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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: mon 404 doka Sam 01 Jan 2011, 18:37 | |
| voila mon arceau est presque termine !!!!!!!!!!!! ![mon 404 doka Nouvel10](https://i.servimg.com/u/f67/15/87/58/31/nouvel10.jpg) |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Sam 01 Jan 2011, 18:43 | |
| , il est fixé que sur 2 points ????? |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Sam 01 Jan 2011, 18:45 | |
| slt jl je galere un peux avec las photos non sur 4 points dont 2 oscillants |
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jeanluc47
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Sam 01 Jan 2011, 18:59 | |
| J’avais posé la question avant de voir la dernière
Pour les photos tu fais envoyer une image et tu recommences comme au début Ça t’évite un nouveau message
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CATERXAV
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Sam 01 Jan 2011, 19:05 | |
| je galere un peu pour etre sincere
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fred
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| Bonjour beau boulot , je me posais la même question que JLuc tu cintres avec une "vraie" mingori" ou une comme çà ? http://www.dema-france.com/articles/cintreuse-presse-a-cintrer-hydraulique---12-t.html ça me tente ! à+ |
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CATERXAV
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Sam 01 Jan 2011, 19:21 | |
| avec un vraie mingorie pour partie et une omt de chez otelo pour le reste..... pour moi quand tu graisse bien les forme en metal la differance vient vraiement du tube que tu utilise etire a froid obligatoire .... |
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Fabien Admin
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Sam 01 Jan 2011, 19:33 | |
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https://www.youtube.com/watch?v=trvy1GIrQXg&feature=related
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Etienne
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Dim 02 Jan 2011, 15:50 | |
| J'ai une cintreuse comme ça mais en 16T, C'est bien mais pour les petits diamètres 2p1/2 ou 60 mm max. Il ne faut pas utiliser les 2 ou 3 dernières matrices . Lorsque j'ai plié les tubes de mon bras de relevage AV (tube de 100mm ep :2mm) j'ai explosé la matrice et la valve de surpression a lâché . je terminais le 2em tube c'est encore une chance j'avais mis une rallonge et peut être un peu bourriné sur ce coup là quand même. C'est chinois et pas cher , elle m'a permis de faire pas mal de chose mais il rester dans les petits diamètres . A+
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Etienne
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Dim 02 Jan 2011, 16:04 | |
| http://www.dema-france.com/articles/cintreuse-presse-a-cintrer-pneumatique-16-tonnes.html
C'est à peu près la même ,par contre les matrices commencent à 1P et vont jusqu'à 5P sur celle que j'ai. Les dernières matrices sont trop grosses pour la puissance du vérin , mais il semble que sur ce modèle ils aient revu leur ambition à la baisse... Ce n'est pas plus mal. A+ |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Dim 02 Jan 2011, 17:00 | |
| ça sent le trial voir plus, je crois que tu vas venir du coté de chez moi dans peut de temps ! ![mon 404 doka 879833](/users/3415/78/01/74/smiles/879833.gif) pour l arçeau |
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| oui slt roger mais il reste beaucoup de travail.....mon 404 est dans un etat bien moyen malgre ses 2910 kms !!!!!!!! LA C EST REDEMONTAGE D ARCEAU et maintenant je dois reclechir au travail sur la cabine .....je fais reellement un travail de fond ou un cache misere ,,,??????? une fois la cabine depose revue totale de la mecanique et peinture du chassis je voudrais , si je tiens la distance faire une base propre . ce qui veu dire qu il va passer un peu d eau sous les ponts avant d aller faire un petit tour a rochepaule je dois rester pour ce qui est du cintrage ....mon tube est en 50 mm etire a froid petrole ..... je crois que c est la limite resonable pour une mingorie apres il ce peu que ce soit possible mais franchement dur sans chauffer et remplir au sable si on veut de beaux cintres.... |
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Philimog
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Dim 02 Jan 2011, 21:00 | |
| Très beau boulot ! Ca a vraiment de la gueule. Et avec ces super pneus tu vas pouvoir grimper aux arbres. |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 19:04 | |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 19:17 | |
| Tien, regarde ce qu’il faut faire ![mon 404 doka 01010](https://i.servimg.com/u/f30/14/70/71/22/01010.jpg) |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 19:21 | |
| il semble qu'il aurait été préférable de faire la carrosserie avant de faire l'arceau ... mais bon, si c'est pour faire le c... dans la boue, à mon avis ça sera bien comme ça ! à nous deux, on fait donc une bonne paire !
Dernière édition par Denis le Mar 04 Jan 2011, 20:02, édité 1 fois |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 19:54 | |
| ok d accord ............... mais tu arrives a travailler convenablement sans enlever la caisse ????????? pour le dessous tu fais comment tu as rapporte des rustines ????? je suis friand de tes conseils je suis une burne en tollerie |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 20:02 | |
| "une burne en tolerie" ? ça tombe bien, moi aussi ! |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 20:14 | |
| non denis l arceau est concue pour etre facilement demontable il y a des manchons sur la barre au centre de la cabine qui est fixe au chassis de toutes facons il faut bien le peindre ...... la vraie question que je me pose est de savoir si il y a beaucoup de connexions chiantes a demonter et a remonter quand on depose la caisse |
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 20:17 | |
| Tout dépend comment ta caisse est malade Tu trace avec un réglet sur ta caisse les parties a découper Tu coupes avec une petite meuleuse et un disque fin a tronçonner Tu fais attention si il y a des parties en tôles doublées de ne pas couper la doublure (parfois des cables intérieur) Et ensuite, le plus intéressant, reproduire les morceaux au plus juste Mettre bord a bord et souder au semi auto par points, pour ne pas déformer C’est plus vite écris que fait, courage
Il restera le meulage masticage etc….
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![mon 404 doka Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: mon 404 doka Mar 04 Jan 2011, 20:33 | |
| La dépose de la cabine est facile, si tu as un moyen de levage. Tu devra surement débloquer le boitier de direction pour l'incliné, et débrancher les faisceaux au niveaux des 3 boites à fusibles + quelques tresses de masse. Rien de bien difficile. |
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