Aide achat Unimog 416 à l'étranger (UK)

Bonjour,

Je suis a la recherche d'un Unimog 416 (ou 406) en double cabine d'origine avec une carte grise qui corresponde (5 places).
J'en ai trouvé en vente en Angleterre avec le volant du 'bon coté' (à gauche donc pour conduite sur la droite de la chaussée).

J'aimerai m'assurer que le modèle que je convoite puisse être immatriculé en France mais sans acheter à Mercedes le COC. Je le ferai évidemment après l'achat pour demander ma CG mais je ne peux dépenser 500€ pour chaque annonce que je trouve.

J'ai utilisé deux sites différents pour contrôler le numéro de série mais sur les deux, le pays de destination n'est pas renseigné.
Sur la carte grise du pays ou il est actuellement (UK), les type/variante/K sont tous vides. Donc pas de numéro d'homologation Européen.

D'après les infos données, le type serait 416115 et le nom commercial U1100L41 ainsi que le numéro de commande: 3 2 326 00016
j'ai aussi le numéro de moteur, de cabine mais pas certain que cela apporte plus d'info.

Est ce que ces numéros sont suffisant pour identifier précisément un modèle, je doute car les Unimog me paraissent configurés à la demande.

Quelqu'un a t il une idée ou une expérience à partager pour se rassurer sur une possible conformité?
Je vais demander à Mercedes mais je ne suis pas certain qu'ils m'apportent une réponse (pour une demande de COC payé, ils ne répondent déjà pas aux questions... donc gratuit, je doute).

Sur les papiers actuels, il est en tracteur agricole. Est ce que cela peut poser un problème supplémentaire?

Merci par avance pour vos précieux conseils.

Bonjour

il semble que Lelef maitrise ce genre de paperasse https://www.unimog-mania.com/t14287-404-m113

contacte le !

à+

Contrairement à ce que j'ai écrit, Mercedes m'a répondu quasi instantanément (question posée à 21h41, réponse reçue à 23h27 !).

Pour faire immatriculer en France un véhicule industriel acquis à l'étranger, un contrôle permettant une identification détaillée est nécessaire. Vous devrez présenter le véhicule pour expertise, afin de contrôler sa conformité à un type réceptionné.

J'appellerai le numéro de téléphone indiqué demain.
Ça semble quand même un peu plus compliqué que pour un VP. A suivre donc...

Mauvais numéro fourni par Mercedes (gggrrrr ?!?). Nouveau mail au service client pour qu'ils me fournissent le bon numéro de téléphone.
En l'attente, je vais mettre une annonce de recherche sur Unimog-Mania.

edit 6/2: j'ai mis une annonce de recherche avec les photos de celui en UK pour qu'on me donne un avis sur le prix (rubrique annonces/recherches)