uniknick UK 52 de Denis !!

Fabien a écrit:

c'est peut etre un unicnick :

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/394908984.htm?ca=22_s

i_l est pas loin de chez moi , ce qui est sur il a des grandes roues mais on ne voit pas grand chose ,dans les années 80 ont à mis sur le 406 mbta de mon beau frère qui avait un pan des roues de 24 de mb-trac 65-70 , la cabine avait été sur élevé ,

je penche plutot pour un 406 le nik a un double treuil (pourquoi changé pour un simple ?? sais pas) Allo oui

je crois deviner un réservoir d'air sur le côté gauche du châssis, et je ne vois pas la prise d'air à gauche comme un 406
à mon avis c'est un 421
à suivre ...

la photo un peu plus clair:

406 PL avec montage maison

C'est ce que je pense aussi.

Laissez tomber le mythe du Knick : il y en a 2 en France et pis c'est tout. Peut-être 3 si on rajoute l'annonce du bon coin, celui qui cherchait des pièces., d'ailleurs quelqu'un a-t-il eu un retour ? si négatif j penche plus pour un teuton à la recherche de reliques déguisé en français

J'avais envoyé un mail,pas de réponses. Mais il doit y en avoir d'autres...

[ en clair ,il fait pas envie ]

C'est sur!

Thibaut 07 a écrit:

Laissez tomber le mythe du Knick : il y en a 2 en France et pis c'est tout.

Oui! Mais il ne répond pas au mail!

pas fou le type

minimog26 a écrit:

pas fou le type

Sur qu'il y en a d'autres

faudrai passé une petite annonce

recherche tracteur articulé mercedes unimog défois qu'un papi ou héritier vide une grange

moi je cherche toujours

minimog26 a écrit:

faudrai passé une petite annonce

recherche tracteur articulé mercedes unimog défois qu'un papi ou héritier vide une grange

moi je cherche toujours

j en doute ! les unicknick ont eu la vie dur ,il était plus chère qu un tim 225 , à l époque il fallait être fou de la marque pour prendre un uk ,un tim faisait plus de travail , autant le 406 et les tracs avaient un vrai rôle en foret que le uk nous on la jamais proposer

denis , je veux le tiens

Tant que l'on ne sait pas le nombre exact vendus en France,il est dur de se faire une idée.

j'espère qu'il y en a d'autre mai comme dis roger : à chercher chez les vieux débardeurs plein de roros à l'époque

je suis le prochain sur la liste cette fois ci

Vercomog a écrit:

Thibaut 07 a écrit:

Laissez tomber le mythe du Knick : il y en a 2 en France et pis c'est tout.

Il faut revenir a la triste réalité : Migmog13 en a vu un qui a fini chez le ferrailleur sûr à 200% il être actuellement disséminé aux quatre coins du monde via les haut-fourneaux indiens (merci Mittal), les deux que l'on connait sur mog mania sont bien lessivés suite à plusieurs décennies d'activité d'intense.
Quant à ceux qui traînent encore dans une grange (s'il y en a ) ils doivent être tellement ruinés que les proprios ont surement dû les mettre à la benne... enfin c'est mon opinion... Les vieux Tim finissent tous au broyeur à ferraille alors pourquoi pas un mog ou un knick quand un engin est ruiné c'est le terminus obligatoire.

il y a quelques années j'ai crû en voir un vers bourg d'oisans mais j'ai bien peur que ce ne soit qu'une illusion


A mon sens la seule possibilité "réaliste" pour en trouver un est de fouiller du côté suisse/allemagne, mais là bas c'est la guerre aux mogs !

Celui du Sappey en Chartreuse,je l'ai vu aussi,suite a un échange pour le localiser avec un Alllemand d'un site mog Allemand qui l'avait pris en photo.La légende de la photo disait du coté de Grenoble. Il est quand meme resté un moment sur place,mais il avait été canibalisé. Le treuil avait été remonté sur un Mb Trac 800 qui était dans le 43 il y a encore pas trés longtemps. Ce 800,je l'ai vu en 2001. Les photos prisent par l'Allemand doivent encore trainées sur le net.

Et bien alors il ne reste que le treuil qui n'est pas parti chez les indiens pour en faire une boite de conserve... Paix à son âme