montage d'un UNIMOG 1300 en forestier réalisation MINIMOG 26 (1ere partie)

C est pas la triandine?

non c'est la LULU avec ses 60 ans d'experience

trouvez mieux comme hotesse sinon pas de tapis noir pour vous !!!!!!!!











voici le ptit 406 qui une foie la tete tourné en a profité

CONCESSION MINIMOG 26 Dépôt / vente - négoce - exploitation forestière - TP - réparations en tout genre

Pour tout renseignement complémentaire contacter LULU (première caravane sur votre gauche avec la bougie allumé sur le tableau de bord)





Ca fait 1/4 d'heure que je cherche son nom à la Lulu !!!!

pour le rabotage c'est dure a trouver car les entreprises se l'arrache entre elle

moi je l'ai negocier a la DDE locale contre un bon cassecroute

il m'en manque encore donc reca_ _ _ _ oute si ca marche encore

je te conseil ce type de negoce il y a plus que ca qui marche car l'argent fais toujours des jalous alors que la quand tout les héstomac sont plein plus personne ne dis rien

demande au centre a coté de chez toi il en on toujours en stok et un tracto pour charger issus de leur voirie !!!

[quote="Thibaut 07"]CONCESSION MINIMOG 26 Dépôt / vente - négoce - exploitation forestière - TP - réparations en tout genre




se serai un reve , une concession unimog a mois avec expo et essai

si j'avais les pouvoirs de vous faire 50 °/. sur les pieces se serai

stop au reve et je paye plein pot comme vous

13% de remise comme quasi tout le monde

Bonjour Minimog,

Quand est-ce que tu attaques les chantiers avec ce superbe 1300!!

sur mon 1300 il me reste a finir:

- l'hydraulique d'origine du cammion , encore pas trouvé un distributeur d'origine a 4 élément trés chère et a tuyauté le tout !!
- tuyauté toute la grue, reservoir, pompe et distributeur bientot instalé !
- tuyauté mon relevage AR (tablier porteur) et mes verins d'amortisseur AR
- verifier l'electricité + branchement des phares de travail !
- pose d'une radio commande pour le tout !!!!!!!

et faire les premiers essais fin d'hiver se serai genial

jespere que je reve pas trop cela dependra des finances ( comme tout le monde)

pour la suite :

- peinture
- roue en 24 avec pneu agraire
- lame AV

et pofinage car je doute que tout marche du premier coup

donc pour l'été prochain se serai super si tout ce passe bien et presentation et demonstration au rassemblement si possible

mon grumier a moi
longueur 5 metres





longueur 6,5 metres

Et tout ça par les routes du vertige!!!

es oui c'est vrai les routes du vertige
quand tu descend tu longes le parapé pour ne pas froté les rochers et que la grue passe et quand tu regarde en bas tu trouve le parapé bien petit

il y aurai des jolie photos a faire et il y en aura des trés belles avec le 1300 et la grumiere bien pleinne !!!!!!!!

je compte sur toi pour venir appuyé sur le petit bouton

Encore un petit mètre de long en plus et tu frises la limite réglementaire de 3 mètres de porte à faux arrière pour le chargement

Thibaut 07 a écrit:

Encore un petit mètre de long en plus et tu frises la limite réglementaire de 3 mètres de porte à faux arrière pour le chargement

tu rigoles ? il doit y avoir au moins 3.5 / 4m de porte à faux ...

arrivé et netoyage du pont av pour la fabrication en hiver des 4 roues directionnelles

beaucoup de joints a changer mercedes a pas fini de me voir







ca commence sous la crasse l'arbre est sortie de de son logement ou es passé le clips en bout d'arbre

reponse demonte tout pour le trouver
il y a deja de la pate rouge donc je suppose et j'espere qu'il a été oublier au remontage !!!!!

Denis a écrit:

Thibaut 07 a écrit:

Encore un petit mètre de long en plus et tu frises la limite réglementaire de 3 mètres de porte à faux arrière pour le chargement

tu rigoles ? il doit y avoir au moins 3.5 / 4m de porte à faux ...

chute j'ai roulé de nuit voyage exeptionelle / horaire exeptionnelle

Denis a écrit:

Thibaut 07 a écrit:

Encore un petit mètre de long en plus et tu frises la limite réglementaire de 3 mètres de porte à faux arrière pour le chargement

tu rigoles ? il doit y avoir au moins 3.5 / 4m de porte à faux ...

Je ne pense pas si long : la porte mesure la moitié de la largeur de la benne, donc environ 1.2 mètre, encore une porte en plus pour arriver au bout du bout de bois, et il reste ??????? 60 cm !!!!! bon ok un tout petit mètre

vercomog n'a rien dit donc c'est que la longeure ne le choqué pas

oui thibaut tu as raison 5 metre de benne et 1,5 a 2 metre en plus , tu a l'oeil et avec la pote ouverte ca choqué moin par coté

oui, mais le VRAI porte à faux, c'est par rapport au pont arrière, non ?

non bien sur on peux faire dépasser de 3m par raport à la benne max avec avertisseur lumineu

Oui, mais tu as droit à 1 mètre de dépassement de la carrosserie à l'avant et 3 mètres à l'arrière. Mais "porte à faux" porte à confusion en effet...

Comme tu le dis si bien : 1 partout, balle au centre

encore une nuit où je dormirai un peu moins con ...
merci

Pour ceux qui ne connaissent pas LA route du vertige dont on parle, c'est les Gorges de la Bourne : les grumiers touchent de tout les cotés !! et ca ressemble à ça :








La route de la gorge voisine : Les Grands Goulets




Vive le VERCORS

et pour la lumiere en bout de voyage c'est moi car pour tourner le volant je suis bien rouge vive la vrai direction assisté

dommage ils ont fermé la route des grds goulets c'était une très belle route