treuil pan

Bonjour
je recherche des renseignements sur les treuils pan pour 411 et 421 avec relevage pneumatique de la bêche voir sur unimog mania la
Brochure PAN (bonnier) de 1970
Pour 411 et 421 ;
parmi les forestiers qui s'est servi de ces treuils sur 411 et qu'en pensez vous niveaux utilisation et robustesse , j'ai quelques grosses grumes de chênes tombées dans des ravines suite aux coups de vents hivernaux à débarder actu je débarde avec mon dodge wc et treuil avant GMC .

Merci pour vos réponses
cordialement
Paco 31

Salut
Le pan  y a pas de soucis. On treuillais avec un latil  en pente des arbrrs de 1m de diametre complet avec la tete.
Avec du cable de 16mm . Fallait pas que ca coince le cable cassait direct

BONJOUR
merci pour le treuil je n'avais pas de doutes c'est le système de relevage pneumatique de la bêche qui m'intrigue vue le diamètre du verin à air , n'ayant pas le système de relevage je ne vois pas les bras de leviers et me pose des questions sur son efficacité en relevage bêche et grumes .

bonne journée

Bonjour

tu as une photo du système ?

les 411 forestiers étant en grande partie bidouillés , il y a peu d'utilisateurs de ces engins en config d'origine ici .

c'est celui qui était à vendre vers Seix ? si besoin on m'en avait proposé un autre là bas qui n'est jamais sorti en annonce il est peut être encore à vendre

un vérin pneumatique au pire ça se change pour de l'hydraulique
à+

merci fred
oui c'est celui là mais vendu à priori depuis ce matin plus d'annonce sur LBC

fred a écrit:

Bonjour

tu as une photo du système ?

les 411 forestiers étant en grande partie bidouillés , il y a peu d'utilisateurs de ces engins en config d'origine ici .

c'est celui qui était à vendre vers Seix ?  si besoin on m'en avait proposé un autre là bas qui n'est jamais sorti en annonce il est peut être encore à vendre

un vérin pneumatique au pire ça se change pour de l'hydraulique
à+

Si quelqu'un est interéssé j'ai toujours le vérin hydraulique qui relevait mon ancienne beche (montage Bonnier/Pan sur 406)

salut vercomog aurait tu une photo du montage du vérin sur la bêche ?

Salut Lolo25,je n'ai pas de photo de l'emplacement exact du vérin,mais celui n'agit pas directement sur la beche mais sur un axe que l'on voit sur la deuxieme
photo,cet axe sous la poussée du vérin fait tourner les demies poulies du haut reliées à celles du bas par un cable (désolidarisé sur la photo) et remonte ainsi la beche qui vient se crocheter sur le vérrouillage qu'on aperçoit.
Ca parait complexe mais c'est trés efficace.
Les photos ont été prises lors du démontage définitif de la beche pour monter le tablier.

c'est pas mal ce système. en plus je vois que la poulie haute est sur le haut des bêches donc du ne doit pas être obliger de décrocher ton bois pour relever tes bêches . le câble passe direct en position haute

Oui tout à fait,on peut voir aussi que le verrouillage de la beche a deux positions.
Une qui maintient la beche verticale dans sa position "route",et une seconde qui l'incline légèrement vers l'arrière pour que l'aplomb du
cable passant par la poulie du haut soit un peu en porte à faux pour que la traine soit soulevée avant de passer sous le véhicule.
Un ami débardeur qui avait le meme que moi avait d'origine un bouclier fixe qui completait le montage Bonnier,j'avais une photo,il faut que je la retrouve.
Pour l'époque ce montage était franchement efficace,la beche assurait un trés bon ancrage,et il le fallait parce que le treuil lui ne cale jamais. Soit le cable
casse,meme du 16mm,soit le mog s'enfonce puis se retourne.
Dans les années 70,mon oncle avait acheté un 406 neuf avec un treuil Tulsa 18 tonnes!!!!!!!

Le vérin hydraulique simple effet qui relève la beche.
Course 185mm

génial ce système mais bon quitte a mettre de l'hydraulique autant faire un tablier

18 tonnes ca commence a causer

Oui c'est clair,le tablier est simple et rapide d'utilisation mais surtout bien plus sécurisant.
18 tonnes sur un 406 c'est démesuré,meme le 10 tonnes c'est largement assez.
Pour moi sur un 406,je trouve qu'un 2x8t radiocommandé avec un tablier hydraulique est l'ideal,pour ménager le véhicule et avoir un ensemble fonctionnel et efficace.