Pression pneumatique

Bonjour j'aimerais savoir à combien monte la pression d'air avant que le petite soupape laisser passer "le filet d'air"
Merci à tous

quelle petite soupape ?

Celle ci Denis

entre 8 et 9 bars

Et celle ci a combien "claque" t'elle?

Merci tosmog est ce possible qu'elle soit dérégler car moi à 5 bar elle s'ouvre déjà ?
J'ai vu que l'on peut la régler
Merci à tous

Moi sur le 416 elle régule la pression a 5 bar donc pour toi c'est peut être comme ça aussi??

je sais pas trop

Oui c'est ça mais vu Que la petite fuit toujours la grosse ne s'ouvrira jamais ?!?!?!

tu est sur d'avoir 2 soupapes de régulation ???

Oui ce sont les mêmes que ceux en photos

la première c'est le détendeur pour alimenter les blocages et autres accessoires en basse pression.

D'accord c'est bizarre car du coup celle ci s'ouvre et met tous le circuit en BP (basse pression) car elle se trouve avant la commande de bloquage des diff ....
Merci

je ne comprends pas ce que tu dis...

le détendeur ne baisse la pression que sur l'aval de sa position (donc que sur la vanne des blocs je crois). il ne perd pas d'air ! tu n'aurais pas une fuite dessus par hasard ?

Sue tout le circuit y'a que le régulateur qui fait pchit...

Il y a une valve 4 voies qui sépare bien tous les circuits , le problème vient peut-être de là aussi .

La grosse pièces est le régulateur de pression qui se trouve à côté du réservoir et qui régule à 6.8bar
L'autre  est un réducteur de pression pour les blocages 
Bastien les valeurs sont inscrites sur les documents que je t'ai fournis,  prend le temps de les regarder 
Sur le réducteur il n'y a pas de perte d'air sinon c'est qu'il y a une fuite

ce n'est pas un regulateur de pression
c'est une vanne de décharge qui ne s'ouvre qu'à partir d'une certaine pression: en cas de fuite sur le circuit des blocages la pression dans le circuit de frein reste ainsi à 5 bar (expérience vécue)
5 bar c'est ok puisqu'ainsi la pression de freinage est au dessus de 4 bar qui est la limite inférieure acceptable pour le circuit de freinage

Merci pour toute vos réponses c'est plus clair cette fois tous fonctionne correctement.
Merci beaucoup à bientôt