406 forestier avec treuil glogger

Avant de penser petits enfants, faudra déjà penser aux enfants tout court, et encore avant, faudra penser à ???


Beau boulot Thibaut

babali80 a écrit:

Avant de penser petits enfants, faudra déjà penser aux enfants tout court, et encore avant, faudra penser à ???


Beau boulot Thibaut

Pas faux   CHERCHE MECANO-SOUDEUSE POUR FAIRE CE QUE JE N'AI PAS LE TEMPS OU PAS ENVIE DE FAIRE troc contre ptit Werner hydro possible

  dure dure une soudeuse   une chieuse = plus facile  

c est un peut plus facile a trouver  

tu as parler sur le sujet de David que tu avais fait un relevage pour le 1250, mais ou sont les photos  

  

Raté   une partie est déjà monté, c'est le relevage d'origine similaire à celui d'un 406 mais plus large (longerons + larges sur 424)

ça n'empêche de mettre des photos une fois fini  

Rien n'a bougé d'un millimètre   sauf que tout est à l'abri maintenant. Et c'est un gros pont de résolu !

merci pour le chêne

  on est pas des sauvages !

 22 octobre......le temps s'est arrêté en ardèche....??? déjà l'hibernation de mon 406 préféré ?

xavbav a écrit:

 22 octobre......le temps s'est arrêté en ardèche....??? déjà l'hibernation de mon 406 préféré ?

  ça y ressemble fortement... il est revenu au bercail bien à l'abri des intempéries, j'ai quelques peupliers et autres bricoles à sortir. A part ça bin oui c'est l'hibernation.

ok ok, c'était pour te charrier un peu, et que j'avais une question pour toi.
J'ai mis mon 406 en chantier, et je voudrais déposer la barre panhard arrière.
Sur tes photos tu ne l'as pas virée.....ça craint ou bien...??
Merci

  nan ç'a ne craint rien, mais je te conseille quand même de démonter les boulons et les remonter aussitôt avec de la graisse au cuivre ou autre produit anti-grippant longue durée pour que les silenblocs s'articulent bien sur les boulons (enfin il me semble que c'est un montage légèrement mobile, pas sûr.. si quelqu'un pouvait confirmer  )

merci, tu me fais un peu peur avec ton "aussitôt"....elle va rester démontée quelques jours, on verra bien......

"aussitôt" dans le sens où c'est juste pour y graisser un coup, rien de plus ! Pendant que c'est sur cales autant faire du graissage préventif car une fois que c'est pris par la rouille ce machin là...  

transumance  











  ampiroll







meme pas fini de chargé qu'il attaque deja la sieste  







salut salut  



reviens vite sur tes roues  

     


Ce 417 te dit   pour les 2 années passées au chaud et bien accompagné ! Et il reviendra de lui même, quand j'en ai aucune idée mais il reviendra beaucoup moins tordu qu'il ne l'est actuellement



p.s. je sort d'une mine de charbon pour être aussi noir et crade ?!  

il a une jolie bouille ce 417, edf de vers chez moi en avait un il a été remplacé il y a 5 ans environ ce mog ma toujours bien plus et la cabine est quand meme un peu plus grande que celle d un 406

Pour toi minimog l'unimog et les ampirolls   

  magique tu charge un mog bleu et tu décharge un  jaune

il à déteint sur le renault

le jaune c'est le mien a l'achat.
le bleu le même maintenant.
le kaki l'ancien d'un voisin avec variateur hydraulique.

  ca passe pile poile  

[img][/img]
un autre forestier orange

Et sinon, tu en est ou de tes mogs depuis la transhumance du 417