Unimog 411-120 (Partie 1)

[quote="zombinis"]bravo pour ton boulot,
c'est simplement superbe

mais qu'est-ce qu'il brille  
wouaouhhh,chapeau l artiste

, très très
Tu as eu quelques soucis avec ta peinture , mais le résultat est là
Tout brille
Félicitation , tu as le plus beau 411 du monde

Y a plus qu' à aller au bois et

Bye

Eric88

Salut, Est-ce que quelqu'un parmi vous a des problèmes avec l'hébergeur d'images ? Je n'arrives de nouveau pas à poster de photos alors que dimanche ça fonctionnait très bien. Mon antivirus fonctionne et mes mises à jours importantes sont faites. Tenez moi au courant, merci.

CALETTI a écrit:

Salut, Est-ce que quelqu'un parmi vous a des problèmes avec l'hébergeur d'images ? Je n'arrives de nouveau pas à poster de photos alors que dimanche ça fonctionnait très bien. Mon antivirus fonctionne et mes mises à jours importantes sont faites. Tenez moi au courant, merci.

de temps en temps ça le fait puis ça revient

jeanluc47 a écrit:

CALETTI a écrit:

Salut, Est-ce que quelqu'un parmi vous a des problèmes avec l'hébergeur d'images ? Je n'arrives de nouveau pas à poster de photos alors que dimanche ça fonctionnait très bien. Mon antivirus fonctionne et mes mises à jours importantes sont faites. Tenez moi au courant, merci.

de temps en temps ça le fait puis ça revient

Idem, parfois des soucis, et puis ça repart.

Mince,c'est pas le moment


Comme le dit Eric, finalement c'est peut-être une bonne chose d'avoir loupé la première peinture, parce que la deuxième...elle est vraiment     top.

Il est vraiment superbe.


Ben

enfin ça marche  





c'est plus esthétique comme ça non

et le cache autour des leviers ; et il m'en reste 1 si ça intéresse quelqu'un

y plus qu' à

Bye

ERIC88

 Simple,propre et efficace,un grand  et courage pour la première rayure sur le tablier.  

je débarde à la main , pas question de rayer l'unimog

Je n'en peu plus,

C'est l'accélérateur le vérin électrique dans la cabine?



Fait gaffe, Mercedes va venir te le prendre pour le mettre au musée à Gaggenau

oui le petit vérin c'est l'accélérateur commandé avec la radio

Si tu veux, je pourrais t'avoir des grand plastiques à bulles pour mettre sur la lame quand tu devras pousser des bois

Et je n'ai pas vu de place pour mettre les pantoufles quand tu dois monter dans la cabine.
Tu ne vas quand même pas passer de la forêt à ton cockpit sans rien faire????

l'unimog ne servira plus

j'ai viré la télé et mi l'unimog à la place

bon , assez raconté de connerie , il y a encore du avant qu'il soit fini

et pour les compliments

salut;

encore quelques petites finitions

barre de protection



joint de bas de porte





et remonter les câbles





et après ça remplacer les rotules de direction en bout de vérin et la barre entre le vérin et la colonne

Salut, c'est quoi comme matière la protection pour éviter que les cables frottent sur l’araignée ?



A+

,

Alors, quand est ce qu'il retourne au bois !
Le mien ,il tourne plein pot, il est d'ailleurs dans un triste état, plein de boue, faudra que je mette des photos à l'occas .

Bye

A +

ERIC

le câble frotte sur de l'ertalon , du rond que j'ai refendu

pour le bois normalement le moi prochain le forestier me marque un lot

Vraiment très réussi ce 411,soigné dans les moindres détails!
Oui des photos éric,meme plein de boue,un mog c'est fait pour bosser et c'est là qu'on fait les plus belles photos.

[quote="Vercomog"]Vraiment très réussi ce 411,soigné dans les moindres détails!

pas autant que ça;le deuxième peintre a fait pas mal de peau d'orange de raccord et de manque de peinture qu'il va devoir refaire

Fallait pas lui dire que c'était pour aller en foret.

je lui ai pas dit , comprends pas comment il a su

Franchement? Je vois pas...

Tu n'as vraiment pas de bol avec tes carrossiers , pour le mien ça c'est super bien passé, il a du passer en tout peut etre 3 heures pour la cabine et le boulot nickel de chez nickel, bon il avait pris de la peinture pour voiture à 110 € le kilo, il a du en prendre 500 grs maxi, de la super qualité, tout le monde croit qu'il est verni alors que non .
Une bonne préparation, un bon apprêt et un très bon pro et le tour est joué

Tu n'avais pas utilisé des fois du silicone sur ta carrosserie, parce que ça c'est mortel

Allez, vivement qu'on le voit au bois .

Bye

ERIC

et il n'y a pas que le carrossier

le collecteur en inox que j'ai fais avait des micros trous visible uniquement au démarrage , je l'ai donné à un professionnel pour reprendre les soudures ,et ,et , il me l'a rendu avec des trous et déformé impossible de le remonter

j'en ai refait un autre et fignolé mes soudure moi même