406 VL

tito a du courage   c'est bien cest ce qu'il faut
bonne restauration a toi  

Il va m'en falloir du courage pour bricoler le 406 dehors par ce temps   
J'ai commencé a étudier la doc technique (je savais bien qu'un jour elle me servirait  )
J'en reviens toujours pas,un 406 bientôt dans mon jardin   

Je ne t'ai même pas dis FELICITATION !!! Pas d'inquiétude à avoir pour la méca, c'est comme un 411 mais un poil plus gros    si tu n'as que l'étanchéité externe du (des) pont(s) à revoir c'est pas la mer à boire !

pour le ct qu'il soit vl ou pl c'est le meme sauf le tarif , voir plus difficile en vl maintenant    

salut:
félicitation pour ta belle machine;juste un truc que je ne comprend pas ,un vl c'est 3t5 ,avec tout l'équipement qu'il a,il pèse combien;a t'il été passé en vl avant équipement ?

Bonne question Caletti,mais en équipement il a juste sa tri benne (pour le moment   )
Sur les papiers c'est marqué poids à vide:2380 kg,ce qui  me parait peu réaliste.
Il ne doit jamais dépasser 3.5t sur voie publique,même si il fait 3.2t à vide,un peu comme les camionnettes de boucher en fait,qui font 3.4t à vide et sont sensées ne pas dépasser 3.5t une fois le boucher et la viande à l’intérieur!
Je connais pas son histoire,mais il est en vasp,VL et collection ,alors peut être qu'il n'est pas "né" avec sa benne.(il est d'ailleurs pas né avec sa cabine fermée non plus)
C'est possible qu'il ai eu sa benne après son passage VASP et/ou VL

je pense que caletti vois le 406 forestier , et pas le 406 vl de tito    un 406 vl forestier avec juste un treuil c'est 3300 kg + treuil = poids lourd  

remarque moi l'assurance ma fait un 435 u 1700 vl pv = 0.6250 t et ptc 1.120 t   mais en vrai quand je leurs dit de reprendre la carte grise: 1= catégorie c donc plus de 3.5 t et donc le prix c'est plus le meme   

Bon alors Tito, pas de nouvelles   il est a la maison ou pas   

Ben oui, on voudrait le voir plus en détail ce 406   

Ben

Alors oui, on voudrait des nouvelles !!!!
Il sera chez toi pour Noel!!!!  
Tiens nous au courant, sinon moi je le prend !!!!!

Bye

Bonnes fêtes à tous

ERIC88  

  le transporteur fait de la résistance ! D’après lui ça serra le 27 ou le 02 ,ben y a plus qu'a attendre !
Mais Eric,si tu veux,tu peux déjà allez le chercher et commencer les travaux ,le pot d’échappement vertical en inox par exemple   
Il y aura certainement des choses plus urgentes que le pot ,mais c'est un bon début   

Tu me le dis quand tu viens !

Bye

Bonnes fêtes de Noel  

ERIC

Je te tiens évidement au courant !  
Il va falloir que je fasse garder les enfants,ça c'est déjà un challenge   

Félicitation pour ce bel achat, ça à l'air d'être un bel engin

il est moins beau qu'en photo   
Mais c'est pas un tas de rouille c'est déjà ça   
Ben c'est mon Graal aussi,un 406 VL   

Carrément je te comprends   
passe de bonnes fêtes en famille

Bon ben, j'en déduit qu'il arrivera le 2    cadeau de nouvelle année  :D 

@+ arnaud   

eh, les jeunes, un 406 de base c'est 3200kg à vide....

alors tes 2300 kgs, il y a un blème ou une inversion de chiffres....

Bonne année à tous, faites pas les cons sur la route le soir du réveillon, je veux vous avoir tous sur le forum en 2014....

Didier

J’espère que tu as raison ,je n’arrive pas à contacter le transporteur.....   
Je veux mon jouet!!     

Didier 68 a écrit:

eh, les jeunes, un 406 de base c'est 3200kg à vide....

alors tes 2300 kgs, il y a un blème ou une inversion de chiffres....

Bonne année à tous, faites pas les cons sur la route le soir du réveillon, je veux vous avoir tous sur le forum en 2014....

Didier

non non,les premiers 406 d'avant 1966 c'est 2.7 t exactement  ;3.1 t après,et 3.6 t après 1971 c'est dans ma bible   

2T7, ils ont oublié les 460kg du moteur....

c'est exactement ce que je pensais,il l'on pesé sans le moteur   

On ne serait pas le 27....      

Courage.   

Ben