verin relevage

Bonjour a tous je recherche 2 vérins pour la fabrication d'un relevage pour mon 406, les vérins doivent faire environ 50 CM dépliés et 30 Cm pliés avec un diamètre de 3 ou 4 cm de tige et un fut de 6 cm environ.
Merci beaucoup, contacté moi en MP.

Vas voir chez Granit, en tout cas cherche plutôt chez des concessionnaires agricoles, ils ont des catalogues pour de l'adaptable.

J'ai trouvé rotules, vérins etc. chez Granit.

Ce type de montage n'est pas très agréable à l'utilisation car un vérin va prendre la charge plus que l'autre et le relevé va monter de travers
Ou alors il faut souder les deux bras pour limiter cet effet ce qui pose aussi le problème de largeur sur ce qu'on attele à l'arrière

Ce montage est bien Arnaud, et chenapan si l'on relis les 2 bras ensemble grâce à une bâte fixe ça ne bouge plus

Unimog 90 a écrit:

Ce montage est bien Arnaud, et chenapan si l'on relis les 2 bras ensemble grâce à une bâte fixe ça ne bouge plus

Salut ,un bati fixe ,c'est quoi ce truc  ,par contre tout a fait d'accord avec chenapan ,SI on ne relie pas les deux bras entre eux (soudure d'un ensemble bien rigide) ,il va toujours y avoir "ce" problème d'instabilité ,et ce problème ça fait des années qu'on l'explique ,une fois pour un relevage a l'avant ,après a nouveau un arrière ,et a nouveau un avant ,et ainsi de suite mais bon kiki

kiki a écrit:

Unimog 90 a écrit:

Ce montage est bien Arnaud, et chenapan si l'on relis les 2 bras ensemble grâce à une bâte fixe ça ne bouge plus

Salut ,un bati fixe ,c'est quoi ce truc  ,par contre tout a fait d'accord avec chenapan ,SI on ne relie pas les deux bras entre eux (soudure d'un ensemble bien rigide) ,il va toujours y avoir "ce" problème d'instabilité ,et ce problème ça fait des années qu'on l'explique ,une fois pour un relevage a l'avant ,après a nouveau un arrière ,et a nouveau un avant ,et ainsi de suite mais bon kiki

+1 Tout à fait d'accord.

Et quand c'est fixe, il faut des crochets automatiques et toujours travailler avec la même catégorie de relevage ou alors, il faut un artifice pour modifier la largeur au niveau des rotules.

Bonjour

un bâti fixe et des bras réglables !!



mais il me semble que j'ai vu mieux que le mien sur le forum!

à+

Pour le réglage en largeur, j'ai déja vu des bras réglables sur des tracteurs vignerons.

Ce type de montage peut fonctionner, par contre celui ou les bras sont indépendants, je ne sais pas qu'est ce que l'on peut faire avec.
La seule solution serait un diviseur de débit pour équilibrer les deux vérins. Mais là, ça devient de la haute voltige.

Bonjour

non ce montage fonctionne ! il tourne depuis plusieurs années , j'ai d'ailleurs fait une nouvelle version plus solide et avec plus de course pour les bras mais un peu moins d'effort de levage

à+

je suis d'accord aussi avec chenapan .
pour l'avoir testé
si on ne relie pas les  2 vérins ensemble celui qui a le moins d'effort à faire monte le premier.


avec une fendeuse toute déployée ça fait peur de la voir basculer sur le coté
avant de faire ce montage ci

Pour que les deux bras travaillent ensemble, il faut monter un diviseur de débit, d'autre part, ça permet de mettre une boule pour remorque et de ne pas avoir la barre à trou qui remonte au freinage !