Problème passage vitesse 421

Bonjour à tous j'ai un petit soucis je voudrais savoir comment on déverrouille la 3 et 4 ème vitesse sur un unimog 421 124 car je n'arrive pas à les passé. 1er 2em 5em 6em passe met pas la 3em et la 4em le manuel d'utilisation indique qu'il y a un verrouillage comment faire pour les déverrouillé merci cordialement

Salut, si tu es en 1et 2 (vitesses courtes), il faut pour passer vers les grandes vitesses (3,4,5,6) etre en AV sur l'inverseur et non pas en AR, sa ne passe pas sinon! Ca dois etre ça ton soucis...
tu es en 2e courte en marche arrière donc tu passes l'inverseur en marche AV , ensuite point mort au levier de vitesse et 1 claque vers la droite au levier pour passer en 3e!
Normalement tu dois y arriver sinon tu as un gros soucis alors.

Chti unimog précise qu'il arrive à passer la 5 et la 6

Bonjour

t'aurais pas une boite 2x4 au lieu de 6+2 ?

à+

Salut Fred comment savoir si j'aurai une boîte 6x2 ou 2x4

Badinguet ma boîte de vitesse j'ai pas beaucoup de levier dessu j'ai celui des vitesse de 1 à 6 un levier inverseur marche avant et marche arrière un levier prise de force avant et prise de force arrière et 1 levier pour passé de propulsion à 4roue motrice et blocages

Inverseur mie en marche avant j'arrive à passé 1.2.5.6 met j'arrive pas a passé la 3.4 j'ai contacté l'ancien propriétaire et y me dit que toute les vitesse passe qui en a bien 6 avant et 2 arrière et que pour passe la 3 faut faire un double débrayage j'ai essayé met je ny arrive pas. petite photo de met levier et sa dois être une boîte vitesse G

Bonjour

si tu passes 5/6 c'est donc que tu passes le verrou

si il te dit 6 avant ,tu n'as pas la 2x4 !

la 3 et 4 passent à l'arret ? tu as déjà conduit un autre mog ?

à+

Je pige pas trop ton truc....sur la photo , le levier est en position courte, sur la vitesse 1 et 2 logiquement! Tu peu pas avoir la 3 et 4 de bloquer et rouler que en 5 et 6 quand mème....
normalement c'est la 6 qui peut etre bloquée au pire?

Bonsoir . Si je me base à la photo , il semble que l'inverseur est enclenché marche arrière , donc première et seconde vitesse seulement . Pour pouvoir enchainer les autres vitesses, il faut que l'inverseur soit : vers l'avant ( marche avant ) Donc à partir de là, tu peux passer la 1°, et la 2° , revenir au point mort , donner un léger coup vers la droite, au grand levier de vitesse pour pouvoir enclencher la 3° , 4°, 5° et 6° .... sinon il y a un problème à la boite .
Je vois également que le blocage différentiel est enclenché , cela ne gène en rien, mais ce n'est pas bon . Il faut relever ce levier vers l'avant ( il y a des crans qui le bloquent en bonne position ) Et il ne faut rien forcer .

Badinguet, Fred c est une photo du premier jours quand je les acheter oui le petit levier et en position marche arrière la je passe 1er 2em Nikel donc quand je le met en avant ce petit levier je passe 1er 2em je remet au point mort je mes pas de claque sur le levier vers la droite met je sans un verrouillage ji vais doucement le verrouillage s'ouvre 3em passe pas et 4em pareille ducoup je vais verre la 5em elle passe et la 6em pareille moteur éteind sa passe pas non plus 3 et 4. Et non c est premier unimog que j'ai et j'en et jamais conduit sa fait 2ans je les et toujour en cour de restauration je suis pas loin de la fin met le soucis c est que j'ai déménagé et il et toujour a mon ancien domicile faut que je le ramène à mon nouveau domicile met vue que j'arrive pas a passé la 3 et 4 j'ai peur de prendre la route comme sa et endommagé qu'elleque chose si il y a vraiment un problème de boite. Et faudrai qu'il soit fini pour l Été prochain car ma femme et moi nous allons se marié et nous voulons faire notre mariage avec

Il ne faut pas essayer de passer 3 ou 4 sans y avoir mis une petit claque sur la droite.... en essayant de les passer comme une vitesse normale, ça ne marche pas....

Mich a d'accord moi j essayé de les passé comme sur une voiture je suis pas une personne a brutalisé la mécanique Donc j'essayerai quand j'irai à mon ancien domicile donc je fait 1er 2 em je remet au point mort une petite claque à droite et la normalement je pourrai passé ma 3em et 4em ?

Pour mettre la claque faut embrayé ou pas besoin ?

Salut, pour passer ce palier, tu n'a pas le choix, pareil que quand mon gamin m'écoute pas...tu n'as pas le choix faut etre un peu brusque parfois!!
Après quand tu passes les autres vitesses (3,4,5 et 6) la faut les passer normalement mais sa reste rustique malgré tout!

et oui débraye quand mème, je pense que c'est obligé....après j'ai jamais essayé sans débrayer!!

Merci à tous pour vos reponce je vous tien au courent une fois que j'aurai était à mon ancien domicile essayé sa en tous cas merci encord

oui comme dit par les autres, il faut etre en inverseur marche avant et il faut une force nettement superieur a une voiture

Tout est dit il faut bien une bonne claque à droite mais normalement une fois le verrou passé tu dois trouver la 3 et la 4 c'est peut-être celles la que tu passes et non la 5 et la 6;
Normalement si tu as roulé avec démarrer en 5 ne doit pas être facile il faut peut-être que tu pousse vraiment à droite pour trouver la vraie 5 et la vraie 6..

Ce que dis GDT est peut-etre pas faux...

GDT a écrit:

Tout est dit il faut bien une bonne claque à droite mais normalement une fois le verrou passé tu dois trouver la 3 et la 4 c'est peut-être celles la que tu passes et non la 5 et la 6;
Normalement  si tu as roulé avec démarrer en 5 ne doit pas être facile il faut peut-être que tu pousse vraiment à droite pour trouver la vraie 5 et la vraie 6..

Si c'est comme sur le 411, il faut avoir passer la 3 pour pouvoir aller en 5 et 6?

C'était fait pour que les distraits ne démarrent pas directement en vitesse surpersonic ou tout simplement pour arrêter la "p'tite" tape vers la droite avant d'arriver dans le convoyeur

Bon, j'vais bosser

Salut à tous j'ai était a mon unimog j'ai bien su passe 1.2.3.4.6 je trouve pas ma 5em lol je les fait moteur éteind faudrai j'essaye avec moteur demaré peu être c est sur que c est pas facile a passé c est vitesse quand tu n'a pas l'habitude je lui et mie une claque à droite et j'ai trouvé les vitesse cool sa. petite photo au passage
Encord merci à tous pour votre aide

Bonjour

pour la 5 ,j'ai déjà vu un 421 tra ,bien que son barré rouge n’existe pas !!, avec la 5ème condamnée ! mais pas la 6!

le proprio avait du modifier quelque chose sur la plaque de sélection !

à+

passer de la 4eme vers la 6eme sans passer par la 5 ça doit être quelque chose

en general sur route, on demarre en 3, la 1 et la 2 serve que pour le travail de force ou le tout terrain

tito a écrit:

passer de la 4eme vers la 6eme sans passer par la 5 ça doit être quelque chose

Le barré rouge des 411 tra indique une vitesse max de 25km/h en 4 , les 2 autres devaient être condamnées sur le 421 tra on n'est pas censé passer la 6 donc le passage 4/6 n'est pas "prévu"

à+