Fiche série 435 - U1300 et U1700

Dimensions	U1300L	U1300L/37	U1700	U1700L	U1700L/38
Longueur mm	5590	6050	5210	5600	6750
Largeur mm	2300	2300	2350	2350	2350
Hauteur cab	2625	2625	2780	2780	2780
Empattement	3250	3700	3250	3250	3800
Garde sol ss pont	435	435	480	480	480

véhicule	Modèle	niveau des roues	Pont AV	Pont AR	Couple conique	Réducteur de roue	Totale	remarque
U1300	435-115	3250mm	737-111	747-111	22:7	27:13	6,52	Série
U1300L/37	435-117	3750mm	737-111	747-113	22:7	27:13	6,52	Longue
U1300L	435-115	3250mm	737-111	747-111	23:9	27:13	5,31	Rapide
U1300L/37	435-117	3750mm	737-111	747-113	23:9	27:13	5,31	Gr Empattement
U1700	435-110	3250mm	737-202	747-204	25:9	38:13	8,12	Lent
U1700L	435-111	3250mm	737-202	747-204	24:11	38:13	6,38	série
U1700L/38	435-113	3850mm	737-202	747-206	24:11	38:13	6,38	Gr empattement
U1700L	435-111	3250mm	737-201	747-205	24:13	38:13	5,40	Rapide

La puissance des 1300 est de 96 kw et de 124 kw pour les 1700.



Moteur 352 pour les 435-115 et 117 type OM 352.X modèle 353.961

Moteur 352A Pour les 435110, 111 et 113 type OM 352 A.L II/1 modèle 353.959



Le U1300L





...

bonjour a tous

concernant le moteur . ces quoi la différence entre le 352 et le 352 A ???

merci .

352 A : moteur turbocompressé

Manu4040 a écrit:

352 A : moteur turbocompressé  

a ok encore merci

car je suis nouveau dans le domaine du u 1300 j ai déjà roulée en 404 et la je me enseigne un peux pour bien choisir mon u1300
et pas faire de boulette et être déçu .

mes entre un u1300 et 1300 l ces la longueur qui change et l empattement si j ai bien compris

tout dépend des modèles  ( si mes sources sont bonne )

-425.121 : 1300

longueur : 4750
empattement : 2810

-435.115 : 1300 L

longueur : 5400
empattement : 3250

-435.117 1300 L

longueur : 5850
empattement :3700

a oui il y a quand même quelque version sur le u1300

mes maintenant en version militaire il on surement pas 50 sorte de u1300 . car j aimerais un model militaire en bâche

En militaire , il n'y a que du U 1300 L ( mis a part quelque version très spéciale )

a ok b un voila lol . Et maintenant il parais qu il sont basic les modèle militaire ( en option )

Oui en effet pas beaucoup options le strict minimum : levier d'inverseur, levier de vitesses .

lol pour basic c est basic lol mes il peux avoir quoi comme option en plus appart la prise de force que ça je connais ?

Ils ont même pas la prise de force , boite 8 uniquement . Par contre , ils ont la boite et les phares pressurisés pour les passage
a gué .

phil 11 a écrit:

Ils ont même pas la prise de force , boite 8 uniquement . Par contre , ils ont la boite et les phares pressurisés pour les passage
a gué .

bha c est déjà sa mes pour mont utilisation j ai pas besoin de la prise de force .
donc pour moi c est un demi mal

" />


c est sur que ces basic  lol

bonjour si tu veut plus de rens

Berth X.
UNITRAC sa - www.unitrac.be
www.facebook.com/unitracsa
38 rue gilletville 5170 lesve Belgium
Tel 081/43.49.65 fax .66
UNIMOG MB TRAC

garage unimog

J'en avais acheté un chez RAMAKERS à Maasmechelen . Ils sont sérieux .

goldwing81 a écrit:

bonjour si tu veut plus de rens

Berth X.
UNITRAC sa - www.unitrac.be
www.facebook.com/unitracsa
38 rue gilletville 5170 lesve Belgium
Tel 081/43.49.65 fax .66
UNIMOG MB TRAC

garage unimog

a super un grand

phil 11 a écrit:

J'en avais acheté un chez RAMAKERS à Maasmechelen . Ils sont sérieux .

a ok ok comme ça j ai déjà une bonne adresse c est déjà sa

Ou chez Vk cars....

http://www.vkcars.be/vhicules-tout-terrain/unimog-u1300l-1985

http://www.vkcars.be/vehicules-toutes-terrains/unimog-u1300l-avec-treui

Le dernier à un treuil, comme il est mécanique, il a donc la prise de force...

Et Andy, est très sympa aussi...

Salut a tous,

Attention, pour la FRANCE pas de barré rouge pour les OM366A

Et pour celui avec treuil : si PTO, pas d'overdrive possible

Bruno

mich a écrit:

Ou chez Vk cars....

http://www.vkcars.be/vhicules-tout-terrain/unimog-u1300l-1985

http://www.vkcars.be/vehicules-toutes-terrains/unimog-u1300l-avec-treui

Le dernier à un treuil, comme il est mécanique, il a donc la prise de force...

Et Andy, est très sympa aussi...

le deuxième belle bête mes 22385 tvac quand même

bonjours  j ai une petite question peut être bête .
c est quoi le levier rouge ??

 " />

on le vois mieux sur celle si

[img][/img]

C'est le coupe batterie .

phil 11 a écrit:

C'est le coupe batterie .

a ok ok en effet c étais une bête question lol.
mes comme ça je sait c est quoi

Super le sujet!

j'ai cherché partout et c'est ici que les infos sont le + facile à trouver!!
Merci!


Maintenat, y a plus qu'à!