problème de joint pour coude d'échappement

J'ai commandé un joint entre le coude du frein échappement en sortie de turbo et le dernier coude où s'emboite le flexible, sauf que plus dispo sur le logiciel mercedes avec la ref du 1250. Avec la ref du U1000 424.121, celle pièce est dispo...

Au montage aujourd'hui je constate qu'elle est trop petite en diamètre et en entraxe.
De mémoire le coude avec ralentisseur provient d'un 1500 U425.141, donc je vérifie si la ref est bien la même. Et bien non : A 442 492 0080 au lieu de A 442 492 0280 commandé.

Je comprend plus : la seconde pipe est bien une pièce d'origine, et l'ancien coude sans frein échappement était bien d'une taille exactement similaire.

Quelqu'un a une explication ??

salut

Le 1000 424 n'avait pas de turbo

sur le miens c'étais comme ça

mais bon toi c'est un 352 que moi c'est un 366 donc ça change peut être

et ça ?

http://www.ebay.fr/itm/GASKET-for-EXHAUST-PIPE-MERCEDES-UNIMOG-U-1200-Platform-Chassis-125-BHP-Top-Ge-/321509305653?hash=item4adb72ad35

J'ai peut être, peut tu me donner des dimensions et photos par mail
jonathan.vaillant@veolia.com

Fait un mail à unitrac je suis sur qu'il a ça, il va te répondre , il arrive à avoir des pièces Mercedes qui ne sont plus dispo en passant directement par benz, je ne sais pas comment il fait


Cordialement

Bonjour,

C'est quoi cette pièce d'échappement sur la 2ème photo de Manu4040 ?
Un pré-silencieux ?
Merci

Alain

J'ai pas re-démonté pour les dimensions depuis.

Le mog s'est réveillé hier après plus de 3 ans à l’arrêt, sans le joint en question


Manu, le coude à la suite de ton turbo actuel (pas celui de la photo) c'est le mien, enfin mon ex
Sur le lien d'ebay c'est bien ce joint là, mais quelle taille exact ? Je vais commander la deuxième ref trouvée, au pire j'aurai 10 euros dans le

barjot4x4 a écrit:

Bonjour,

C'est quoi cette pièce d'échappement sur la 2ème photo de Manu4040 ?
Un pré-silencieux ?
Merci

Alain

Salut mon mog c.est un 427 1000 avec moteur om 366 atmo et à partir du 1200 c.est des 366 turbo donc sur le miens comme je n'est pas de turbo cette boite la est installée

Thibaut 07 a écrit:

J'ai pas re-démonté pour les dimensions depuis.

Le mog s'est réveillé hier après plus de 3 ans à l’arrêt, sans le joint en question


Manu, le coude à la suite de ton turbo actuel (pas celui de la photo) c'est le mien, enfin mon ex
Sur le lien d'ebay c'est bien ce joint là, mais quelle taille exact ? Je vais commander la deuxième ref trouvée, au pire j'aurai 10 euros dans le

Ah oui sur ton 1250 ?

Et oui, j'avais besoin d'un frein échappement ! on l'avait donc troqué quelques temps avant que tu en ai besoin et qu'il finisse chez toi.

Ah oui d'accord tu n'as pas eu trop de soucis pour l'installer en seconde monte comme ca ? Un bon résultat de freinage ?

ola malheureux https://www.unimog-mania.com/t1883p225-mon-406-b-t#154008

J'ai pas encore eu le temps de tester !

Thibaut 07 a écrit:

 ola malheureux  https://www.unimog-mania.com/t1883p225-mon-406-b-t#154008

J'ai pas encore eu le temps de tester !

moi j'en ai un, et je ne m'en sert pas ( pas très efficace)

sur mon canter par contre ça marche super

Pas très efficace en dessous de 2000 tours

Thibaut 07 a écrit:

J'ai commandé un joint entre le coude du frein échappement en sortie de turbo et le dernier coude où s'emboite le flexible, sauf que plus dispo sur le logiciel mercedes avec la ref du 1250. Avec la ref du U1000 424.121, celle pièce est dispo...

Au montage aujourd'hui je constate qu'elle est trop petite en diamètre et en entraxe.
De mémoire le coude avec ralentisseur provient d'un 1500 U425.141, donc je vérifie si la ref est bien la même. Et bien non : A 442 492 0080 au lieu de A 442 492 0280 commandé.

Je comprend plus : la seconde pipe est bien une pièce d'origine, et l'ancien coude sans frein échappement était bien d'une taille exactement similaire.

Quelqu'un a une explication  ??    

salut
si tu a encore le vieux joint
essaye de dessiner les contours et les trous en suivant le joint sur une feuille tu me l'envoi en MP et je veut bien aller voir chez unitrac
j'habite a 5 km de chez lui donc pas de soucis et si il a je te l'envoi par courrier sans problème
a toi de voir

goldwing81 a écrit:

Thibaut 07 a écrit:

J'ai commandé un joint entre le coude du frein échappement en sortie de turbo et le dernier coude où s'emboite le flexible, sauf que plus dispo sur le logiciel mercedes avec la ref du 1250. Avec la ref du U1000 424.121, celle pièce est dispo...

Au montage aujourd'hui je constate qu'elle est trop petite en diamètre et en entraxe.
De mémoire le coude avec ralentisseur provient d'un 1500 U425.141, donc je vérifie si la ref est bien la même. Et bien non : A 442 492 0080 au lieu de A 442 492 0280 commandé.

Je comprend plus : la seconde pipe est bien une pièce d'origine, et l'ancien coude sans frein échappement était bien d'une taille exactement similaire.

Quelqu'un a une explication  ??    

salut
si tu a encore le vieux joint
essaye de  dessiner les contours et les trous en suivant le joint sur une feuille tu me l'envoi en MP et je veut bien aller voir chez unitrac
j'habite a 5 km de chez lui donc pas de soucis et si il a je te l'envoi par courrier sans problème
a toi de voir

je vais voir, je n'ai pas encore démonté le coude pour la cote précise. en tout cas c'est sympa de ta part.

P.s. on se voit au rassemblement des P'tits Gros 2017 à Montalieu je crois ?

bonjour
excuse moi de répondre aussi tard mais beaucoup de problème de pc et de connexion
et oui normalement je descend au ptit gros fin mai
tu y seras avec ton mog ?
et pour le joint dit moi quoi et je passerais chez unitrac sans problème j'habite a 10 Km donc ca ne vas pas me tuer dit passer
mais fait un plan en le dessinant en suivant les contour et quand c'est fait tu scan la feuille et tu me l'envoi par mail
comme ca on seras sur que c'est le bon
amitiés