Pieces 2010

La boite de mon 2010 a été mutilée, l'exploitant a enlevé le système d'enclenchement du pont avant et des blocages différentiels. ( sans doute pour raison de sécurité envers un personnel peu expérimenté, ils l'ont bloqué pont avant enclenché et différentiels libres sans commande)
Le système est différend des boites synchro, et la commande de pont avant passe par une langue courbée pour contourner le pignon en prise avec le pont arriere, et cette patte se situe à l'intérieur de la boite, commandée par un axe situé à l'arriere de la BV. La commande des différentiels se fait par câble et actionne un palonnier dont l'axe pivote dans un support fixé sur le support boite/ moteur (gros tube rond). De plus, le pivot de commande du blocage sur pont ar manque également (une plaque obture les trous de fixation).
Si quelqu'un avait ces pièces dispo, je serais preneur.
Merci

pourquoi ne pas profiter de mettre une boite synchro à ce moment là ?

Bonjour

d'un coté on le motive pour remonter cette rare machine conformément à l' origine ! et de l'autre Sepele ! tu veux le transformer!! et je sens bien que quelqu'un va lui proposer une XUd ou un V8 Ford


je dis çà je dis rien !!

à....................................+

Ben... c'est ce qui risque d'arriver si je trouve pas les pièces pour la boîte non synchro

Désolé ..... Fred, tu as raison !!!!!

ça devra bien se trouver une boite non synchro, au pire des cas en allemagne, sur la baie ... si j'en vois une je te fais signe ....

mais y'a bien un unimog maniaque qui doit avoir cela ....

à propos .... est ce que les joints spi des boites non synchro sont les mêmes que ceux des boites synchro ?