Les trouvailles d'époques de Tito

U 30 et rotovator dans une culture

un 406 torpédo forestier équipé werner neuf,sans modifs,c'est beau !



moins intéressant comme photo,mais on y voit bien les attache de treuil MB d'origine monté sur 404

On a du déjà la voir sur le forum,mais quelle classe!

tito a écrit:

On a du déjà la voir sur le forum,mais quelle classe!

Trop beau

Il a des roues de 404.
Guillaume.

C'est un attelage ?

on en a parlé ici :

https://www.unimog-mania.com/t6872-connaissiez-vous-le-u411-donges-unikran

https://www.unimog-mania.com/t1332-post-n9-westfalia

ou en 404 :

Le bleu: la grue, c'est une remorque? (semi)

ça fait bizarre les roues.

U110 et U1600 ,quand 2 frangins vont aux bois

Oh, pas mal les bestiau!! Je savais pas qu'ils existaient en forestiers...

tito a écrit:

U110 et U1600  ,quand 2 frangins vont aux bois  

Il me plaid bien en forestier le U110

Bien aussi le 406 6x6 Sprinter,si on pouvait trouver le dessin de la cinématique,ou des photos,car je suis bien curieux de comprendre comment Unimog reprend la transmission sur le dernier pont .

Tito, comme ça t'interesse, un lien sur ce sujet :

https://www.mercedes-fans.de/magazin/classic/unimog1-unimog2.12339

Merci Sprinter
Du coup je met la photo du doka 6x6 qui est MAGNIFIQUE





et là on voit bien l'arbre qui actionne le pont ajouté à l’arrière, qui passe par dessus le pont d'origine du milieu

Vu qu'on est dans le 6x6:

U 2450 L 6x6 produit à 214 exemplaires entre 1997 et 2007

C'est le futur camion de Phil le 6x6 

tito a écrit:

Merci Sprinter
Du coup je met la photo du doka 6x6 qui est MAGNIFIQUE

et là on voit bien l'arbre qui actionne le pont ajouté à l’arrière, qui passe par dessus le pont d'origine du milieu

Punaise, ils ont encore fait fort avec le cardan de transmission. C'est un truc de malade.

chenapan52 a écrit:

C'est le futur camion de Phil le 6x6 

Ne me torture pas !!!!
En plus , j'en connais deux qui se détériorent tout doucement mais ils ne veulent pas les vendre .

Qu'est ce que c'est l'arc derrière la cabine?

Une oscillation du châssis? Pour compenser la rigidité du châssis?

Sur le lien on le voit bien, c’est un pivot pour la rotation de la cabine. Mais au lieu d’un axe pas robuste ils ont fait ce système je pense.
Guillaume.

1984,leMBtrac 700 présenté en communal (riquiqui les roues)

un trio de S 404.1 dont 2 blindés

tito a écrit:

dont 2 blindés

facile à reproduire la forme


pour celui qui a juste un chassis

Ils faisaient pas ça en bois? ...

J'avait vu à la dernière guerre, c'était même des "coussin" gonflable en forme de tank sur des camions pour faire illusion.

Fabien a écrit:

tito a écrit:

dont 2 blindés

facile à reproduire la forme


pour celui qui a juste un chassis

Je pense même que je pourrais y arriver

Si jamais, on fait des tôles de blindage pour les militaire au boulot.
Si ça intéresse quelqu'un de se faire un véhicule pour sortir en ville