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TJ.Planté

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Prénom : Jacques
Année : 1981 pour le camping car
1983 pour le pompier
le 404 est plus vieux mais je dois voir le certificat d'immatriculation, je ne sais pas par coeur.
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MessageSujet: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeMar 17 Jan 2012, 00:25

Je suis tombé par hasard sur ce site:http://www.unimogfreunde.de/
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Vercomog

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MessageSujet: Re: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeMar 17 Jan 2012, 16:24

A recommander à ceux qui ont l oreille musicale,la "douce mélodie" de l OM 636 à froid.
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sepele

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MessageSujet: Re: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeMar 17 Jan 2012, 19:41

et ça fait mal ?? geek lol!

TJ.Planté a écrit:
Je suis tombé par hasard sur ce site:http://www.unimogfreunde.de/
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TJ.Planté

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MessageSujet: Re: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeMar 17 Jan 2012, 20:12

sepele a écrit:
et ça fait mal ?? geek lol!

TJ.Planté a écrit:
Je suis tombé par hasard sur ce site:http://www.unimogfreunde.de/

A la tête, oui ! Quand j'essaye de comprendre.
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sepele

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MessageSujet: Re: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeMar 17 Jan 2012, 21:43

Laughing Laughing Laughing Laughing

désolé mais j'ai pas pu m'empêcher de faire un peu d'humour mais merci pour ce lien Site Unimog allemand 63835

j'aime bien les cartoons
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Etienne

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MessageSujet: Re: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeMar 17 Jan 2012, 21:56

Effectivement sympa comme site avec de très belles photos

http://www.unimogfreunde.de/Bilder_Veranstaltungen/2011/2011_06_04_Woerth_60_Jahre_Unimog/Fotoalbum/images/fullsize/IMG_1500_1.jpg.JPG

Un treuil fait à partir d'un pont de Willys !?
Intéressant comme montage, par contre le tambour doit tourner tourner assez vite

@+
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jeanluc47

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MessageSujet: Re: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeMar 17 Jan 2012, 22:00

Effectivement, beau montage
Tu as vu, il a même amené l’accélérateur a l’avant
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Etienne

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MessageSujet: Re: Site Unimog allemand   Site Unimog allemand Icon_minitimeJeu 19 Jan 2012, 18:37

Quand ça tourne vite, il faut pouvoir contrôler l'accélérateur.
Un truc pas bête , il a dû utiliser le 2em 1/2 arbre pour faire le crabot.
tu le laisses tourner le treuil ne tire pas , tu bloques le demi-arbre sur le carter et par effet différentiel tout le couple va sur le tambour du treuil...
Trés futé comme montage , le pb c'est que ça doit tourner vite ,sauf si il y a un réducteur qu'on ne voit pas.

@+
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