mise en peinture de mon treuil

En attendant les beau jour pour s'attaquer a la cabine il faut bien s'occuper et tant qu'a mettre un cable neuf autant refaire une beautee au treuil.

j'ais pas pris de fotos du decapage mais voila dejas l'apret.






demain les fotos avec la peinture ,vert palombiere(normalement c'est un genre de kaki )ce seras la surprise pour tout le monde.
je l'ais commander dans un surplus du sud "STOCK SURPLUS DU SUD-OUEST"moin cher que "jeep village"et assez rapide (4jours livrée).

salut sam
nous aussi on avait commande de la peinture chez eux !!!!!!! je crois que c'etait aussi vert palombiere je suis pas sur mais c'estait kaki

merci MATHIEUX verdict demain.J'ais ouvert le pot pour voir mais c'est pas trop parlant elle est deposer .

alors le revoici au chaud avec 3 couches de vert en plus ,cest pas le kaki kaki mais c'est kaki quand meme.
le gris c'est les retouches d'apret au points d'attache.




du coup j'ais aussi demonter les supports du treuil ,le pare choc ,le sabot du radiateur et les pattes du pare choc ,pour la meme punition.
j'ais dejas tout dejas decaper y a plus qu'a apreter.

vin diou il va etre comme neuf!!!!!!!!!!!!!
c'est bien la meme epinture quon a eu pour la tracteur

je l'ais enfermer comme il faut ,des fois qu'il disparaisse dans la nuit on sait jamais.

aves les rapaces qui trainent on sait jamais..................

et les prix en vigueur (hi hi hi hi )

Il est nikel reste plu qu'a trouver un joli bourbier pour le tester

et que le mog retourne comme une horloge avec une belle peinture aussi et ca devrais le faire pour les bourbiers.

Salut Sam , est ce que tu pourrais me donner le poids de ton treuil .
Je suis en train de refaire le mien et je le trouve vachement lourd , dans les 60 kg sans les écarteurs ni les fixations.
le support d'origine" fait main" en Fer U et plat de 10mm doit lui aussi peser le même poids.
Avec le câble ça nous donne un total de 150kg
Même si je refais un support "light" ,je me demande si ce n'est pas de trop pour un 411

Merci d'avance

A+

Etienne

j'ai terminé le démontage du treuil ,puis j'ai pesé les pièces .
Au total on arrive à 72Kg sans le support ni le câble.
en dessous de la peinture noir , il y a du kaki et les vis sont au pas US,
je me demande si ce n'est pas un treuil de GMC modifié ,il y a un système de frein à bande sur la vis sans fin
qui ressemble étrangement au treuil monté sur ces camions .Mais en général les treuils US ont le système
de crabot à l'air libre alors que sur celui-ci ,le crabot est dans un carter.
Il y a une référence sur la couronne en bronze , je la comparerai avec la référence
du treuil monté sur les GMC , d'aprés les plans , ça devrait coller.

A+

Etienne

Tu l'a peser avec quoi le tien par ce que je veut aussi peser le mien avant remontage mais je cherche avec quoi ,peut etre un peson pour le gibier ?
Des que je le fait je te dirais ca ,a nu sans cable je le porte tout juste en appuis sur les cuisses pour le deplacer de 1 m mais pas plus c'est comme ca qu'on ce pete le dos ,je pense dans les 100 kg nu.

Tu le mets sur un pèse-personne.
Si tu n'en a pas, emprunte le à ta voisine , toutes les filles ont des trucs comme ça !

A+

Etienne

je craignais un peu de le broyer c'est pour cela que je n'ais pas tenter le coup

C'est pour ça qu'il est préférable de prendre celui de la voisine :D

A+

Etienne

je viens de le peser a l'instant

Treuil nu avec l'ecubier :135 KG
Cable +manille +crochet :40 KG
TOTAL : 190 KG avec les fixations