Et les PINZ alors ???

Etonnée de ne pas encore avoir vu cela sur le site !




KATE

La fabrication, la mécanique...

Et en situation :

Bonjour

il en traine un dans ma vallée , on s'était croisé à la scierie



à+

Oui Kate tu as raison,

Pour ma part, j'ai un faible pour le HAFLINGER et dès que je tombe sur la bonne occaz, je me lance
C'est ma compagne qui va être contente !

A+
Ant

Oui, c'est assez rare, le seul que j'ai jamais vu, c'était à Munich!
Ce véhicule ne paye pas de mine, mais il grimpe aux arbres, il suffit de regarger les vidéos

Une petite photo du net:



A+

Olivier

C'est marrant de déterrer des vielles photos , celle ci ont 7 ou 8 ans .
Je venais de terminer le pinz donc pour pas m'ennuyer j' attaquais le TP3 pour en faire un Camping car.
j'avais mis des vitres latérales et des lanternaux.
c'était sympa comme véhicule mais un peu trop gourmand en essence pour partir en vacances .
Le pinz aussi était gourmand 2 carbus de 36 en double corps.
Mais comme c'était pour tourner dans le coin ça n'avait pas d'importance.
A l'époque je préparais des roads books pour un club prés de Nancy, avec le pinz je pouvais me permettre
de faire les reconnaissances tout seul , ce que je ne pouvais pas faire avec la Wyllis.
Ca passe vraiment partout mais dans les dèvers il faut s'en mefier , ils ont tendance à se retourner trés rapidement.



A côté des photos du pinz il y avait aussi des photos de mon 1er Mog juste avant qu'il soit vendu.
Pour faire plaisir à mon gamin j'ai peint des crocodiles dessus, c'est celui là qui était en 16 pouces.
A côté un disco 300 boite auto. vraiment un super véhicule pour la route...
Génial pour emmener toute la petite famille en vacances , car c'est gros un disco.
inimaginable ce que l'on arrive à faire rentrer là dedans.



Mais bon tout ça c'était dans une autre vie..

Bye

Etienne

j'en ai retrouvé quelques unes , je venais de terminer la peinture, c'est
pour cette raison qu'il est tout propre , mais ça n'a pas duré longtemps.

Le poste de pilotage : beaucoup de manettes et des voyants partout.
Au centre les commandes hydraulique pour le crabotage et le blocage des ponts.
Entre les sièges le moteur , comme le TP3.
A part que là les 4 cylindres sont en alliage et le moteur est couché .
Le refroidissement se fait par air.








Avec ses roues indépendantes c'est vraiment un véhicule trés confortable.
Il était trés recherché sur les premiers Dakar comme véhicule d'assistance.
Détail d'un réducteur.







voilà on a fait le tour !

Il venait de l'armée suisse et Il est parti en Ardèche comme le mog vert.

Etienne

Mais il a tout eu , tout vu et tout lu , Etienne !!! Tu n'es pas une mine d'or, mais un vrai musée à toi tout seul !!!
Dis, t'as pas un pt'it 70200 qui traîne par là... C'est pour la bonne cause... MERCI
KATE

Bonjour

Un Haflinger me suffirait

j'ai déjà enquêté du coté d'hangars sans fonds sur le forum , jeep,2cv mogs , prairie.......point de Puch !!

Kate , si tu peux fouiner aussi

à+

Je peux fouiner... mais si je trouve quelquechose d'intéressant, j'ouvrirai une cotisation via PayPal...
Il me faut des sous pour la restauration des mogs... et leur construire un hangar isolé et tout équipé comme il se doit ! Ben oui, mon moggeur prend aussi de l'âge, et le froid et les courbatures, quand on n'est pas équipé... Pfff...
Allez, Palette au four avec petits légumes verts et pdt ce midi... salade de carotte en entrée, et cake banane-chocolat ! Ca ne se fait pas encore tout seul !!! Les garcons ont déjà le ventre qui grogne !!!
Bon appétit tout le monde ! :saussisson:
KATE

Bin non pas de 70200 ni de Halfinger... désolé , mais si tu veux voir un musée , va faire un petit tour du côté de chez Denis..
C'est Impressionnant !
De mon côté il doit me rester un ou deux petits trucs que je ne vous ai pas montré mais bon à l'occasion je mettrai qqs Photos.

Etienne

ah ! tu vois, Etienne, toi aussi tu en as de cachées, des épaves et des merveilles ...

Incroyable Denis et Etienne
Vous avez vraiment tout eu!

Etienne, tout 411 était superbe, sais-tu ce qu'il est devenu?

Olivier

c'est un jeune ( comme moi) qui est venu le chercher du fin fond de l'ardèche .
il cherchait un engin pour faire son bois.
Apparement les petits mogs avec un treuil ,dans son coin ça ne courrait pas les rues, il a donc fait le voyage jusqu'à nancy avec un plateau
pour le récupérer.
Aprés plus de nouvelles !
Mais bon je ne suis pas spécialement sentimental avec les voitures.
En général je les achète à bas prix dans des états plus que moyen .Je les refais , ça me permet de bien les connaitre
puis aprés les avoir utilisé 1 ou 2 ans je les revends.
Mais je n'ai jamais gagné d'argent , pour être millionnaire en refaisant des voitures de collection , il faut avoir été milliardaire avant !!
j'ai toujours un véhicule en chantier et un que je peux utiliser.
Actuellement je crois que j'en suis à une vingtaine dont beaucoup de land rover et de jeep puis 3 mog et une demi-grue mais pas de raton laveur.

Etienne