui tiens !! j'ai jamais fait ce type de dimensionnement ! c'est le moment d'apprendre !

si j'ai le temps , je chercherai

à+

Salut jonathan, je voulais le monter avec pression et retour mais j'étais obliger de débrancher les conduite sinon, du coup je l'aie fait passer
par le distributeur d'origine par les prises arrières et du coup j'ai les 2 fléxibles de 5.5m en 1/2 au lieu de 5/8 comme je voulais
mettre mais il y a pas beaucoup de différence peut-etre vu ce qu'il m'a dis, c'est pas comme l'eau ou tu grossis pour faire réserve.
A première vu sa fonctionne, j'ai essayé . Pour l'échauffement faudrait qu'il tourne de rend 1/2 heure au moins , non?

Tu veux faire quoi avec ce moteur ?
En fonctionnement normal l'huile hydraulique ne dois pas dépasser 60 degré
Au-dessus il faut un circuit de refroidissement pour de l'huile type h46 après l'huile h32 supporte mieux la température mais il faut penser à une utilisation hivernale

Sur mon epareuse, en utilisation intensive, l'été j'ai 50degre avec 300litre huile sans refroidissement
Au toucher ça paraît très chaud, mais le thermomètre dis le contraire

C'est pour mettre sur un treuil, un "ramsey" de 6t sur le 1000 à l'avant. C'est pas de l'intensif , juste pour se sortir .

ça doit etre le treuil qui est à l'avant de mon Renault ....

il te faut donc un moteur hydraulique qui tourne dans les 2 sens

c'est bien plus facile pour libérer la tension et dérouler

si ton moteur n'a qu'un sens de rotation alors faut en adapter un autre

Oui fabien , je pense comme toi, sa devait être monté sur les" renault pompier"...Du coup j'ai mis l'enroulement coté petite entrée,
logiquement pression. Du coup, tu t'en es déjà servi, sa te parait costaud? Tu as quelle débit de pompe sur ton camion?

je suis pas un grand spécialiste hydraulique, mais cela me parait bizarre. le danfoss omp160 semble etre un moteur relativement standard( il me semble qu'on en a quelques un a mon taf d'ailleurs). Et sur la plus par que je trouve sur le net on deux orifices identiques.
Ce ne serait pas un ré usinage au diamètre supérieur suite un filetage foiré par exemple?

badinguet a écrit:

Oui fabien , je pense comme toi, sa devait être monté sur les" renault pompier"...Du coup j'ai mis l'enroulement coté petite entrée,
logiquement pression.  Du coup, tu t'en es déjà servi, sa te parait costaud? Tu as quelle débit de pompe sur ton camion?

je ne me suis jamais servi du treuil car la pompe hydraulique avait été piqué sur le camion que j'avais acheté

mais j'ai toujours entendu de bien de ce treuil, d'ailleurs je l'ai revendu facilement, même sans son câble, ni sans savoir si il fonctionnait bien

il est en photo ici :

https://www.unimog-mania.com/t5963-mon-petit-dernier-n-est-pas-un-mog




.

Salut, non pas un ré usinage, j'ai bien regardé et sa s'en va de biais , l'autre sort droit...dommage j'aurais du prendre 1 photo! ok fabien, c'était marqué 5.5t sur le tiens?
Moi c'est marqué 6t...mais c'est le mème à première vue!