Lame avant Mb trac

après une certaine periode de reflexion, je vais me lancer dans la fabrication d'une lame avant pour mon 800.
de la, j'ai quelques idée, vu que le Mb est déja pas mal long, je voudrais que quand la lame est levée a fond,(assez haut) elle ne prenne pas beaucoup de place et aussi qu'elle ne pèse pas trop lourd.
les lames werner prennent leur fixation ou sur le chassis?
auriez vous quelques idées?

Oui,achetes une Werner!

Regarde celle là :

acheter oui, mais non!
tu n'as pas le merite d'avoir fait toi même. et aussi pas le même prix.

Quelqu'un avait mis en ligne sur le forum les côtes et le plan pour une lame "maison"... J'ai tout retourné, impossible de retrouver le sujet...
Si quelqu'un à une idée précise de où ça se trouve, je pense que ça pourrait t'intéresser...

http://www.club-unimog.com/article.php3?id_article=280

merci bien Eric pil poil bien!.
quand elle est relevée, elle depasse de combien par rapport a l'aplomb du tracteur?

Je ne me rappelles plus! Cette lame a une histoire,c'est Migmog13 qui l'a conçue,avec mes mesures,le 1er essai a été le bon!Elle allait bien,la structure n'a jamais bougée,mais il faut renforcer la lame en elle meme.

Bonjour

il suffit de lire la mesure
ici vérin en butée haute



à+

oui j'aurais pu le voir si j'avais pas loupé la photo la! desolé

salut, il y avait une lame werner sur le bon coin pour mb en ardéche pas trop chere?

La lame en ardêche n'est plus en ligne.
sinon, pour l'articulation du verin, est il possible de passer dans la traverse avant du chassis? et pour la lame, dans la plaque de protection du reservoir hydro?
comme sur celle de la photo mise par Eric.

fait attention la plaque av n est pas tres costaud , elle est faite pour le relevage , les lames sur mb ont deux caisson de part et d autre du chassis pour faire un caisson ,apres les verrins et les axes de lame sont pris dessus

d'accord Roger.
comment sont fixé les caissons? par des brides?
se serait possible d'avoir des photos de votre mb?
c'est sur le 1300?

Roger,
vous auriez plus d'autres photos de la lame sur ce montage que vous avez fait?
[img][/img]
l'arceau est fixé sur les même bases?

avec du retard[img][/img]

le systeme de fixation rotule unibale et axe réglable [img][/img]

bonsoir,Roger il n'y a pas de mal pour le retard, on ne peut pas tout faire a la fois et il n'y a pas non plus urgence.
pour l'axe du vérin côté châssis, c'est une pièce soudée sur le châssis?
et pour l'axe de la lame, toujours côté châssis, c'est le même mode de fixation que pour le vérin, une pièce soudée au châssis?

non rien n est souder au chassis tous est fixer a la plaque de base av , les axes traversent de part en part ,il y a des renforts sur les ailes de chassis avec des vis je te ferais un schema

tu vois les 2 pieces rouges qui emboitent le chassis[img][/img]

les axes qui traversent pas donc devant les courroies?
les pièces en rouge sur le dessin sont donc positionnée par des taquets qui rentrent dans le châssis et sont aussi reliés avec la plaque.
pourquoi les axes traversent ils?
c'est le modèle la la F40?

la piéce n est pas juste, c est un schéma de principe, l axe du haut peut passer dans le tube de chassis, les pièces rouge sont indépandentes , les vis du bas servent a supprimer le jeu par butée sur le chassis , les connes de centrage permettent le travail de poussée et de lever sans sicaillement sur le chassis, la reparticion droite gauche passe par le centre du chassis

Equipement Werner : http://fr.machineryzone.com/usage/pieces-materiel-forestier/1731618/equipement-werner.html

merci 2ric je l'ai vu sur agriaffaire.
la lame avant est chargeur court et il me semble sur les photos que se sont des treuil de 1ere génération comme l'avait dit déjà Roger.
mai sa a l'air en état correct.

Tu as vu les photos ou?