MB trac 1300

Bonjour,
voila quelques photos du Mercedes (désolé pour la qualité).


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J'ai démonté les arceaux complets et la bêche-support épareuse avant. J'ai enlevé aussi le bloc plateforme-garde boue arrière et lui ai fait un gros nettoyage.
Je veux le remettre d'origine avec son relevage avant. Le relevage arrière fonctionne avec un distributeur et la manette du relevage servait de freinage de remorque pourtant j'ai une valve de freinage flasquée au distributeur. est-elle en commande manuelle? avez-vous déjà vu cela?
Je prendrais une photo que j'ai eu avec le tracteur d'un grand triqueballe à bois que j'ai eu avec.
Si vous avez des renseignements à me donner sur ces engins, réglages .... je suis preneur

merci et bon dimanche a tous

Tu poses beaucoup de question dans le même sujets soit plus clair et mets des photos 

nickel, bel outil

est est pas monté en forestier ?

En faite, mon relevage arrière fonctionne avec un distributeur double effet ( le tracteur en possède 2: 1 pour l'avant), et la "vrai" manette du relevage me sert pour alimenter une prise d'huile qui servait de frein pour une remorque (simplet effet). et en regardant de plus près sous la garniture (tapis), je me suis aperçu que j'avais une valve de freinage flasqué au distributeur donc il va falloir que je lève ma cabine et rebranche le système hydraulique pour retrouver mon relevage sur la bonne manette et pouvoir avoir un distributeur double effet en plus.

tracteur90 : Je vais au bois qu’occasionnellement alors j'ai plus besoin de tout se blindage qui est lourd, perte de visibilité et qui me servirait pas.
si sa intéresse quelqu’un ?

je parlais plutot au niveau du treuil; y en a pas ?

Oui merci le blindage m interesse s il peut aller sur mon mb trac 800
sinon mon voisin a un 1300 et envisageait de blinder le sien il travaille beaucoup en foret

Je vois que nous sommes presque voisins je suis a Marat près d Ambert de l'autre coté du Forez

Non, l'ancien propriétaire avait deux 1300: 1 monté avec double treuil radiocommande et bêche avant et celui la pour le broyeur a plaquette et une épareuse en frontale. Remplacer depuis par 2 massey.
Moi j'ai un petit treuil tajfun de 5t c'est déjà pas mal.

ok

J'ai 6 roues en 18.4R30 nokia, je recherche des roues de 34, possibilité échange ...
Ainsi que garde boues - marches pieds d'origine contre tous se blindage.
Je suis en train de monter un double distributeur en plus pour avoir 4 DE arrière et 3 DE pour l'avant dont 1 servira pour le relevage avant.
Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà monté un compteur de vitesse digital?
merci

Bonjour,

moi aussi, j' ai les 4 16.9 R 30 avec jantes mercedes à vendre !!!

Pour le compteur digital, c' est le Nb de tours ou pour les KM/H
Sinon, renseignes toi chez lemonnier , si c' est un montage qui existe sur les MB trac .

tu recherche des 34 toi aussi?
c'est que mon compteur ne marche plus du tout. donc si je pouvais me trouver un compteur qui fait compte tour et avancement digital (avec capteur sur roue par ex) en adaptable ...

bonjour,

j' ai investi sur des 34

pour le compte tours, c' est pris sur l' alternateur ( borne W )
Normalement, pour la vitesse, c' est pris directement à la BV pour les camions .

Pour ton problème de carosserie, c' est très largement réparable . J' avais une portière arrachée, parce qu' elle a dû se retourner, j' ai réussi à souder, meuler, et pas besoin de mastic .

Tu as acheté des roues complète en 34 neuve? prix sans indiscrétion?
Oé je vais tester mon compte tour sur un autre tracteur au boulot pour voir si c'est le W de mon alternateur qui merde ou pas.
La carrosserie est saine, quelques endroits ou les tôles sont découpées mais au semi auto sa ira. C'est juste que j'ai pas les marches pieds d'origine avec les tôles qui remontent jusqu'au gardes boues de chaque coté mais se fera

Bonjour,

dans les 5000

en BKT et jantes TITAN

Tu vends la lame de devant ?
On dirait qu elle a un trous
Je dois en faire une sur 3 points

C'est ce que je pensais dans les 5000€ pour des roues. Ton 1300 ingénieu59 est nickel, bravo
Je vais peut-etre me séparé de tout les arceaux et de la lame. En faite elle servait de support d'épareuse à l'avant donc le trou c'etait pour le cardan.
Elle était pas sur le relevage avant, elle a son support soudé à la place du châssis du relevage avant.

Bonjour, et merci seb,

j' ai vu mon post et il n' y a plus une seule photo , chose que je vais devoir revoir .
si j' ai le temps, ce week-end .

Les photos ont été supprimées?
J'ai demandé le prix chez Mercedes du compteur de compte tour 840 ht, faut pas déconner, si quelqu'un a une autre solution?
Ref adaptable ....? ceux des 800 digital sont pas mal mais surement aussi cher? en avez vous changé ...

Bonjour,

Il faut passer par la case mercedes pour des pièces d' occasion .
Quant aux pièces adaptables, il faut connaître leur compatibilité .

Je sais que chez lemonnier, c' est pas donné . Mais, faut bien les réparer ces mb tracs

Mercedes nous prennent pour des américains Je vais voir pour aussi adapter un compteur kilométrique dessus.
J'aurais trouvé 2 jantes en 34 pas chère mais faut que j'en trouve encore 2 ... dur dur

Bonsoir et bonne fête à tous
J'ai rebranché tous mes flexibles, un peu de tôlerie, et maintenant que j'ai branché mon relevage à la bonne manette et non plus à un double effet, il ne descend jamais même en position baissé à par à l’arrêt dans cette position. J'ai essayé de toucher à la manette de position au tringlerie et à l'anneau de blocage, rien. Mauvais réglage? dur dur ...

Bonjour,

es-tu sûr de ne pas avoir actionner le système de blocage du relevage en position route .

c'est quoi que tu appel le blocage en position route? l'anneau à coté des manettes? j'ai essayé en haut et en bas rien ne change