Mon deuxième! [C'est toujours les meilleurs qui partent les premiers...]

Bonjour, bonsoir à tous.

J'ai acheté ça hier :


A peine arrivé, déjà au boulot!

Original ainsi coiffé. Il à l'air pas mal.

Je ne pense pas lui laisser sa coiffe mais c'est vrai que ça a un coté original.

Une bonne révision ne sera pas du luxe.

L'annonce venait de paraitre et il était à une heure de route de chez moi, l'affaire a été vite conclue et le vendeur me la livré dans la foulée dans une benne agricole!

Beaucoup de fumée noire lors du passage des 5ème et 6ème (?).

Ben il a une bonne bouille , une fois le toit enleve ca fera un beau cabrio

Super ! Il a l'air plutot propre.

vu de face avec sa casquette, on dirait un rapeur, yo !!!

Bonjour, bonsoir à tous.

J'ai un peu merdé hier :

ouille ! et le conducteur ??

ben zut alors
que s'est il passé?
pas trop de mal pour le chauffeur?

tu a fait un face a face avec un train ?.

pas de mal j'espere?????????????????????????
c'est ce qui s appelle prendre une bonne boite !!!!!!!!!!!!!!!
quel dommage j'ai mal pour vous deux

à voir le pare choc, on dirait qu'il a embrassé un arbre ?

Je vous rassure tout va bien, il n'y a pas aucun blessé (et c'est l'essentiel!!!), seul bobo : j'ai mal au coeur!
:(

Le mog n'a pas heurté un train mais c'est tout comme...

Mon terrain est pentu. Je devais atteler une vieille remorque en fin de journée. Moteur tournant, j'ai mis une cale sous la roue arrière gauche, la deuxième cale était trois mètres plus loin, le temps de l’attraper le mog à pris ses jambes à son cou et s'est barré! Il m'a emporté la cloture, a dévalé le champs derrière chez moi 8 ou 900 mètres en roue libre, petit vol plané dans le sous bois à 4 mètres au dessus du sol (I believe I can fly...), l'avant du mog à heurté le sol du près en contre bas, petit rebond 2 mètres en arrière et fin du voyage sur la cloture du voisin sous les yeux ébahis des vaches, meuhhhhhhhhhh...

Le champs derrière chez moi (la maison en face c'est celle du voisin, la pente est la même de mon côté) :


Ma clôture toute neuve :

Pauvre petit
Il ne t’aurait pas échappé
Aller courage

la prochaine fois, je suis sûr que tu mettras le frein à main, en 4x4 et en 1ère moteur arrêté ...
bon courage !

Ah... si seulement j'avais eu un frein à main...

Le mog s'était déjà échappé moteur arrêté, la vitesse avait sauté, d'où les cales. Il était alors parti moins vite j'avais pu le stopper.

Effectivement si le moteur avait été arrêté et le 411 en prise en plus de la cale j'aurai eu une chance de plus de ne pas le voir partir. Il n'était pas dans le sens de la pente mais les roues devait être légèrement tournées.
C'était dernière petite bricole "vite fait" fin de journée... Pourquoi faire aujourd'hui ce que tu peux remettre à demain?

J'ai eu presque la même histoire il y a quelques mois.... Sauf que s'était l'allée de la maison, et qu'au bout, sur la rue, il y avait mon pick-up....
En fait, j'ai reculé le mog pour faire une bricole sur la pompe à essence, l'essieu arrière s'est retrouvé dans la descente, j'ai remis l'inverseur en marche avant, mais il était mal engagé... Le frein à main n'étant pas suffisant dans ce genre de forte pente, je descend pour y mettre une cale, mais trop tard.... J'ai vu mon camion descendre les 3m de l'allée et s'encastrer dans mon l200...
Résultat, un montant de cabine, porte arrière, porte avant, et aile av...
Maintenant tout est refait, mais pour les assurance, c'est pas gagné...
Une tof pour illustrer l'endroit :

Des mog fugueurs !! J'en avais jamais vu.

Je suis désolé pour ton 411. Il a pas l'air réparable ?? Tout a du reculer.

Salut Mich, j'imagine la gueule du constat pour les assurances! T'as du t'en vouloir à mort!

Le mog n'est absolument pas réparable Philimog.

Bonjour et désolé pour toi. D'après les photos il y a des gros dégâts mécaniques .... Je pense que tu dois pouvoir trouver un châssis et une boite sans trop de problème et récupérer les autres pièces sur ton 411.
Mickaël

Je viens à nouveau de regarder la photo de ton châssis et je pense qu'il doit pouvoir être re-dressable chez un carrossier poids lourd qui dispose d'un marbre poids.
Je pense que cela vaut la peine de faire des photos et de poser la question, kit à demander également à un carrossier auto car le châssis de ces petits mog passent sur un marbre automobile.
J'ai vu une fois un tracteur routier en attente de réparation qui était beaucoup plus abimé (à priori) que le tien.
Evidemment pour ce genre de réparation il faut entièrement déposer le châssis.

Mickaël

Bonjour

tu as monté un chassis de 406 ? tout en courbes

redresser un chassis sur un marbre va couter beaucoup plus cher que d'en acheter un ou une épave complète sans cg

Par contre si tu dois ferrailler la boite , j'en ai acheté une à remonter , il manque des morceaux !!!

tu me tiendras au courant éventuellement si tu veux en vendre des parties
bon courage

Je pense qu'il vaut mieux en effet trouver un autre chassis car redresser va couter très cher.

La mécanique semble avoir pris un sacré coup, boite fichue, ponts ?! l'onde de choc à du fausser toutes les transmissions du moteur jusqu'au bout! moteur sans doute aussi fichu. A ce compte mieux vaut en prendre un autre et récupérer le peu de ce qui est récupérable
sniff , un de moins!!