Unimog 416 Doka sur Pirate4x4.Com #1

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U 416 Doka; Modifications
- Moteur Cummins à rampe commune
- Bâtie pour boîte à vitesses ATO 47RH Overdrive
- Boîte de transfert 3.8 Atlas 2sp
- Suspension pneumatique
- Deux treuils Warn M15000
- Pneus Michelin 425 XM47
- Arceau Home Made
- ...

voici quelques photos

Avant:


Pendant:


Le tout aligné au laser:




Maintenant:


Dans le garage a coté de son 404 V8 à suspension pneumatique:


et juste pour le fun, la ligne d'échappement:


de quoi faire pâlir d'envie du beau monde, et la qualité est au rendez vous

   Arnaud

en effet, un rayon laser qui tourne juste à hauteur de la baie de pare brise c'est un peu rare ...

Denis a écrit:

en effet, un rayon laser qui tourne juste à hauteur de la baie de pare brise c'est un peu rare ...

je me disais aussi        

Fabien a écrit:

ces pneus Michelin qui sont neuf n'ont pas beaucoup de hauteur de crampon   

juste assez pour faire des randonnées et si jamais, il les remplacera par des modèles pour 4x4 extreme comme les Interco Super Swamper Irok sur son 404

Avec un Cummins,ça doit ronfler! Il sort combien de CV?

aucune idée de la puissance   , il ne le marque pas

Fabien a écrit:

ces pneus Michelin qui sont neuf n'ont pas beaucoup de hauteur de crampon    

Eric 88 m'a fait la même réflexion(je crois qu'il a les mêmes sur son 421),mais ce sont des radiaux,le pneu travail différemment qu'un diagonal donc pas besoin d'avoir des hauteurs de crans démesurés pour que ça adhère et du coup ça défonce moins le sol.
Vous allez me dire que du coup c'est plus vite usé,mais en fait c'est tout le contraire ,l'usure d'un radial se fait uniformément,contrairement au diagonal usé qui n'a plus grand chose comme cran au centre ,alors que sur les cotés il y a encore une belle hauteur de cran.
Bon je vous laisse il faut que je trouve un cummins turbo   

le Cummins est un 8.3L
comme il a probablement été un peu "tapé", il doit probablement faire 400 cv et 60 ou 80 mkg de couple ... je ne donne pas cher de la vie des réducteurs de roues !
même si le convertisseur et la boite auto sont un peu plus respectueux qu'un embrayage à disque

Salut à tous, une vidéo du premier 416 motorisé avec le Cummins 8.3l, ça pousse fort



Arnaud

Salut à tous, quelques news de la restauration de ce 416 aux US

Mise en place des jauges, compteurs, interrupteurs ...







Mise en place d'une barre à LED et préparation à la mise en peinture





Détail de l'arceau extérieur



Mise en place de la benne avec un système de vérin pour le moins inédit : un compas fait maison avec un boudin de suspension pneumatique relié à un système d'airbag ...     (c'est très flou autant dans la traduction que dans le texte originel)

Citation :

Ranging from mounting the bed, which has a custom 3way air bag tilt to building the dog house.

Et quelques photos à la lumière du jour avant qu'il ne parte en peinture













Normalement d'ici quelques jours, il devrait y avoir des photos une fois peint.

N'empêche que ça fait un sacré engin pour faire des randonnées

Peux tu savoir qu'elle est sa monte de pneu stp?