info 416 tubulure inconue

bonjours a tous voici mon petit dernier

Salut Gregory , il n'y a pas de photo

oui l'hergement de l'image à pas l'air de marcher

je réessaye

enfin ça marche

il est arrivé samedi soir 416 tribene a tambour de 69

Bien ! tu peux nous en dire plus ?

ce 416 à 1785h de taf, la cabine est bien attaqué dessous par le sel donc une dépose sera à envisager.

mais avant j'ai attaquer toute les vidange et la première surprise. j'ai un bouchon de réducteur avec le filetage hs va donc falloir que je trouve une tarot et un autre bouchon... mais bon rien d'insurmontable je pense que tout bon mécano pourra résoudre ce petit souci.

j'ai effectué ce soir vidange de boite ( il à les extra lente) vidange des 4 réducteurs mais bon reste un a finir

et en passant dessous je suis tomber sur une tubulure inconnu qui par du réducteur et qui va finir dans le pont. il y a des 2 coté a l'avant, c'est absent à l’arrière.

je doit avouer que je suis un peut perdu avec le grand nouveau, ça me change du 404 que je commencé a bien connaitre.

je vous mets une photo du tuyau inconnu. pour info je ne possède aucune doc donc je navigue en totale découverte....
si quelq'un sait à quoi ça sert, je suis preneur...

C'est la mise à l'air du réducteur avant ( tubulure présente sur tous les Unimog ) tu dois avoir un petit banjo cassé sur le réducteur .

ok merci mais je n'avait pas cela sur le 404

je vous mets d'autre photo du 416
et si quelqu'un peux m’éclairer pour reboucher mon réducteur je suis preneur

Tu es sûr que c'est le filetage sur le carter de pont qui est mort ? En principe , c'est le bouchon qui lache

sinon tu met un filetage raporté

le bouchon à effectivement laché, mais j'ai essayé d'en visser un autre et il bloque à moitié serrage donc je n'ai pas isssister

j'essayeré de netoyer demain et de regarder plus en detail.

les bouchon se trouve chez merco?

y a pas a dire, les mogs,le kaki leur va bien
Il est beau...félicitations

Merci a tous problème résolu j'ai mis un bouchon neuf au réducteur et te raccorder la tubulure de mise a l'air

La suite dans une autre post