mon 416 trial/boulo en cours de fabrication

je rechigne devant rien mais là va falloir m'apprendre et puis on sait jamais si il a froid en hiver mon mog

Tu va lui faire un arceau?
a+

Du bon boulot que tu a fait la leblanc ; je veux la meme
Denis , merci pour ta reponse (ffve) domage que vous etes si loin
a+
Tsiry

beau travail
pas de doute, tu auras personnalisé ton mog!
as-tu eu ta CG finalement

évidement que je vais lui faire un arceau avec une galerie dessus pour charger des trucs si j'en ai besoin. sinon pour la CG j'attend le courrier FFVE....suis impatient

tiens en parlant d'arceau il vient d'arriver en kit plus qu'a monter....

les coudes tout fait c'est genial et c'est pas cher en plus..... 4 euros pièce c'est cool!

je fais les platines pour fixer l'arceau sur la cabine car elle est montée sur silent blocs et je ne veux pas reduire les capacités du chassis j'ai vu ca sur des photos du trial truck de montalieu tout l'arceau sera monté sur silent blocs

puis en plus l'arceau servira aussi de galerie pour porter un coffre de rangement ou autre je sais pas encore

voila un coté de fini ....

je suis aussi en train d'adapter un pompe hydrolique sur la pdf arrière pour le relevage de benne

attention !
la cabine est montée souple (3 silent blocs) alors que le pare choc est monté rigide sur le chassis: soit ton arceau est fixé au chassis, soit il est fixé à la cabine
mais pas les deux à la fois

si tu peux le faire mais il faut faire un systeme de fixation par silent bloc sur le pare choc .... ce que je vais faire

ok, mais il faut tout de même que tous les silentblocs travaillent à peu près pareil: donc il faudrait peut-être fixer les deux tubes avant de l'arceau près des longerons du chassis
mais c'est juste mon avis, tu fais comme tu le penses

ah ok je vais voir comment c'est faisable merci pour les conseils

Est ce que c'est possible de savoir le diametre de ton tube?
Tu as pris des coudes tout pourquoi?Parceque tu n'a pas de cintreuse ou parceque on ne peut pas cintrer des tubes si gros?
A+ et merci

c'est du 60 par 3.3 milimetre d'épaisseur et je n'ai pas de cintreuse donc plus facile pour moi les coude d'ailleur j'ai remarqué que pleins d'arceaux sont fait avec des coudes..... sais pas pourquoi :j'sais pas:

Les pros vont nous répondre DENISSSSSSSSSSS?
Tu pense que l'on peut cintrer du 60 par 3.3?
a+ et merci
Tu peut nous faire une photo de face avec l'arceau?
meri

on utilise des courbes soudés car on ne peut pas cintrer du tube de gros diamètre avec une cintreuse "normale"

Ok merci beaucoup

le rayon de cintrage est trop petit pour un travail propre sur gros diamètre acier. Ne pas oublier que en cintrant, la matière côté ext s'étire et celle côté intérieur se tasse, c'est d'autant plus vrai lorsque le diamètre du tube est important et le rayon de cintrage petit.

pareil de l'autre coté


puis la barre centrale en bas puis en haut....




de coté..... je l'ai monté sur des supports de moteur de j9, j'ai pas plus gros.....

désolé, mais à mon avis soit tu vas tordre la cabine, soit tu vas arracher les silentblocs sur le pare choc
lorsque le chassis se vrille, la cabine peut bouger d'une dizaine de cm par rapport au pare choc, il faudra bien que quelque chose lâche !
soit l'arceau est solidaire de la cabine, soit il est solidaire du chassis en essayant de ne pas trop le rigidifier

Si dans un dévers ton arceau va buter un arbre ou autre chose tu va en foncer tout le toit de ta cabine?

attention ce n'est en aucun cas un arceau destiné a permettre a mon mog de se retourner ou foncer dans les arbres, il est la pour empecher les branches et autres obstacles d'abimé ou rayé ma cabine et aussi pour (mais c'est pas encore fini) faire office de galerie.
par contre je pense que le systeme de fab est parfait et je vais le mettre a execution dessuite car effectivement si la cabine bouge de 10 cm dans les croisements (je ne savais pas....), je risque de peter les supports de moteur. allez quand on a pas de tete on a des jambes (et des mains)

ALLELUIA
j'ai ma CGcoll...... je suis allé aujourd'hui a la pref et ils m'on fait ma CGC.....
pour la petite histoire (debut de l'histoire plus haut pour ceux qui n'ont pas suivi) j'ai attendu le courrier de la ffve et j'suis retourné aujourd'hui, je me presente a 10 minutes de la fermeture et tombe sur une femme que j'ai jamais vu, je fais l'innocent et lui presente le dossier sans lui montrer le courrier de la ffve (on va voir ce qu'elle dit....) et la stupefaction elle prend mon dossier, me dis que l'attestation de la ffve n'est meme pas necessaire (me rend ce papier qui m'a couté 50 euros et 15 jours d'attente) et me fais ma cgc dans la demi seconde....... alors que la semaine dernière il fallais l'attestation de la FFVE et un CT (avec ou sans contre visite) .je crois que la planète préfecture est un monde à part...... peut etre un monde parrallèle :drunken: :drunken: (ou alors le gars sur qui j'étais tombé etait enervé de pas avoir eu ses RTT )....
bref une histoire qui fini bien quand même....

C'est quand même fou ça suffit juste de tomber sur la bonne personne ah les administrations!!!
Cindy

c'est la loterie ... longue vie à notre CHERE Administration française !
tu devrais jouer au loto aujourd'hui, je crois que tu aurais tes chances ...

je joue deja au poker tous les soirs..... c'est deja bien!