mon 416 trial/boulo en cours de fabrication

voici mon mog :

voici comme il était à l'achat :

en cours de montage, il n'est pas fini mais commence enfin à ressembler à un mog....




un arrivage de cabine achetée grace au site... merci unimog-mania



encore faut il la monter... 20 min chrono (facile avec la grue)


voila qui est mieux maintenant il faut tout rebrancher...


humm c'est beau un mog... je m'y vois deja


petit comparatif avec mon pitt bull..
voila les moggeurs je vous tiens au jus car il y à encore du pain sur la planche.....

comme on peut le voir sur la première photo les marches pieds sont beaucoup trop près des pneus et en braquage/croisement ca touche..... je viens de les modifier cet après midi


je demonte, un petit coup de disqueuse pour que la soudure tienne bien et je soude un peu plus loin....




et voila le travail.... plus qu'a repeindre pour l'esthetique


c'est plus joli quand meme...



et voila je peut braquer sans souci 8)

Il est super beau! :dd: bravo
Je voi que ton chassis est super propre tu la repeind au pistolet?
a+

Avec un peu de chance il peut passer entre les crampons!

Bonjour

beau travail,


406? aussi long ,ce n'est pas 416 ? , tu as quelle taille de pneus ,achetés où ? Legrand4 en cherche pour son 416 doka

merci
à+

c'est bien ce qu'il me semble aussi, c'est probablement un 416 ton 406
sur un 406 l'araignée arrive juste derrière la cabine

c'est pas facile a dire vue les differents montages
.
.
ceci dit c'est vraiment bien parti pour etre une superbe restauration
bon courage pour la suite et fait nous voir l'avancement :dd:

Ces moggeurs ils s'arrêtent sur des détails Moi je m'en fou 406 ou 416 il va être superbe! c'est chouette la couleur ça change! En plus tu as trouvé cette cabine grâce au site donc ça c'est encore plus super!
Bon courage pour la fin de la rénovation
Cindy

Voilà qq'un de goût, autant pour la superbe resto (fignolée et tout et tout, on attend la suite avec impatience) que pour son compagnon.
C'est pas un toy ? (Non pas la voiture toy, mais le york !!!) J'ai longtemps hésité avant d'opter pour les bichons maltais... On m'a conseillé le bichon (que je ne regrette vraiment pas), car avec les enfants, certains york deviennent
En tout cas, tu as déjà la cabine toi, nous on cherche encore !...

salut

il est vraiment pas mal de cette couleur,j'aime bien.

dis tes pneu ces pas des 14/100 par hasard?

je ne veux pas de donné de mauvaise joie, mais tes pneu sont beaucoup trog gros pour faire du trial,tu sera trés vite limité en débattement.
j'ai 425/75/20 c'est la monte max que l'on peu méttre sons étre "emerdé"

moi non plus les marce pieds passé pas, je les ai pas remis,y a pas besoins vu leur utilisation.

dépéche toi de le finir,j'atend de le voir entier.

Merci pour toutes vos éloges c'est cool!! pour répondre à bibolac mon mog ne va pas croiser des masses car je ne veux pas le modifier à l'extreme et en plus j'adore lever la patte ca fait le spectacle pour les copains
voila dernière petite modif..... l'echapement avec des tuyaux de récup....... 0 euros si on ne compte pas le fil de soudure!!! il faut encore que je le peigne avec de la peinture speciale et que je mette un capuchon pour la pluie!


voila

juste une ptite présision sur ce que j'ai dis,dsl si j'ai dis une betise

je ne veus pas te le faire modifier pour qu'il croise le mien est tous d'origine et que comme tous les mog ça ne croi que d'al,et moi osi j'adore les levai de papate,la preuve avec mon avatare....

je pensé juste que la avec tes pneu,des le premier croisement tes ailes vont froter et je ne pense méme pas au chassis,c'est domage, il te faudra surment descendre les buté pour limité le débatement.

comme je t'ai mis plus haut,avec la monte que j'ai sa passe pile poil,et ça corespond a un 16.5/20 mais toi je pense que tes bien plus gros comme un 14/100/20.

mais j'aime bien cette bougne de ptit bigfoot.

j'ai essayé hier de franchir quelques trucs en croisement (sans les freins tout sur le ralentit ) et ca frotte effectivement mais c'est hyper léger alors j'aime bien ton idée de descendre un peu les butées.... à cogiter et à mettre en apllication.... merci pour les idées :idea:

Salut leblanc!
Belle gueulle ta machine !
essaies d'intercaler des silent blocs entre ta sortie d'echapement et ta cabine,sinon boules quies dans la boite a gants
Combien ca pese,une cabine?

pour les silents blocs c'etait prévu dailleur c'est fait et la purge du systeme de freinage aussi ca y est il roule
sinon la cabine doit peser dans les 200 kg c'est assez leger mais je me rend pas trop compte avec la grue...
premier tours de roue chez moi...

petite butte de face...... sur le ralenti (je vais tout doux c'est le début)

On sait toujours pas la taille de tes pneus?

moi non plus je sais pas la taille des pneus mais j'ai essayé de croiser un max et ca frotte plus depuis que j'ai modifié les marches pied et la fixation de pare carter .En fait c'est un copain qui a une boite de montage/vente de pneus poids lourd et autre qui me les a deniché: c'est des pneus de camion pompier d'occas mais en parfait etat, tu peux les descendre très très bas en pression et tu peux meme les lester avec de l'eau c'est tout ce que je sais.

mais généralement la dimension des pneus, c'est comme le Port Salut, c'est marqué dessus ?

maintenant il faut que je rebranche les équipements éléctriques (phares, CB, poste cd....)et que je refasse le faisceau. j'ai fabriqué un emplacement en resine sur le capot moteur dans la cabine...

attend je reviens je vais voir sur le porc salut!!!

ca y est c'est du 395/85/20 XZL

j'espère que tu as la puissance pour ta sono, car le moteur aussi il tousse fort !
super, le pomeau de levier de Golf !