Commande pour treuil hydraulique

Bonjour, je vais passer un treuil Braden en hydraulique, je voulais savoir où installer le distributeur ?
Dois je le placer au niveau du treuil (au milieu du chassis sous plateau), et je ne pourrais m'en servir uniquement véhicule immobile et conducteur à pieds, ou dois je installer la commande dans la cabine (distributeur avec téléflexible ou commande éléctrohydraulique)

L'utilisation ne sera pas intensive, et mes moyen financier sont limités.
Point de vu sécurité, quelle solution parait la plus prudente ?

J'attends vos conseils.
  
A+

bonjour

comme j'ai 4 sorties ar ,pour le relevage et le treuil , j'ai tout là!


j'ai pas 2 treuils , c'est le retour du mouflage le 2ème câble !




avec blocage en position en lierre massif et une laisse de chien à rappel automatique pour le téléguidage de loin , çà évite de s'enfumer , on voit mieux le travail du treuil et on peut se protéger derrière un arbre ou au moins s'éloigner de la trajectoire du câble si il casse


tout le câblage est par flexible
à+

Sur un 406 Bonnier hydraulique,la commande est entre les 2 sieges d'origine,ça permet d'etre protégé tout en suivant le treuillage. Aprés,il faut la radio...  

Salut, le système de Fred me paraît bien, il est mixte.
Si je mets dans la cabine, je veux pas de flexibles hydro, donc ce sera téléflexible.

Je ne trouve que des distributeur pour chargeur frontaux avec ce système, moi il me faut juste un double effet.
Où je peux me procurer ça ?

A+

Bonjour

  pourquoi pas de durites dans la cabine ?? pour pouvoir déposer ?? tu peux toujours monter avec des raccords rapides !

sinon

tu parles de ça ?

http://socomhy.com/piece-agricole/cable-de-commande-teleflexible-Lg-1

http://www.hydrodis.com/913-Boitier-et-teleflexible-de-commande


ça fait cher le câble  en  avec un ou 2 cables de frein à main récupérés sur une épave !tu devrais y arriver !

à+

Je veux pas de flexible dans la cabine pour plusieurs raisons:
- la sécurité, si ça pète    ça m'est déjà arrivé   
- la propreté, y a toujours des fuites
- la chaleur, pas besoin de chauffer en plus la cabine avec des tuyaux bouillants
- le prix du mètre de flexible, la pompe sera indépendante, sous le chassis, vers le pont arrière
- la place pour glisser les flexibles jusqu'à la cabine

Oui Fred, je parle de ça.

Eric, comment est fixé la commande pour ne pas gêner le levier de vitesse ?

A+

Rigoles pas Fred, il faut penser à tout, rigueur et discipline, et faut pas dire du mal des Charentaises, on aime les enfiler, et quand on est dedans, on est benèze.   

A+

La commande est fixé sur la cabine, entre les 2 sieges,a ras la lunette arriere d'un torpédo.