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| | Perte d'huile |  |
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francoism
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| Sujet: Perte d'huile  Mer 10 Sep 2014, 21:31 | |
| Bonjour a tous, J'ai rempli d'eau (avec antigel, bien sur) le vase dans la cabine, rempli, rempli,.... Aujourd'hui je fais un tout petit tour et perte d'huile mélangée à de l'eau (liquide gris visqueux...  ) par le dégazeur ou reniflard !!! Est-ce normal car ca pourrait être le trop plein d'eau? Ou c'est la m.....e ????  Comme vous voyez mes connaissances en meca sont limite...mais n'ayez pas peur ... :( D'avance merci pour vos commentaires . |
| | | | fred
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Mer 10 Sep 2014, 22:08 | |
| Bonjour par où communiquent l'eau et l'huile dans un moteur ? nulle part ! donc !!! fuite ! échangeur eau huile ?? facile à réparer mais il n'y en a pas sur l'Om636!  joint de culasse  bloc moteur fendu à+ |
| | | | TJ.Planté
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le 404 est plus vieux mais je dois voir le certificat d'immatriculation, je ne sais pas par coeur.
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Jeu 11 Sep 2014, 12:50 | |
| Il ne faut jamais remplir le vase dans la cabine (qui est un vase d’expansion). A chaud le liquide de refroidissement augmente de volume.
Je crains pour le joint de cullasse. |
| | | | francoism
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Jeu 11 Sep 2014, 14:53 | |
| Vous confirmer ma crainte...... On demontra çà... et on profitera de l'occasion pour tout bien nettoyer...  J'ai jamais fait , j'apprendrai....et çà m'apprendra à tout remplir !!! Merci pour vos réactions.  |
| | | | tito
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Jeu 11 Sep 2014, 16:17 | |
| Si je JDC est pété,c’était son heure ..... Je l'ai fait tout seul sans expérience mécanique préalable ,ça se fait facilement vu que j'y suis arrivé  |
| | | | umog
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Jeu 11 Sep 2014, 16:29 | |
| bonjour
Le remplissage n'a rien a voir, il y a le trop plein pour l'évacuation du supplément de liquide. |
| | | | francoism
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Jeu 11 Sep 2014, 20:30 | |
| Ha je ne serais pas en tord... c'est déjà çà! Faut il retirer la cabine pr faire le JDC ?  |
| | | | sepele
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Jeu 11 Sep 2014, 22:09 | |
| Non tu peux le changer sans ôter la cabine |
| | | | sprinder83
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Ven 12 Sep 2014, 09:15 | |
| Juste faire attention quand tu retires les tiges de culbuteurs que les poussoirs ne viennent pas avec .
Pour éviter ça , il suffit de "secouer" chaque tige avant de la déposer de sorte qu'elle se "décolle " de la cuvette du poussoir.
Si jamais un poussoir se déchausse , pour le remettre en place, tu auras un peu de travail supplémentaire : dépose et repose du couvercle latéral qui se trouve derrière la pompe d'injection. |
| | | | tito
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Ven 12 Sep 2014, 09:29 | |
| tu peux virer le vase d'expansion,il va te gener Et une fois l'operation finie,tu faits chauffer le 636 et tu resseres à chaud  |
| | | | francoism
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| | Sujet: Re: Perte d'huile Ven 12 Sep 2014, 15:46 | |
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| | Sujet: Re: Perte d'huile | |
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