406 VL

J'ai trouvé un 406 VL,se pose maintenant la question:mais pour quoi faire ????
En fait j'en ai trouvé 2,mais il ne vend que celui là:

c'est un 406.120 de 67,un U70 probablement.Cabine changée,c'est un torpédo normalement...
Vous en pensez quoi?

tito a écrit:

se pose maintenant la question:mais pour quoi faire .......   juste parce-que.......

C'est le virus qui te ronge........

J'en pense que tu as du pot, qu'il a l'air sain et j'espère  que tu l'as acheté  

Ben

il a très belle allure ,
une belle acquisition si tu franchis le pas

assures toi que les n° de châssis vont avec ceux de la carte grise
pour éviter toute déconvenue lors de l'immatriculation

il est propre d'après les photos, et c'est étonnant qu'il ne soit pas déjà chez toi  
si tout concorde et que le prix te va, un mot: FONCE   et ramène ce grand frère a ton wesfalia

Regarde bien que ce soit un om352 tout de même, car sinon c'est le mouton à noir...

il était équipé forestier   y'a les protections de valves soudés  

Pour l'instant je l'ai pas vu en vrai,il est assez loin .Mais un de nos membre à fais une visite pour moi.
Je tiens à le remercier et lui dire merci et que je viens faire un essai,très bientôt...ainsi je pourrais voir son superbe 421 en vrai  
Il y a une fuite,et c'est le point le plus sombre:suis je a la hauteur pour une intervention sur un demi arbre?  
Les pneus sont a changer,le reste il faut que je vois de prêt,et faire un petit galop d'essai....
Je viens d'appeler,rendez vous lundi,chaud le Tito  

Thibaut 07 a écrit:

Regarde bien que ce soit un om352 tout de même, car sinon c'est le mouton à noir...

un petit tuyaux pour identifier un 352 rapidement ?c'est à injection direct?pourquoi c'est pas bon?

quelques photos :

Si tu as l'argent, ffffffffffffffffffonce!
Enfin soit quand même prudent et contrôle bien tous les organes et fait des essais dans tous les sens et tous les rapports à froid comme à chaud.

et ben TITO tu donnes en ce moment  
a premiere vue il a lair sein  
attend pas trop longtemps et pose luis le cheque sur la table si il vaux le coup  

Un VL avec un tachy????? 

math/67 a écrit:

a première vue il a l'air sein

tu es sûr ?  

Denis a écrit:

math/67 a écrit:

a première vue il a l'air sein

tu es sûr ?  

sur je suis pas   ca cest a tito de voir ca  
niveau carroserie il est bon non  
moteur a voir et le reste aussi
si il le recois a un bon prix ca vaux le coup ou bien:?:

ericb07 a écrit:

Un VL avec un tachy????? 

un 406 vl c'est sans expliquations car des que l'on parle du sujet au propriétaire c'est      

c'est comme le 406 avec une carte grise de 421  

moi peso j'en veux pas juste pour ce gros flou !!!!

il est tres beau , belle resto  et a premiere vue c'est un OM 352

La cabine a du etre changée par une plus ancienne. En 67, elles n'avaient plus les ouies.

merci à toi minimog ,enfin quelqu'un qui à les idées claires ! tito dit (pour quoi faire) rien car vu le pv et le ptac tu peu rien faire  
c'est une bonne maladie ! mais attention quand meme  

minimog26 a écrit:

ericb07 a écrit:

Un VL avec un tachy????? 

un 406 vl c'est sans expliquations car des que l'on parle du sujet au propriétaire c'est      

c'est comme le 406 avec une carte grise de 421  

moi peso j'en veux pas juste pour ce gros flou !!!!

il est tres beau , belle resto   et a premiere vue c'est un OM 352

ben je sais bien qu'un 406 vl ça sert a rien,pas de charge utile,on peut pas tracter ect...mais moi c'est la seule solution pour pouvoir en utiliser un.En plus il est VL ET collection
il y a rien de flou,tout est clair au contraire.Et ça ne gênera pas pour le mettre au boulot,il doit mériter sa pitance  

tito a écrit:

minimog26 a écrit:

ericb07 a écrit:

Un VL avec un tachy????? 

un 406 vl c'est sans expliquations car des que l'on parle du sujet au propriétaire c'est      

c'est comme le 406 avec une carte grise de 421  

moi peso j'en veux pas juste pour ce gros flou !!!!

il est tres beau , belle resto   et a premiere vue c'est un OM 352

ben je sais bien qu'un 406 vl ça sert a rien,pas de charge utile,on peut pas tracter ect...mais moi c'est la seule solution pour pouvoir en utiliser un.En plus il est VL ET collection  

ça Tito c'est juste pour embêter ceux qui n'ont pas le PL  

tito passe le poids lourd ! après tu est au top et tu roule avec tout type de mogs , c'est le prix de tes réparations sur un 406 vl avec lequel tu ne peu rien faire :D 

rudythomas a écrit:

tito passe le poids lourd ! après tu est au top et tu roule avec tout type de mogs , c'est le prix de tes réparations sur un 406 vl avec lequel tu ne peu rien faire  :D 

c'est bien vrai

surtout que quand tu auras ton 406, tu voudras plus gros

minimog26 a écrit:

ericb07 a écrit:

Un VL avec un tachy????? 

un 406 vl c'est sans expliquations car des que l'on parle du sujet au propriétaire c'est      

c'est comme le 406 avec une carte grise de 421  

moi peso j'en veux pas juste pour ce gros flou !!!!

il est tres beau , belle resto   et a premiere vue c'est un OM 352

Tu peux nous mettre une de tes photos où l'on voit bien les bougies de préchauffage d'un vieux bloc ?

rudythomas a écrit:

tito passe le poids lourd ! après tu est au top et tu roule avec tout type de mogs , c'est le prix de tes réparations sur un 406 vl avec lequel tu ne peu rien faire  :D 

+1 !!! moi je veux un Ural 6x6 ou un TATRAS 8x8