demande d'info sur l'allumage

bonjour a tous,

j'ai de petit souci avec mon 404. le démarrage est nickel, le ralenti ok, mais pas de puissance en roulant,
j'ai donc démonter et nettoyer complètement l'allumage puis remonter.
je pense que j'ai un problème avec le mécanisme de l'avance centrifuge car quand j'accélère, il peine a monter dans les tours.

mes questions sont les suivante:

si je commande sa:http://www.vkcars.be/detail/308173-vkigu1008-jeu-conversion-allumage-civil-avec-module-electronique

1)Est-ce compatible?
2)si oui est ce que cet UPGRADE va supprimer l'avance centrifuge ?

Salut, es-tu sûr d'avoir l'étincelle sur tous les cylindres?

Oui j'en suis sur je les ai verifiè une par une

et tes vices platines sont elles encore bonnes ?

Oui elle sont reglès a 0.4 mm

Salut Julien 88
Je réfléchis à ton problème,et je pense que tu dois
Vérifie aussi ton carbu, ainsi que ta pompe à essence.

J'ai moi même fais la transformation allumage électronique
et je dois dire que c'est vraiment excellent en terme de fonctionnement
et de rapidité de montage ( plus de réglage vis platinées )
Mais si tu a un problème d'avance centrifuge, cette modification ne
changera rien, donc contrôle le bon fonctionnement de ton allumeur.
A bientôt
Gilbert du 57

Bonjour bonjour
problème de démarrage j'ai un unimog s404 Daimler et se matin je suis allée faire un tour 10km je me suis arrêté dans les bois pour courir en revenant j'ai voulu démarrer et rien j'appuie sur le bouton sa fait clic mes rien avec un tracteur on la tirer sur 2m et il ai reparti arrive à la maison je le coup et je redemarre rien j'ai chargé les batteries mai rien

Salut ,va plutôt voir du coté du démarreur

Je dirai même lanceur de démarreur...

+1... Solénoïde...

Pour vérifier, tu le court-circuites avec un gros tournevis... Tu fais contact entre les deux + du solénoïde (ça marche, je l'ai déja fait sur mon ancien 404)... Mais attention à ne pas touché la tôle du planché, ça fait un coup d'arc violent... Mon Facom s'en souvient encore...

merci a vous du coup de main je suis une bille en mécanique
je l'ai complètement démonter et désosser tout noir a intérieur une couche de charbon et de gras mélanger, nettoyage complet.
au ça ou on peu adapter un autre démarreur ?

julien60 a écrit:

merci a vous du coup de main je suis une bille en mécanique  
je l'ai complètement démonter et désosser tout noir a intérieur une couche de charbon et de gras mélanger, nettoyage complet.
au ça ou on peu adapter un autre démarreur ?  
     

Visiblement, ton démarreur avait besoin d'un petit coup de nettoyage... Mais souvent, c'est le contacteur, ou solénoïde, ou Bendix qui foire (le petit cylindre sur le côté du démarreur)... Et lui, c'est souvent plus compliqué de l'ouvrir... Et en général, quand il foire, c'est le début de la fin...

J'ai chipoté sur celui du Trac pendant une petite année... Démonté nettoyé, etc... Ça tient quelque semaines, et puis rebelote... Au final j'ai acheté un nouveau...67€...

Nettoyage remontage du démarreur et sai repartir démarre impeccable
encore super merci à tous le monde