Remise en état 411.119

Merci, on en veut encore

et même mieux si tu as 30 minutes de chemin ,

une petite vidéo c'est sympa aussi
je sais je suis gourmand..

Voilà une petite vidéo faites à la monté lors du 11eme et dernier voyage de bois, ça casse pas des barreaux mais c'est une première pour moi...
La piste est trois étoiles mais le décors est sympa

Un Mog,du bois,la montagne...,le bonheur!!!      

C'est un bon début

elle est très bien ta vidéo

Ahhh, on aime bien les vidéos.
Magnifique paysage.
C'est dans quelle région.

Bon amusement

belle lumière

à+

Pas vraiment pris le temps de m'occuper du mog cet hiver, juste eu le temps de faire des papiers en règle ce qui est une bonne chose !

Quelques photos à la cueillette de bois et fendeuse, ça fait toujours du bien de s'aérer l'esprit !



Au Boulot !



Bien bossé !

A+

Joli petit ensemble 

Quelle puissance la fendeuse sur groupe hydro??

16 Tone de poussé, le moteur fait 9ch et il y a deux pompe hydro : une pour la grande vitesse (mais faible pression) et l'autre pour la petite vitesse (et P max)

Elle dépote pas mal, mais le moteur est un peu léger dans certaines cas (il cale parfois avant la régulation de pression max).

Par contre ça pèse un âne mort !

Salut a tous,

Tabazu : C'est le genre d'accessoires que l'on peut faire tourner avec l'unimog ça... avec quelques modifications, non ?

Il ne chauffe pas trop le 411 en montagne ? moi, je suis au bord de mer... et meme avec une sonde pas très vielle, il ne chauffe guère au dessus de 40... ma sonde doit être à reviser je pense... (le support de sonde peut il être facteur isolant de la sonde par rapport au liquide de refroidissement ?)

Et à la descente, c'est frein moteur a fond et fesses serrées ?

jeromemog a écrit:

Salut a tous,

Tabazu : C'est le genre d'accessoires que l'on peut faire tourner avec l'unimog ça... avec quelques modifications, non ?

Il ne chauffe pas trop le 411 en montagne ? moi, je suis au bord de mer... et meme avec une sonde pas très vielle, il ne chauffe guère au dessus de 40... ma sonde doit être à reviser je pense... (le support de sonde peut il être facteur isolant de la sonde par rapport au liquide de refroidissement ?)

Et à la descente, c'est frein moteur a fond et fesses serrées ?

C'est pas le thermostat qui serrait mort ou carrément enlevé????

Pour ce qui est de la descente, si c'est le chargement que l'on voit sur ta photo, il n'y a rien d'étonnant car c'est pas de la rigolade.

Tu n'as pas de frein sur ta remorque? Un essieu freiné et un vérin hydraulique et tu seras déjà beaucoup plus à l'aise.

Non pas de grosse descente avec ce chargement, soyons raisonnable, la route est juste à coté et descend en pente douce. Rien a voir avec ce que l'on trouve en foret. pour la coupe de l'automne dernier, en foret, je charge un tiers de moins et je descend en 3 eme voir en 2nd lorsque c'est plus raide. Je crains bien plus le dévers

Là je laisse descendre en 4 eme à 20 km/h. La remorque n'est pas si lourde (environ 450 kg) mais difficile à manipuler à la main car pas très bien équilibré et donc beaucoup de poids sur le timon.

C'est sur que je ne m'amuserai pas à roulé par ici avec le chargement que tu as sur ton avatar !

Je n'ai pas de compétence particulière pour adapté la fendeuse sur le mog d'autant que la pdf arrière est déjà occupé par le treuil.
Bref elle été acheté comme ça par mon père et les oncles et ça fonctionne super.

En terme de chauffe, je pense comme Sebastien, ton calorstat est soit bloqué ouvert soit inexistant (la sonde peut aussi être hs...)

Pour moi dans les monté j'y vais tranquille, il chauffe beaucoup en 4eme donc je roule plutôt en 3eme (a 15 km/h )

Bonsoir,

J'aurai une petite question, je vais faire la vidange du moteur et nettoyer le filtre à huile.
Je me demande comment est faite l’étanchéité du couvercle de filtre ? dans la doc, il parle d'un joint à remplacer si il est en mauvaise état mais rien de plus
J'ai pas envie d’immobiliser le mog longtemps pour un joint, que dois-je prévoir avant d'attaquer le démontage du filtre ?


J'ai aussi une petite fuite d'huile sur la jonction de la canalisation d'alimentation d'huile de culasse et la culasse. Comment est faite l’étanchéité à ce niveau ? une olive comme sur les durite de frein ou un joint cuivre ?

Merci pour votre aide.

Holà les Mogueurs,

Un bout de temps sans donnée de nouvelles mais cette semaine ma voiture m'a fait un petit clin d'oeuil !





et puis ces derniers temps il y à eu du mouvement sur le Mog !
Après avoir vu les photos de Fred avec son beau vérin de benne tout neuf, je me suis décidé à monter le mien et à faire faire le flexible hydraulique.

Du coup pour les derniers travaux (démontage d'un muret) On a pu tester la benne !



Il subsiste encore une question : pourquoi ne pas l'avoir fait plus tôt !

Petit plus : la vidéo du premier bennage !


A+

Tabazu

Bonjour

bien!

tu vas nous faire croire que ton mog est bruyant !

ps tu devais pas avoir une nouvelle benne?

à+

Salut Fred

Le casque antibruit c'est juste pour tenir chaud, mon 411 est aussi silencieux qu'une voiture électrique
Surtout avec son pot d'échappement tout neuf et même pas encore troué !

Pour la benne, c'est encore dans les cartons... mais l'ancienne se comporte encore assez bien. Même si j'ai un peux peur que le vérin passe à travers

Du coup, on y va mollo pour le chargement le temps d’apprivoiser le vérin. J'ai pas envie de tout exploser maintenant

D'ailleurs : c'est quoi la capacité de levage que vous avez testé avec vos benne basculante ?

je benne + d' 1 M3 de roche sans problème (du schiste de densité moyenne de 2,donc + de 2 tonnes)
Le vérin et la pompe ne bronchent pas,l'araignée et la benne en acier elles apprécient moins

tito a écrit:

je benne + d' 1 M3 de roche sans problème (du schiste de densité moyenne de 2,donc + de 2 tonnes)
Le vérin et la pompe ne bronchent pas,l'araignée et la benne en acier elles apprécient moins

Ca fait longtemps que l'on n'a plus eu de photos du mog en Corse

Pour la charge, Idem. Je l'ai déjà remplie à fond de pierres de divers format, de sable ou de terre.

Après, il faut voir sur le long terme. Ma benne est pliée d'un peu partout (déjà comme ça lors de l'achat).

@+

pour les cligno tu as ceux la

regarde un moggeur les a deja monté ,

https://www.unimog-mania.com/t11969p400-restauration-d-un-411-ca-recommence