UNIMOG-MANIA
! ! Toutes les photos qui défilent sont celles des membres d'Unimog Mania.
Inscrivez vous si vous voulez accéder à l'intégralité des rubriques,
ça vous prendra 30 secondes, c'est gratuit et vous n'aurez plus de pub !!


.
UNIMOG-MANIA
! ! Toutes les photos qui défilent sont celles des membres d'Unimog Mania.
Inscrivez vous si vous voulez accéder à l'intégralité des rubriques,
ça vous prendra 30 secondes, c'est gratuit et vous n'aurez plus de pub !!


.

UNIMOG-MANIA

Soyez les bienvenus si vous vous intéressez aux Unimog et MB Trac
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  
Le Deal du moment : -29%
DYSON V8 Origin – Aspirateur balai sans fil
Voir le deal
269.99 €

 

 moteur OM 352/366

Aller en bas 
+5
kiki
fendtvario939
Denis
chenapan52
bilobac
9 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Thibaut 07

Thibaut 07


Modéle de votre(vos) mogs : 406b/t de 1975
1250 de 1985
Localisation : Ardèche
Pays : france
Nombre de messages : 3486
Age : 36
Emploi/loisirs : chauffeur PL
Prénom : Thibaut
Date d'inscription : 11/04/2009

moteur OM 352/366 - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur OM 352/366   moteur OM 352/366 - Page 2 Icon_minitimeSam 05 Mar 2016, 22:04

Bonsoir, et oui : vilo de 366 différent avec une plus grande course pour les pistons. Un drômois qui avait un vilo 352 grillé a monté un de 366. Résultat il a raboter un gros paquet la tête des pistons pour que ça passe... Non c'est pas Minimog ! Et Rudy je suis d’accord les bielles sont bien identiques.

Le moteur de mon 1250 est un total 352 mais Roger avit des pièces dont un bloc + culasse de 366 donc on avait étudié la possibilité de ronronner un peu plus fort !
Revenir en haut Aller en bas
 
moteur OM 352/366
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» pdf ar et moteur diesel sur 404
» un moteur ford dans un 404 ????? ......
» Fiche série 435 - U1300 et U1700
» Moteur OM 636
» moteur 411

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
UNIMOG-MANIA :: LES MODELES :: Unimog 406, 416 (moyenne gamme) :: mécanique-
Sauter vers: