Croisillons de cardan PDF help !

Help ! Sur un 421
Ou trouver les croisillons de cardan de prise de force autre part que chez Mercedes ???
c'est apparemment une taille peu courante ( 28x76.5)
Ça existait chez GKN (ou un nom approchant mais ce n'est plus livrable)
Vous connaissez un fournisseur ????
Merci d'avance !

Kaméraph

Essaie chez MATTHYS à 59493 Villeneuve d'Ascq
Tel 03 20 84 06 54
Fax 03 20 64 04 92
J'ai encore ces dimensions à leur catalogue: Ref 13821 unicardan (28 x 76.5)

va voir sur ce site,peut etre ton bonneur tu trouvera

a+ didier


http://www.cardan-service.com/societe.htm

ps: ta restauration avance?

Allez voir dans téléchargement, 03 Machoir à bride, et là y'a les machoir 4 et 6 trous pour unimog.
Dans croisillons, y'a les dimentions que tu veut.
Y'a un cardans service à Vitrolles (à 5km de chez moi...) si ça t'interesse...
A+
Mick

Merci à tous !
Effectivement ça existe chez cardan service . . . mais à 110 € le bout ( il en faut quatre !)
je vais voir si je trouve une autre solution quand même ( il parait que l'on peut mettre des croisillons taille "standard" et qu'il faut remplacer les circlips par quatre point de souduer. ( pas très catholique mais . . . à voir)
je vous tiens au courant
Je reprends la restauration délaissé depuis 10 jours car je cours après les pièces.javascript:emoticonp('')
Qui a une combine pour dégripper les cannelures de PDF qui parait'il sont très difficile à dégripper ?

J'ais eus le probleme sur la mienne ,il m'a fallut chauffer (faire gaffe au join )et ensuite je l'ais mis dans un etau et avec un bon gros bout de tube plein et en tapant j'ais quand meme finis par l'avoir (pour l'etau si tu a un bon etau de forge c'est le top par ce faut quand meme tapper assez fort )

Je ne conseille pas du tout le montage "à chaud" pour plusieurs raisons
_ brulage des joints de coupelles
_ retreint qui risque de bloquer les aiguilles.
Sur mon 421, j'avais trouvé des croisillons agricoles correspondant en Ø (34 si mes souvenirs sont bons) mais plus longs de quelques mm (épaisseur des circlips), m'enpéchant de remettre ceux ci.
j'ai résolu le problème en mettant des rondelles ajustées en bout maintenues par 3 petits points de soudure
Mais pour tes dimensions, le plus proche en agricole est Ø 27 x 74.5

Attention je parle du dégrippage des cannelures coulissantes pas du démontages des croisillons !
Comment peut tu mettre du 27 en croisillons alors que l'alésage est en 28 ???
pour le reste soudure ok j'ai compris bonne combine.

Merci les gars
Kaméraph

OK, je n'avais pas suivi toute la conversation.
Pour les croisillons, je ne vois pas de solution en agricole, Ø 27 pour 28, impossible et rien d'autre qui rapproche.
Pour les cannelures la chauffe est possible et ensuite martelage de toute la circonférence pour bien decoller les deux pièces.
Un montage avec un palan qui tire sur les deux parties est envisageable.
Mettre en tension et chauffer, la dilatation et la traction simultannée est la meilleure des solutions, toujours en martelant et en maintenant le contre coup avec une masse.

oui Umog tu as raison mais faire le montage pour exercer une traction . . . pas simple . . .

Quelqu'un at'il déjà utilisé une bombe qui fait du froid et retracte le métal ???
Kaméraph

Je n'ai jamais utilisé et ignore tout de son efficacité?
Ton problème est de retracter la partie INTERIEURE, donc difficilement faisable, il vaut mieux dilater l'exterieur par une chauffe.
Pour la traction, tu peux aussi faire un montage qui pousse, je m'explique:
Deux demi coquilles bien serrées sur le tube, une plaque en appui dessus, une autre plaque en appui sur l'épaulement du coulisseau et entre les deux, deux ou trois tiges filetées avec écrous qui écartent ces deux plaques.

Bonjour

au pire tu fais un petit trou dans le tube femelle et tu garnis de gasoil , en quelques jours , c'est dégrippé!

à+

merci pour toutes ces idées je vais commencer this week.