U1000 (grue)

Bonjour

ok , merci , pour les "atmos" mais passés en turbo ; je comprends mieux !

à+

et les 605 2.5td avais le mème

Bonjour

merci pour les détails , on apprend tous les jours ici !

François , n'est ce pas toi qui avait une T16 ??

à+

non une mi16x4

je ne retrouve plus le sujet qui parlé du Kit anti-bruit de chez Atkinson vos , pensez vous que c'est utile pour la chaleur aussi ?

http://www.unimogs.co.uk/accessorydetail.asp?t=SOUNDPROOFING%20CAB%20TRIM%20KIT&s=4

Un 1000 comparé à un 406 est déjà largement mieux niveau confort   

j'ai installé les ailes je suis assez content de moi ça rend pas mal



sinon aujourd huis le 1000 a bien bossé , chargement de pierres et chargement de big bag d'engrais, vivement le turbo parce que rétrograder en 4 dans les côtes faut pas être pressé   

j'ai envie de repeindre les jantes quelles couleurs me conseilleriez vous ?

argent brillant ou gris clair brillant ou rouge  ça aide hein   


elles étaient noir non d'origine


H Sujet : Je suis un grand fan des bouvier suisse (bernois) il est très beau (belle??) et vaillant pour décharger les BBs  

Lebbe a écrit:

argent brillant ou gris clair brillant ou rouge  ça aide hein   


elles étaient noir non d'origine


H Sujet : Je suis un grand fan des bouvier suisse (bernois) il est très beau (belle??) et vaillant pour décharger les BBs  

oui noir d origine

c'est un mâle qui va prendre 2 ans

  les jantes vert mb bien sur  

   non sans rire les couleurs   pas facile écoute ton coeur

rudythomas a écrit:

  les jantes vert mb bien sur  

   non sans rire les couleurs   pas facile écoute ton coeur

Rouge Werner   

Thibaut 07 a écrit:

rudythomas a écrit:

  les jantes vert mb bien sur  

   non sans rire les couleurs   pas facile écoute ton coeur

Rouge Werner   

comme ça ?

moi je le trouve très beau comme il est

Manu4040 a écrit:

je ne retrouve plus le sujet qui parlé du Kit anti-bruit de chez Atkinson vos , pensez vous que c'est utile pour la chaleur aussi ?

http://www.unimogs.co.uk/accessorydetail.asp?t=SOUNDPROOFING%20CAB%20TRIM%20KIT&s=4

Salut,
j'ai un kit comme ca dans mon 1300L.
Pour le bruit, c'est efficace, mais pour la chaleur je ne pense pas que ca fasse grand chose. Quand il fait chaud, c'est fenetres + trappe de toit ouverte !!

Bruno

Merci bien jean Luc

Merci Bruno , en comparaison sans ce kit il y avait beaucoup moin de bruit à mi régime et régime maxi ?

jeanluc47 a écrit:

moi je le trouve très beau comme il est

moi aussi je le trouve superbe comme cela

Manu4040 a écrit:

je ne retrouve plus le sujet qui parlé du Kit anti-bruit de chez Atkinson vos , pensez vous que c'est utile pour la chaleur aussi ?

http://www.unimogs.co.uk/accessorydetail.asp?t=SOUNDPROOFING%20CAB%20TRIM%20KIT&s=4

ça se voit que tu n'as jamais roulé en 416, par ce que niveau bruit
les cabines carré sont largement supportables

ou alors le fait de ne pas avoir de turbo accentue le bruit, ça c'est possible ???

Quand je fais de l élagage a 1700 tr j ai un casque anti bruit sinon a la fin de la journée tu es sourd

Manu4040 a écrit:

Quand je fais de l élagage a 1700 tr j ai un casque anti bruit sinon a la fin de la journée tu es sourd

nous a 1700T, ce n'est pas violent   

Manu4040 a écrit:

Merci bien jean Luc

Merci Bruno , en comparaison sans ce kit il y avait beaucoup moin de bruit à mi régime et régime maxi ?

Oui, c'est efficace. Maintenant comme j'ai un passage Cabine/cellule, ca augmente le bruit, surtout sur l'autoroute a 95 kmh, ou le bruit le plus fort est celui des pneus.

d'accord Bruno


ça serai pas mal pour faire de l'élagage

http://www.ebay.de/itm/Hydrostat-fur-MB-Mercedes-Benz-Unimog-U-1600-427-ausgebaut-/321306979544?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item4acf636cd8

colis reçu ce matin merci bien Roger, y plus ka lol

donc je peux le monter juste comme ça et pas toucher à la pompe à injection ? ça fonctionnera bien ?

rien qu'avec ça , tu ne vas plus le reconnaitre   

fais nous des photos